Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 47

Θέμα: E36:Αντικατάσταση ανάρτησης & φρένων

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    28-10-12
    Περιοχή
    Θεσσαλία
    Μηνύματα
    823
    Thanked
    1516
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο leo328 Εμφάνιση μηνυμάτων
    εγω παντως θα δοκιμαζα τα μαυρα αφου ειναι ανετα και ας εβγαζα και 30 χιλ. χλμ μονο.αφου η τιμη ειναι μονο 200ε αγορα στα τετοια μου....
    Απο λάθος συννενόηση με τον μαστορα(δικο του λάθος ομως) μου τα άφησε
    200¤ περασμένα με ευθυγράμμιση αν σου λεει κάτι
    Τιμη μπομπα!

  2. #2
    Εγγραφή
    04-11-10
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    1.366
    Thanked
    1178
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Το μαυρο bilstein ειναι για πεταμα κατα την γνωμη μου. Στο E36 του πατερα μου ειχα βαλει bilstein κιτρινο χαμηλωματος με ελατηρια χαμηλωτερα απο m pack. Το αμαξι ειχε μεταμορφωθει σε σχεση με πριν. Πραγματικα ειχε παρα πολυ ωραια αισθηση , δεν το ενιωσα πουθενα να κοπαναει, δεν επερνε κλισεις στο ξεκινημα και στο φρεναδισμα. Ισως λιγο πιο σπορ η αισθηση αλλα για πρωτη φορα χαρηκα αναρτηση. Ο ξαδερφος μου ειχε τα ιδια αμορτισερ σε κουπε με m pack ελατηρια. Τωρα για διαρκεια ζωης δεν ξερω
    quattro ist fur sissies

  3. The Following 2 Users Say Thank You to savvas bmwdakias For This Useful Post:

    Akis 330Ci (24-03-15), Βασιλης (25-03-15)

  4. #3
    Εγγραφή
    25-07-12
    Μηνύματα
    361
    Thanked
    333
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    To κοπάνημα είναι εν τέλει υποκειμενικό για τον καθένα...για μένα Bilstein κιτρινα χαμηλώματος σε Ε36 ισοδυναμούν με σχεδόν απουσία απόσβεσης κ ανυπόφορο κοπάνημα που διαλύει σασί κ σινεμπλόκ...δεν το συζητάω σε συνδυασμό με 17άρα...
    Ε36 M44Β19

  5. The Following 4 Users Say Thank You to 6ylinder For This Useful Post:

    Akis 330Ci (24-03-15), Dimimav (24-03-15), leo328 (24-03-15), Βασιλης (25-03-15)

  6. #4
    Εγγραφή
    28-10-12
    Περιοχή
    Θεσσαλία
    Μηνύματα
    823
    Thanked
    1516
    Rides
    0
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο 6ylinder Εμφάνιση μηνυμάτων
    To κοπάνημα είναι εν τέλει υποκειμενικό για τον καθένα...για μένα Bilstein κιτρινα χαμηλώματος σε Ε36 ισοδυναμούν με σχεδόν απουσία απόσβεσης κ ανυπόφορο κοπάνημα που διαλύει σασί κ σινεμπλόκ...δεν το συζητάω σε συνδυασμό με 17άρα...
    Θα συμφωνήσω..το κοπάνημα ειναι εντελώς υποκειμενικό
    και φυσικά το οδηγικό στυλ του καθενός ταιριάζει με διαφορετικό τύπο αμορτισέρ.

  7. The Following User Says Thank You to Dimimav For This Useful Post:

    leo328 (24-03-15)

  8. #5
    Εγγραφή
    05-07-11
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    916
    Thanked
    696
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο dimimav Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θα συμφωνήσω..το κοπάνημα ειναι εντελώς υποκειμενικό
    και φυσικά το οδηγικό στυλ του καθενός ταιριάζει με διαφορετικό τύπο αμορτισέρ.
    αυτο ακριβως παιδια...
    για καποιον που κινειται γρηγορα γενικα μπορουν να του φανουν αχρηστα τα Bilstein τα μαυρα..
    για καποιον ομως που οδηγει νορμαλ και ζηταει μονο ανεση χωρις αλλες απαιτησεις μπορει να ειναι μια χαρα.

    e36 till death!
    its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).

  9. The Following User Says Thank You to leo328 For This Useful Post:

    bakalos (03-08-15)

  10. #6
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    All around
    Μηνύματα
    858
    Thanked
    1541
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το μαυρο bilstein ειναι για πεταμα κατα την γνωμη μου. Στο E36 του πατερα μου ειχα βαλει bilstein κιτρινο χαμηλωματος με ελατηρια χαμηλωτερα απο m pack. Το αμαξι ειχε μεταμορφωθει σε σχεση με πριν. Πραγματικα ειχε παρα πολυ ωραια αισθηση , δεν το ενιωσα πουθενα να κοπαναει, δεν επερνε κλισεις στο ξεκινημα και στο φρεναδισμα. Ισως λιγο πιο σπορ η αισθηση αλλα για πρωτη φορα χαρηκα αναρτηση. Ο ξαδερφος μου ειχε τα ιδια αμορτισερ σε κουπε με m pack ελατηρια. Τωρα για διαρκεια ζωης δεν ξερω
    Δεν ειχα ποτε αυτη την αναρτηση καθως και στο 330 απο μαμα εβαλα κατευθειαν ρυθμιζομενη D2, οποτε δεν εχω την εμπειρια απο bilstein ή αντιστοιχη. Δυστυχως το κοπανημα ειναι υποκειμενικο στο καθε οδηγο..

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο 6ylinder Εμφάνιση μηνυμάτων
    To κοπάνημα είναι εν τέλει υποκειμενικό για τον καθένα...για μένα Bilstein κιτρινα χαμηλώματος σε Ε36 ισοδυναμούν με σχεδόν απουσία απόσβεσης κ ανυπόφορο κοπάνημα που διαλύει σασί κ σινεμπλόκ...δεν το συζητάω σε συνδυασμό με 17άρα...
    Ξεχασα να αναφερω πως το 36αρι φοραει 17αρες mpack

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο leo328 Εμφάνιση μηνυμάτων
    ειχα ρωτησει περσι αντιπροσωπεια bmw εδω αθηνα και μου ειχε πει αγορα 4 γνησια αμορτισερ για μ-πακ ε36 (ειναι ιδια 4κυλιδρα-6κυλινδρα) 770ε με φπα!το 700ε που ειπα βγαινει με εκπτωση 10% να φανταστεις...
    Νταξει δεν υπαρχει το ποσο! Με αυτα τα λεφτα και λιγο παραπανω βαζει κανεις ρυθμιζομενη που γ@μει.

  11. #7
    Εγγραφή
    09-01-10
    Περιοχή
    All around
    Μηνύματα
    858
    Thanked
    1541
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Σε γενικες γραμμες θελω κατι ακριβως στα προτυπα του εργοστασιακου χωρις να δωσω μια περιουσια! Δεν σκοπευω να θυσιαζω την ανεση με τιποτα. Το αυτοκινητο χρησιμοποιειται πιο πολυ για μεγαλες αποστασεις και κανα ταξιδι....και οχι για να στριβει σε αναβαση (τουλαχιστον οσο βριςκεται στη κατοχη του πατερα χαχαχα)
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Akis 330Ci : 24-03-15 στις 14:39

  12. #8
    Εγγραφή
    05-07-11
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    916
    Thanked
    696
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    αντε καλοριζικα...χεχε...(τυχαια ψαχνοντας στο car...).
    https://www.car.gr/parts/view/2087723/

    e36 till death!
    its not what you can say its what you can proοve(denzel washighton-training day film).

  13. #9
    Εγγραφή
    19-07-14
    Μηνύματα
    186
    Thanked
    399
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Bilstein κίτρινα με ελατήρια χαμηλώματος ΗR φοράω εγώ.(16 άρα ζάντα)
    Είναι αρκετά σκληρά, αν έχεις λακούβες εκεί που μένεις μην τα βάλεις..
    Ενδεικτικά σου λέω οτι το πισω δεξιά μου έχει σπάσει (έχει πετάξει τα λάδια) δυο φορές.
    τιμή για τα πίσω 150 ευρω αν θυμαμαι καλά.. για τα μπροστα δε θυμαμαιγιατι ειχα αλλάξει σκούπα όλα τότε, αμορτισερ μπρος πίσω ελατηρια και ελαστικά, συν του οτι ειχα ισιώσει και τις 4 ζάντες..
    (Παλιές καλέ εποχές που τα λεφτά περισσεύανε.. χαχα)

  14. The Following User Says Thank You to VasilisG85 For This Useful Post:

    Akis 330Ci (25-03-15)

  15. #10
    Εγγραφή
    28-02-13
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    32
    Μηνύματα
    2.186
    Thanked
    5580
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Για φρένα φίλε μπορείς να ξεμπερδέψεις με 110-120¤ παίρνοντας δύο δαγκάνες μπροστά από 325 ή 328 E36 με καινούριους δίσκους και τακάκια και υγρά φρένων στην τιμή που σου ανέφερα (και δεν μιλάω για υλικά της πλάκας)... Το έκανε φιλαράκι μου πριν 3 βδομάδες στο 36άρι του και με άλλα 60-70¤ πήρε και για πίσω (προαιρετικά)...
    ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,

    ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!

  16. The Following User Says Thank You to HLIAS - E36 For This Useful Post:

    Akis 330Ci (26-03-15)

Σελίδα 2 από 4 ΠρώτηΠρώτη 1234 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP