Στο Bimmerpost διαβασα για βελτιωση της Dinan για τον 28i στα 312 ΗΡ,στο διαγραμμα προσεξε οτι το dynotest ηταν με βενζινη 93 octane.Γιατι στην Ευρωπη σε πιο shoft καταστασεις μιλανε για 98+?