PORSCHEfans !

[A8hnaios]

[A8hnaios]

Ξεκινώντας από τον κινητήρα η Porsche φαίνεται πως δεν θέλησε να ανοιχτεί ιδιαίτερα αλλά κάνει μια καλή αρχή! Έτσι πίσω από τα καθίσματα των επιβατών βρίσκεται ο εξακύλινδρος boxer της 911 Carrera S, με κυβισμό 3,8 lt. και με μειωμένη απόδοση από τα 400 Ps στα 385 Ps. Αυτός συνδέεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων με βάσεις μεταβαλλόμενης σκληρότητας, όπως συμβαίνει στην 911 GT3. Οι επιδόσεις είναι παραπάνω από καλές με το 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 4,4 sec. και η τελική να φτάνει στα 295 kh/m. H Porsche ανακοίνωσε πως στην πίστα του Nurburgring η GT4 έκανε χρόνο 7λεπτά και 40 δευτερόλεπτα. Ο χρόνος αυτός είναι στα ίδια επίπεδα με την 911 GT3 αλλά και την Mercedes-Benz SLS AMG, που όμως έχουν δυνατότερους κινητήρες! Επίσης είναι λίγο πιο αργή από την 911 Carrera S (7:37.9), αποδεικνύοντας για ακόμα μια φορά ότι η Porsche δεν θέλει να δημιουργήσει εμφύλιο…Τέλος η GT4 είναι και οικονομική-οικολογική καταναλώνοντας κατά μέσο όρο μόλις 10,3 lt/100km.
Εμφανισιακά κάνει από την αρχή φανερό πως είναι κάτι ξεχωριστό. Η μεγάλη πίσω αεροτομή, το καπό με τον αεραγωγό στο εμπρός μέρος, ο νέος προφυλακτήρας με αεραγωγούς αλλά και spoiler και τέλος ο πίσω νέος προφυλακτήρας με diffuser και τις δυο κεντρικά τοποθετημένες εξατμίσεις, συνθέτουν μια πολύ επιθετική εικόνα. To λογότυπο GT4 υπάρχει στο πίσω μέρος αλλά και στους στους πλαϊνούς αεραγωγούς, που είναι τονισμένοι. Σύμφωνα με πληροφορίες του Γερμανικού τύπου η ανάρτηση είναι χαμηλότερη κατά 30mm, τα φρένα είναι μεγαλύτερα ενώ πολλά εξαρτήματα κάτω από τις λαμαρίνες προέρχονται από την GT3. Ωραία, τώρα μένει να μπει και ο κινητήρας της!
Στο εσωτερικό η εικόνα δεν θα μπορούσε παρά να είναι σπορ. Τον κύριο λόγο έχει το μαύρο χρώμα ενώ στα υλικά κυριαρχεί το δέρμα και η Alcantara. Από Alcantara είναι και το τιμόνι ενώ τα καθίσματα έχουν κορυφαία στήριξη.
Στον extra εξοπλισμό υπάρχουν κεραμικά φρένα, bucket καθίσματα από carbon, ειδική έκδοση του Sport Chrono Pack με εφαρμογή Track Precision αλλά και Club Sport Package. Η τιμή του μοντέλου στην Γερμανία θα είναι ¤85.779. Εκεί θα αρχίσει να πωλείται τον Μάρτιο ακριβώς μετά την έκθεση της Γενεύης.

Δημήτρης Χατζητόλιος

Ο Δημήτρης Χατζητόλιος έχει διατελέσει συντάκτης περιοδικών αυτοκινήτων και αρχισυντάκτης του περιοδικού EVO ενώ έχει εμπλακεί για σειρά ετών με τους αγώνες καρτ.

[VanVIC]

Θέλω video και comments απο Roerl, πιστεύω οτι το χαμηλό βάρος σε συνδυασμό με τον ανόθευτο χαρακτήρα θα τον εξιτάρουν, τουλάχιστον.
Καλά, για το πώς θα το "πηγαίνει" ο "μαέστρος" ούτε λόγος...

[doctore]

Θέλω video και comments απο Roerl, πιστεύω οτι το χαμηλό βάρος σε συνδυασμό με τον ανόθευτο χαρακτήρα θα τον εξιτάρουν, τουλάχιστον.
Καλά, για το πώς θα το "πηγαίνει" ο "μαέστρος" ούτε λόγος...

Earlier this week evo was out in Sweden test driving the new Porsche Cayenne Turbo S and GTS. Walter Roehrl showed up in a 911 Turbo S on Winter tyres offering rides through a forrest rally stage on snow.

We posted a video on Facebook showing just how incredible Walter's skills are and asked you, the readers, what you'd like to know from him.

He kindly agreed to answer. Below is our pick of the best from what was a very short chat with one of the most exciting men in motoring.

Tom Trunecek: Cayman GT4. Is it better than the GT3 for you? What cars do you own nowadays?

Walter Roehrl : The GT4 is a perfect handling car, it’s a proper race car with a mid-engine. Lets say on a twisty mountain road, like in the Alps, I’m sure you’re in the right car if you’re in a GT4.

If you come to a racetrack like the Nurburgring, then you need a lot of power as you have many fast parts. Then of course the GT3 has more power and the GT3 is the better car.




https://www.evo.co.uk/porsche/15176/...-road-and-more

[Z4 DCT]

Η 911 της …Adidas

Οι τρεις ταχύτεροι παίκτες του κολεγιακού φούτμπολ που θα προκύψουν από το 2015 NFL Scouting Combine θα υπογράψουν συμβόλαιο με την Adidas και θα λάβουν ως δώρο τρεις ειδικές Porsche 911. Όχι και άσχημα…
Η γνωστή εταιρεία αθλητικών ειδών Adidas ανακοίνωσε την πρόθεσή της να δώσει στους 3 ταχύτερους παίκτες του αμερικάνικου κολεγιακού ποδοσφαίρου, τρεις ειδικές Porsche 911 που φέρουν τα λογότυπα της εταιρείας και ένα τεράστιο γραφικό με το γατόπαρδο, γνωστό και ως τσίτα. Προφανώς αποτελεί μια προωθητική κίνηση για τα καινούργια παπούτσια της φίρμας για το εν λόγω άθλημα, τα UNCAGED adizero 5-Star 40 Football Cleats.

Επειδή εμείς δεν είμαστε εξοικειωμένοι με τις αθλητικές διοργανώσεις των Αμερικάνων, εξηγούμε πως πρόκειται για το εβδομαδιαίο event 2015 NFL Scouting Combine. Εκεί, διάφοροι προπονητές, σκάουτερς και μάνατζερς θα παρακολουθούν παίκτες του εκεί κολεγιακού φούτμπολ να υποβάλλονται δε δοκιμές φυσικής κατάστασης. Οι τρεις ταχύτεροι, λοιπόν, θα λάβουν τις ιδιαίτερες αυτές 911, με την προϋπόθεση πως θα υπογράψουν συμβόλαιο με την Adidas και θα φορούν τα νέα της παπούτσια.









https://www.autotriti.gr/data/news/p...das_123392.asp

[pilot]

https://www110.carbuzz.com/news/2014...burgh-7724471/

[Bazil Van Sinner]

[Bazil Van Sinner]

[KalpasM3]

Ήθελα να ρωτήσω κάτι. Η φωτό είναι τραβηγμένη στην Ελλάδα ? Και αν ναι είχε Ελληνικά νούμερα.Ρωτάω από ενδιαφέρον....

[stef]

Η φώτο δεν πρέπει να είναι τραβηγμένη στην Ελλάδα
Πάντως κυκλοφορούν 991 turbo με ελληνικά νούμερα...