Κατα την γνωμη μου μονο γνησια, μην βαλεις ημιτασιον και γινει καραγκιοζικο. Κανε υπομονη και βρες γνησια μεταχειρισμενα αλλιως καλυτερα μην βαζεις τιποτα για μενα.Αρχικό μήνυμα απο sstauross
Κατα την γνωμη μου μονο γνησια, μην βαλεις ημιτασιον και γινει καραγκιοζικο. Κανε υπομονη και βρες γνησια μεταχειρισμενα αλλιως καλυτερα μην βαζεις τιποτα για μενα.
quattro ist fur sissies
Skyline_IS (07-01-15), stef (06-01-15), zizu (07-01-15)
δεν μπαινει απο μονος του ο προφυλακτηρας θα χρειαστεις και αλλα οπως προβολακια αεραγωγοι θολοι.ειμαι κατα τον αφτερμαρκετ καλυτερα να ψαξεις για μεταχειρισμενο απο καποιο κομμενο τρακαρισμενο κλπ
Bmw Enthusiast
M3 μετατροπή προφυλακτήρα M3 πλευρά φούστα με τελεια εφαρμογή τα εβαλα με κοστος 700Ε και κανα 350Ε βαψιμο και 100Ε εγκατασταση συνολο 1200Ε σε Μ-πασκ ειναι κανα 50Ε πανω και δεν θελουνε τιποτα εχτρα απο αεραγωγους ερχοντε μες ολα.
παντα για εκτος bmw μιλαω απο Ebay.
να και φωτογραφες απο το δικομου και μαζι με Μ3.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ninja2 : 07-01-15 στις 05:14
Εσύ Mr τα έβαλες στο αμέρικα σωστά??M3 μετατροπή προφυλακτήρα M3 πλευρά φούστα με τελεια εφαρμογή τα εβαλα με κοστος 700Ε και κανα 350Ε βαψιμο και 100Ε εγκατασταση συνολο 1200Ε σε Μ-πασκ ειναι κανα 50Ε πανω και δεν θελουνε τιποτα εχτρα απο αεραγωγους ερχοντε μες ολα.
παντα για εκτος bmw μιλαω απο Ebay.
να και φωτογραφες απο το δικομου και μαζι με Μ3.
Bmw Enthusiast
Canada αλλα Ελλαδα θα ειναι ποιο οικονομικα.
ακολαστος ανηρ
Δλδ αν αλλαξει ενας σε σενταν Ε46 το τιμονακι απο τετρακτινο χωρις πολλαπλων σε Μ με πολλαπλων θα το εχει στουκαρει η δεν θα ειναι ΟΕΜ;
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Δεν νομίζω φίλε.
Το μοντέλο έχει παλιώσει πια και με λίγο ψάξιμο θα τα βρει όλα μτχ.
Εδώ δεν συμφέρει από ebay.
ninja2 (07-01-15)
Bmw Enthusiast
Σίγουρα με OEM είναι ο καλύτερος δρόμος απλά χρειάζομαι ένα σωρό πράματα για να το κάνης σωστά και μιλάμε μόνο για τον μπροστά προφυλακτήρα !
Μόνο αν βρει μτχ κομπλέ.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
