Για τα ματια του κόσμου ε?Αρχικό μήνυμα απο Ptboul
διαβάζω και διβάζω σε Γερμανικά φόρουμ... τελικά το μπάινει δεν μπαίνει έχει να κάνει με το προγραμματισμό του DSC. απο το 2007 και μετά ανακοινώσανε το FRW 2 και απο το 2009 και μετά το FRW 3. στα 2006 φαίνεται να μην είναι εφικτός ο προγραμματισμός.
μηχανικά λοιπόν η εγκατάσταση είναι εφικτή... ψάχνω να βρω τι γίνεται ηλεκτρολογικά και αν έχει επιπτώσεις στη λειτουργία του DSC, DTC
Ναι, βγάζω μεναγκό με τα φρένα μου όταν τα βλέπουνΓια τα ματια του κόσμου ε?
Ιν Θάνος αει τραστ καθώς και εγώ δεν πιστεύω ότι υπάρχει πρόβλημα.
Ο Γιάννης στο 320 (κουπέ) είχε βάλει περφόρμανς αν δεν κάνω λάθος (αλλά δεν θυμάμαι παραγωγή καθόλου). Το αναφέρω μπας κ θυμηθεί κανείς.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
λοιπόν, διαβάζοντας ένα thread 20 σελίδων καταλήγουμε οτι τα φρένα μπαίνουν σε όλα τα Ε90 εμπρός. πίσω εξαρτάται απο το τι χειρόφρενο έχουν (διάμετρος 160 ή 185). για να μπουν πρέπει να έχουν το μεγάλο χειρόφρενο με τα 185 διάμετρο.
το ''πρόβλημα'' είναι η κωδικοποίηση που όμως δεν επηρρεάζει πουθενά τελικά.
όσο προβλημα δηλαδή έχει κάποιος που θα βάλει σε Ε90 και φρένα της AP, Tarox, Brembo Stoptech κλπ...
δεν ξερω αν παιζει ρολο, το δικο μου Ε90 απο τα πρωτα που εχουν βγει, φοραει φρενα απο 335 χωρις κανενα θεμα!
Μια από τα ίδια .Φοράω φρένα από 335 μπροστά και απο 325 πίσω και δεν έχω θέμα.
αν αλλαχτούν είναι καλό και βοηθάει διαβάζω να τοποθετηθούν και άλλα σωληνάκια φρένων. έχετε κάποια πρόταση τα οποία να μην θέλουν πατέντες και να κουμπώνουν στις δαγκάνες και στο αμάξωμα όπως τα μαμά με τα ίδια σπειρώματα?
https://www.fischer-flex.de/
Αυτή η μάρκα είναι από τις καλύτερες για BMW.
Τα 2 εμπός και 2 πίσω αλλάζουν εύκολα.
Άλλα 2 υπάρχουν πίσω, βαθιά μέσα εκεί που είναι το διαφορικό.Εκεί αλλάζουν δύσκολα.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
