Αγορά 335 Ε92

[NikosE92]

I_MNL μιας και φαίνεται να έχεις μια συμπάθεια, προς τα αλπίνα, μας εξηγείς λιγάκι
τις διαφορές, του αντιστοιχου αλπίνα, με το 335 ?? να μάθουμε όσοι δεν γνωρίζουμε
πόσο μάλλον ο Χρήστος που θέλει να αγοράσει ?

[I_MNL]

Nα προσπαθήσω

1) Έχει διαφορετικά πιστόνια και μεγαλύτερη πίεση υπερπλήρωσης (αν το λέω καλά)
2) επιπλέον oil cooler
3) 360 ίππους και 500Nm ροπή το "απλό" B3, 400 ίππους και 540Nm ροπή το B3s
4) Βγαίνει και σε έκδοση Allrad (μόνο τα αριστεροτίμονα)
5) Τελική ταχύτητα 285χλμ/ ώρα το RWD, 280χλμ/ώρα το AWD πάντα για το "απλό" B3 . Υπόψην, η ALPINA ΔΕΝ περιορίζει την τελική ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα. Ό,τι πρέπει δηλαδή για Γερμανία και ακόμα και τα Porsche θα παραμερίζουν!!! Sorry.... ;-)
6) 0-100 χλμ/ώρα 4,8δλ το RWD και 4,9δλ το AWD
7) Δεν έχει χειροκίνητο κιβώτιο: μόνο Switchtronic (τύπος αυτόματου) με κουμπιά πίσω από το τιμόνι (όχι paddleshift, αλλά μάλλον buttonshift)
8) 4 εξατμίσεις (διαφέρουν απο την Μ3) custom ALPINA, νομίζω Acrapovic
9) Διαφορετική ανάρτηση
9) Οχι run flat ελαστικά
10) Στο εσωτερικό πλακέττα με το νούμερο παραγωγής του αυτοκινήτου

Αυτά μου έρχονται στο νου.
Παρακαλώ όπως stef και ALPINAKIAS διορθώσουν, προσθέσουν ό,τι ξέχασα!

[I_MNL]

Και ειδικά για τον Χρήστο, η Στουτγκάρδη δεν είναι μακριά πολύ από το Buchloe!

[mark e92]

Nα προσπαθήσω

1) Έχει διαφορετικά πιστόνια και μεγαλύτερη πίεση υπερπλήρωσης (αν το λέω καλά)
2) επιπλέον oil cooler
3) 360 ίππους και 500Nm ροπή το "απλό" B3, 400 ίππους και 540Nm ροπή το B3s
4) Βγαίνει και σε έκδοση Allrad (μόνο τα αριστεροτίμονα)
5) Τελική ταχύτητα 285χλμ/ ώρα το RWD, 280χλμ/ώρα το AWD πάντα για το "απλό" B3 . Υπόψην, η ALPINA ΔΕΝ περιορίζει την τελική ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα. Ό,τι πρέπει δηλαδή για Γερμανία και ακόμα και τα Porsche θα παραμερίζουν!!! Sorry.... ;-)
6) 0-100 χλμ/ώρα 4,8δλ το RWD και 4,9δλ το AWD
7) Δεν έχει χειροκίνητο κιβώτιο: μόνο Switchtronic (τύπος αυτόματου) με κουμπιά πίσω από το τιμόνι (όχι paddleshift, αλλά μάλλον buttonshift)
8) 4 εξατμίσεις (διαφέρουν απο την Μ3) custom ALPINA, νομίζω Acrapovic
9) Διαφορετική ανάρτηση
9) Οχι run flat ελαστικά
10) Στο εσωτερικό πλακέττα με το νούμερο παραγωγής του αυτοκινήτου

Αυτά μου έρχονται στο νου.
Παρακαλώ όπως stef και ALPINAKIAS διορθώσουν, προσθέσουν ό,τι ξέχασα!

Πολύ light η βελτίωση δηλ.

[pilot]

Nα προσπαθήσω

1) Έχει διαφορετικά πιστόνια και μεγαλύτερη πίεση υπερπλήρωσης (αν το λέω καλά)
2) επιπλέον oil cooler
3) 360 ίππους και 500Nm ροπή το "απλό" B3, 400 ίππους και 540Nm ροπή το B3s
4) Βγαίνει και σε έκδοση Allrad (μόνο τα αριστεροτίμονα)
5) Τελική ταχύτητα 285χλμ/ ώρα το RWD, 280χλμ/ώρα το AWD πάντα για το "απλό" B3 . Υπόψην, η ALPINA ΔΕΝ περιορίζει την τελική ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα. Ό,τι πρέπει δηλαδή για Γερμανία και ακόμα και τα Porsche θα παραμερίζουν!!! Sorry.... ;-)6) 0-100 χλμ/ώρα 4,8δλ το RWD και 4,9δλ το AWD
7) Δεν έχει χειροκίνητο κιβώτιο: μόνο Switchtronic (τύπος αυτόματου) με κουμπιά πίσω από το τιμόνι (όχι paddleshift, αλλά μάλλον buttonshift)
8) 4 εξατμίσεις (διαφέρουν απο την Μ3) custom ALPINA, νομίζω Acrapovic
9) Διαφορετική ανάρτηση
9) Οχι run flat ελαστικά
10) Στο εσωτερικό πλακέττα με το νούμερο παραγωγής του αυτοκινήτου

Αυτά μου έρχονται στο νου.
Παρακαλώ όπως stef και ALPINAKIAS διορθώσουν, προσθέσουν ό,τι ξέχασα!

εχ βρε Μαρι-Νοελ, εχ βρε Μαρι-Νοελ...

[I_MNL]

Mα ναι στην Γερμανία, μου είχε πει ένας Γερμανός φίλος, όταν πήγα να τον επισκεφθώ με το αυτοκίνητο (ήταν το Jaguar με τα χειμερινά λάστιχα...) , είναι παράδοση , όταν έρχεται Porsche, να παραμερίζουν και να το αφήνουν να περάσει... μάλλον γιατί ούτως ή άλλως πάει πιο γρήγορα! Δεν ξέρω...είναι αλήθεια;

Από την πολλή ταχύτητα, ζαλίστηκα και η προηγούμενη πρόταση βγήκε σαν μεθυσμένη!

ξέρω...

[stef]

Nα προσπαθήσω

1) Έχει διαφορετικά πιστόνια και μεγαλύτερη πίεση υπερπλήρωσης (αν το λέω καλά)
2) επιπλέον oil cooler
3) 360 ίππους και 500Nm ροπή το "απλό" B3, 400 ίππους και 540Nm ροπή το B3s
4) Βγαίνει και σε έκδοση Allrad (μόνο τα αριστεροτίμονα)
5) Τελική ταχύτητα 285χλμ/ ώρα το RWD, 280χλμ/ώρα το AWD πάντα για το "απλό" B3 . Υπόψην, η ALPINA ΔΕΝ περιορίζει την τελική ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα. Ό,τι πρέπει δηλαδή για Γερμανία και ακόμα και τα Porsche θα παραμερίζουν!!! Sorry.... ;-)
6) 0-100 χλμ/ώρα 4,8δλ το RWD και 4,9δλ το AWD
7) Δεν έχει χειροκίνητο κιβώτιο: μόνο Switchtronic (τύπος αυτόματου) με κουμπιά πίσω από το τιμόνι (όχι paddleshift, αλλά μάλλον buttonshift)
8) 4 εξατμίσεις (διαφέρουν απο την Μ3) custom ALPINA, νομίζω Acrapovic
9) Διαφορετική ανάρτηση
9) Οχι run flat ελαστικά
10) Στο εσωτερικό πλακέττα με το νούμερο παραγωγής του αυτοκινήτου

Αυτά μου έρχονται στο νου.
Παρακαλώ όπως stef και ALPINAKIAS διορθώσουν, προσθέσουν ό,τι ξέχασα!

Να προσθέσουμε στα παραπάνω : μπλοκέ διαφορικό αναλόγως απαίτησης πελάτη, το ειδικό nappa δερμάτινο σαλόνι όπως επίσης και τα ιδιαίτερα φρένα αναλόγως παραγγελίας
Τέλος η Alpina είναι κατασκευάστρια εταιρία και όχι απλός βελτιωτής με συμμετοχή της BMW στη διεύθυνση και το R&D της

[I_MNL]

η Alpina είναι κατασκευάστρια εταιρία και όχι απλός βελτιωτής

Δεν ξερω για αυτό mark_e92, αλλά όπως είπαμε η ALPINA ειναι κατασκευαστρια εταιρεία, όχι βελτιωτής όπως οι άλλες (πάρα πολύ αξιοσέβαστες και επιτυχημένες βεβαίως) που ανάφερες.

[ChristosKDE]

Nα προσπαθήσω

1) Έχει διαφορετικά πιστόνια και μεγαλύτερη πίεση υπερπλήρωσης (αν το λέω καλά)
2) επιπλέον oil cooler
3) 360 ίππους και 500Nm ροπή το "απλό" B3, 400 ίππους και 540Nm ροπή το B3s
4) Βγαίνει και σε έκδοση Allrad (μόνο τα αριστεροτίμονα)
5) Τελική ταχύτητα 285χλμ/ ώρα το RWD, 280χλμ/ώρα το AWD πάντα για το "απλό" B3 . Υπόψην, η ALPINA ΔΕΝ περιορίζει την τελική ηλεκτρονικά στα 250χλμ/ώρα. Ό,τι πρέπει δηλαδή για Γερμανία και ακόμα και τα Porsche θα παραμερίζουν!!! Sorry.... ;-)
6) 0-100 χλμ/ώρα 4,8δλ το RWD και 4,9δλ το AWD
7) Δεν έχει χειροκίνητο κιβώτιο: μόνο Switchtronic (τύπος αυτόματου) με κουμπιά πίσω από το τιμόνι (όχι paddleshift, αλλά μάλλον buttonshift)
8) 4 εξατμίσεις (διαφέρουν απο την Μ3) custom ALPINA, νομίζω Acrapovic
9) Διαφορετική ανάρτηση
9) Οχι run flat ελαστικά
10) Στο εσωτερικό πλακέττα με το νούμερο παραγωγής του αυτοκινήτου

Αυτά μου έρχονται στο νου.
Παρακαλώ όπως stef και ALPINAKIAS διορθώσουν, προσθέσουν ό,τι ξέχασα!

Και άμα τα πάρω αυτά έτοιμα για μένα τι θα μείνει να κάνω μετά?
Είπαμε θα τα δώ και θα πράξω ανάλογα. Το Σαββάτο έχει εγερτήριο νωρίς !

[I_MNL]

Και άμα τα πάρω αυτά έτοιμα για μένα τι θα μείνει να κάνω μετά?
Είπαμε θα τα δώ και θα πράξω ανάλογα. Το Σαββάτο έχει εγερτήριο νωρίς !

Ακριβώς αυτό θα κανεις: θα σηκώνεσαι πρωί πρωί κάθε Σάββατο, για να το οδηγείς έτσι για πλάκα
Κσι το Σάββατο βράδυ στο μποτιλιάρισμα της πόλης για να σε βλέπουν (οπωσδήποτε με τα stripes and decals) και να βλέπεις πώς σε κοιτάζουν
Ενώ στο ενδιάμεσο θα πατάς με άλλα αυτοκινητα (κατά προτίμηση Οχι BMW, αφού στο κάτω κάτω είναι ξαδελφάκια)

108000 χλμ δρν είναι τίποτα.
Πήρα το δικό μου D3 με 80.000χλμ: τώρα έχει κοντά 130.000χλμ συν καμμια πεντάρα, όταν έρθω Ελλάδα τον Ιούλιο ελπίζω