Ε92-Γυρισμένα χιλιόμετρα

[gant]

Οτι καταγραφεται διαγραφεται...
Τα καταγραφουν σε δυο τρεις μεριες τα αλλαζουν σ ολες.
Δυστυχως δεν εντοπιζονται.

Κι όμως υπάρχουν στον εγκέφαλο, όπου εμφανίζονται σαν ιστορικό μαζί με κάποια νέα βλάβη που θα καταγραφεί. Αλλιώς δεν, σβήνουν μόνο με φορματ και επανεγκατάσταση του προγράμματος.
'Ετσι πήρα το 46αρι πριν 2 χρόνια με 69000χλμ, αλλά ο Καζάκος με τις διαρροές που είχε το μοτέρ από διάφορες τσιμούχες μου πε φυσιολογικό αλλά μετά τις 180 - 200.000 χλμ.
Το αμάξι του 2005, σε άριστη κατάσταση, μας είχε πει ότι το χε αραγμένο και ένα χρόνο μπλά μπλά. Όταν όμως άναψε ένα λαμπάκι και το βάλαμε στο GT1, τότε στο ιστορικό έδειξε στα 187000 χλμ, πρόβλημα με αισθητήρα στροφάλου.

[Nino]

Κι όμως υπάρχουν στον εγκέφαλο, όπου εμφανίζονται σαν ιστορικό μαζί με κάποια νέα βλάβη που θα καταγραφεί. Αλλιώς δεν, σβήνουν μόνο με φορματ και επανεγκατάσταση του προγράμματος.
'Ετσι πήρα το 46αρι πριν 2 χρόνια με 69000χλμ, αλλά ο Καζάκος με τις διαρροές που είχε το μοτέρ από διάφορες τσιμούχες μου πε φυσιολογικό αλλά μετά τις 180 - 200.000 χλμ.
Το αμάξι του 2005, σε άριστη κατάσταση, μας είχε πει ότι το χε αραγμένο και ένα χρόνο μπλά μπλά. Όταν όμως άναψε ένα λαμπάκι και το βάλαμε στο GT1, τότε στο ιστορικό έδειξε στα 187000 χλμ, πρόβλημα με αισθητήρα στροφάλου.

Ναι βρε Γιωργο τι να λεμε τωρα!, εδω αν θελουν βλεπουν και ποσες φορες εχεις βαλει βενζινη.

[strof]

...'Ετσι πήρα το 46αρι πριν 2 χρόνια με 69000χλμ, αλλά ο Καζάκος με τις διαρροές που είχε το μοτέρ από διάφορες τσιμούχες μου πε φυσιολογικό αλλά μετά τις 180 - 200.000 χλμ.
Το αμάξι του 2005, σε άριστη κατάσταση, μας είχε πει ότι το χε αραγμένο και ένα χρόνο μπλά μπλά. Όταν όμως άναψε ένα λαμπάκι και το βάλαμε στο GT1, τότε στο ιστορικό έδειξε στα 187000 χλμ, πρόβλημα με αισθητήρα στροφάλου.

Κύριε Γιώργο, όταν ανακάλυψες τα γυρισμένα χλμ τα ξαναγύρισες στα κανονικά του κατά προσέγγιση (πχ. 195.000 τότε) ή τα άφησες ως έχουν για ψυχολογικούς λόγους και απλά γνωρίζεις πως αν και λέει 80.000 στην πραγματικότητα είναι 200.000;

[gant]

Κύριε Γιώργο, όταν ανακάλυψες τα γυρισμένα χλμ τα ξαναγύρισες στα κανονικά του κατά προσέγγιση (πχ. 195.000 τότε) ή τα άφησες ως έχουν για ψυχολογικούς λόγους και απλά γνωρίζεις πως αν και λέει 80.000 στην πραγματικότητα είναι 200.000;

Οχι μωρέ έτσι τα αφήσαμε, σιγά τώρα.

[Cobalt]

γιαυτό αγοράζει κανεις μεταχειρισμένο και όχι καινούργιο ρισκάροντας πάντα κάποια πράγματα.
τίποτα δεν μπορείς να κάνεις μετά την απομάκρυνση απο το ταμείο.

ούτε και να αποδείξεις αν τα ΧΛΜ είναι όντως γυσρισμένα και απο ΠΟΙΟΝ? τον έμπορο? ή τον προηγούμενο ιδιοκτήτη για να το δώσει στον έμπορο πιο έυκολα?

οτι πήρες πήρες δυστυχώς ή ευτυχώς...

όσο για τα ΚΜ γενικά προσωπικά δεν δίνω σημασία γιατί ένα αμάξι στην Ελλάδα δεν κάνει γενικά πολά ΚΜ. τα σημερινά αμάξια αντέχουν πολλές εκατοντάδες ΚΜ.

θα έχει σαπίσει το αμάξωμα πριν παραδώσει πνέυμα ο κινητήρας λόγω ΚΜ...

αυτό που θα έπρεπε να σε απασχολεί είναι αν το αμάξι είναι εισαγωγής ή Ελληνικό.

[gant]

γιαυτό αγοράζει κανεις μεταχειρισμένο και όχι καινούργιο ρισκάροντας πάντα κάποια πράγματα.
τίποτα δεν μπορείς να κάνεις μετά την απομάκρυνση απο το ταμείο.

ούτε και να αποδείξεις αν τα ΧΛΜ είναι όντως γυσρισμένα και απο ΠΟΙΟΝ? τον έμπορο? ή τον προηγούμενο ιδιοκτήτη για να το δώσει στον έμπορο πιο έυκολα?

οτι πήρες πήρες δυστυχώς ή ευτυχώς...

όσο για τα ΚΜ γενικά προσωπικά δεν δίνω σημασία γιατί ένα αμάξι στην Ελλάδα δεν κάνει γενικά πολά ΚΜ. τα σημερινά αμάξια αντέχουν πολλές εκατοντάδες ΚΜ.

θα έχει σαπίσει το αμάξωμα πριν παραδώσει πνέυμα ο κινητήρας λόγω ΚΜ...

αυτό που θα έπρεπε να σε απασχολεί είναι αν το αμάξι είναι εισαγωγής ή Ελληνικό.

Κι όμως φίλε μου, συμβαίνει.
Το συγκεκριμένο πρωτοκυκλοφόρησε εδώ με άδεια 10 Δεκ. 2005. Στις 14 Δεκ καταγεγραμμένο σέρβις στα 5400χλμ και δεύτερο και τελευταίο τον Ιούνιο του 2006 με 54600χλμ.

[Cobalt]

Κι όμως φίλε μου, συμβαίνει.
Το συγκεκριμένο πρωτοκυκλοφόρησε εδώ με άδεια 10 Δεκ. 2005. Στις 14 Δεκ καταγεγραμμένο σέρβις στα 5400χλμ και δεύτερο και τελευταίο τον Ιούνιο του 2006 με 54600χλμ.

τι συμβαίνει? δεν κατάλαβα τι εννοείς.....

[gant]

τι συμβαίνει? δεν κατάλαβα τι εννοείς.....

όσο για τα ΚΜ γενικά προσωπικά δεν δίνω σημασία γιατί ένα αμάξι στην Ελλάδα δεν κάνει γενικά πολά ΚΜ.

αυτό εννοώ,

[mark e92]

γιαυτό αγοράζει κανεις μεταχειρισμένο και όχι καινούργιο ρισκάροντας πάντα κάποια πράγματα.
τίποτα δεν μπορείς να κάνεις μετά την απομάκρυνση απο το ταμείο.

ούτε και να αποδείξεις αν τα ΧΛΜ είναι όντως γυσρισμένα και απο ΠΟΙΟΝ? τον έμπορο? ή τον προηγούμενο ιδιοκτήτη για να το δώσει στον έμπορο πιο έυκολα?

οτι πήρες πήρες δυστυχώς ή ευτυχώς...

όσο για τα ΚΜ γενικά προσωπικά δεν δίνω σημασία γιατί ένα αμάξι στην Ελλάδα δεν κάνει γενικά πολά ΚΜ. τα σημερινά αμάξια αντέχουν πολλές εκατοντάδες ΚΜ.

θα έχει σαπίσει το αμάξωμα πριν παραδώσει πνέυμα ο κινητήρας λόγω ΚΜ...

αυτό που θα έπρεπε να σε απασχολεί είναι αν το αμάξι είναι εισαγωγής ή Ελληνικό.

Για να μην κάνεις τον φακίρη ΠΑΝΤΑ καινούργιο και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο .

[Koyotte]

Δυστυχώς Μάρκο, ούτε αυτό ισχύει απόλυτα, ναι μεν οι πιθανότητες είναι πολύ μικρότερες αλλά υπαρκτές.Κάποιοι όχι απλά φακιρηδες έγιναν, έχουν πλέον ενωθεί με το σύμπαν πνευματικά προσπαθώντας να βγάλουν άκρη!