Z3 κομπρεσσορας

[Dr. Yamastura]

Σκέφτομαι κάποια στιγμή στο άμεσο μέλλον να περάσω έναν κομπρεσσορα σε λογική τιμή στο ζ3 μου.
Ειναι 1.8. 115 hp.
Intercooler έχω.
Θέλω να το δουλέψω με Μαμα εγκέφαλο και εξατμιση για να αποφύγω τα πολλα έξοδα.
Πίεση 0.5
Ευελπιστώ να πάω στους 160 hp.
Αυτό τι λέει;
https://www.car.gr/parts/view/4740202/
Ακούω γνώμες.
Νομίζω έχει ξανασυζητηθει το θέμα.

[Stunt Mike]

Να'τα μαααααααας!!!

[paganis]

Σκέφτομαι κάποια στιγμή στο άμεσο μέλλον να περάσω έναν κομπρεσσορα σε λογική τιμή στο ζ3 μου.
Ειναι 1.8. 115 hp.
Intercooler έχω.
Θέλω να το δουλέψω με Μαμα εγκέφαλο και εξατμιση για να αποφύγω τα πολλα έξοδα.
Πίεση 0.5
Ευελπιστώ να πάω στους 160 hp.
Αυτό τι λέει;
https://www.car.gr/parts/view/4740202/
Ακούω γνώμες.
Νομίζω έχει ξανασυζητηθει το θέμα.

δεν θα ρισκαρα σε μεταχειρισμενο ροτρεξ.
σχετικα αναξιοπιστος κομπρεσσορας, με αναγκη συντηρησης και με λαθος περιστροφη ή εισοδο σκουπιδιων ειναι off.
επισης μια και φανταζομαι ψαχνεις κομπρεσσορα και οχι τουρμπο...λογω ροπης χαμηλα(για καμια παντα-ντριφτ κτλ)...να σου πω πως οι συγκεκριμενοι αποδιδουν ψηλα.

[Dr. Yamastura]

Οπότε ποια θα ήταν μια καλή λύση,με τους περιορισμούς που ανέφερα παραπάνω?

[deepBLUE]

Οπότε ποια θα ήταν μια καλή λύση,με τους περιορισμούς που ανέφερα παραπάνω?

Aλλο μοτερ.

[Dr. Yamastura]

με το ίδιο μοτέρ.
δεν θέλω αδήλωτα,ούτε μπλεξίματα με bmw Hellas που δεν δίνει πια χαρτί για μετατροπές,ούτε 660 ή 880 ή 1100 τέλη.

[deepBLUE]

Απο το 1.8 πας νομιμα νομιζω στο 2.2.
Για ποιο λογο να εχεις μπλεξιματα απο τη bmw Ελλας ?
Τι σχεση εχει αυτο ?

[Dr. Yamastura]

Νομίζω δεν δίνουν πια χαρτί για μετατροπές,έστω και νόμιμες στο 25%.
Το μοτέρ μου το ξέρω,είναι καλό και θέλω να παραμείνω 1800άρης.
Προς το παρόν,λίγο δύναμη παραπάνω θέλω,να ζωντανέψει το αμάξι.

[deepBLUE]

Νομίζω δεν δίνουν πια χαρτί για μετατροπές,έστω και νόμιμες στο 25%.
Το μοτέρ μου το ξέρω,είναι καλό και θέλω να παραμείνω 1800άρης.
Προς το παρόν,λίγο δύναμη παραπάνω θέλω,να ζωντανέψει το αμάξι.

Μα δε χρειαζεται να ασχοληθεις με τη bmw για να παρεις χαρτι.

[paganis]

πριν χρονια, βρεθηκα στο ιδιο διλημμα. Τοτε ομως οι μετατροπες μοτερ ηταν ακριβοτερες και με συμφερε, μιας και θα το εκανα μονος, να του βαλω κομπρεσσορα.
σημερα αν κανω ενα μικρο προυπολογισμο για το δικο μου, το κοστολογιο σιγουρα βγαινει παραπανω απο ενα μεγαλυτερο μοτερ.
βεβαια, εγω τοποθετησα ολοσωμη εξατμιση με χταποδια σουπερσπριντ και ακριβο παραλληλο εγκεφαλο.
επισης το ιντερκουλερ, μπορει και να μην κανει, αν ειναι μεγαλο διοτι θα αργει να γεμισει το συστημα.