Αυτό το βίντεο δείχνει απλά πόσο μεγάλα άλματα έχουν κάνει τα αυτοκίνητα της εταιρείας τα τελευταια 12 χρόνια. Το CSL είναι πραγματικά σταθμός, απλά και μόνο διότι είναι τόσο πολύ καλύτερο απο το απλό ε46 Μ3.
Το 2002 είχε 85000 ευρώ. Εάν χρησιμοποιήσεις ΜΕΡΑ 1.25% για 12 χρόνια (γερμανικού πληθωρισμού, κοντά πρέπει να είμαι) σημερινά λεφτα είναι 98664.13 ευρώ.
Το 235 με το σηματάκι Μ που κάνει τα μισά λεφτά κάνει τον ίδιο χρόνο; Αυτό ΕΙΝΑΙ πρόοδος.
Alex_ (19-04-14), Bazil Van Sinner (16-04-14), BILL007 (18-04-14), EVERGET (16-04-14), HLIAS - E36 (16-04-14), nik200 (16-04-14), nikos1400 (17-04-14), zizu (17-04-14)
τετυμποις driftas
θα συμφωνησω εν γενει με ολα...αλλα οχι τοσο για την εταιρια αλλα για ολη την αυτοκινητοβιομηχανια...για ι ας μην ξεχναμε να γραψεις τοτε 7.50 ring ηταν σχεδον καλυτερο απο porsche...αρα εξαιρετικη η bmw και τοτε και τωρα αν με ενα σχεδον απλο αμαξι κοντραρει στα ισια το csl...ατιμη εξελιξη....δυστυχως καπου στην πορεια ομως χαθηκε ο ηχος...και εν μερει χαθηκε και η εταιρικη ταυτοτητα....Αρχικό μήνυμα απο gnx
dark knight (16-04-14), HLIAS - E36 (16-04-14), Vasilis M3 (16-04-14)
Αντρέα, τούτο δεν μαζεύεται με τίποτα!!!
Ακριβώς...!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη HLIAS - E36 : 16-04-14 στις 11:12
ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,
ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!
M3 CSL lover
Να τιμήσουμε και το σπίτι μας...
Αντρέα όποιος έχει ακούσει και δει και του Παντελάκη το Μ3 Ε36 ξέρει...
andreas_R (16-04-14), HLIAS - E36 (16-04-14), Kazakos Garage (22-04-14), Vassilis ///M (16-04-14)
η Ε30 ηταν 4κυλινδρη οχι γιατι δεν ειχε παλετα κυλινδρων κινητηρων η bmw να της βαλει,
λογος ηταν το βαρος! για αυτο και ολα τα dtm τρεχαν (οπως και τωρα) με 4κυλινδρα μοτερ ακριβως για αυτο τον λογο
το να βγει μια 4κυλινδρη turbo Μ με ελαφρυ μπροστα μερος και τελεια
κατανομη βαρους κανοντας χρονους σε πιστες κτλ κτλ δεν νομιζω
οτι θα χαλασει κανεναν
στο Ε30 εχω 6κυλιδρο μοτερ και δεν το αλλαζω με τιποτα!
, αλλα οποτε οδηγω ή μπαινω σε φιλου Ε30 is σε βολτα στο βουνο
εκπλησσομαι παντα ευχαριστα απο το ελαφρυ μπροστα μερος
που δεν εχω εγω,
οσο και αν μ'αρεσει ο κυλινδρος ηχος
θα χειροκροτησω μια Μ κατασκευη με ελαφρια καροστα
και ελαφρυ μπροστα μερος
(αυτο ηταν εξαλου ενα απο τα μεγαλα ατου της Ε30 Μ3)
Bazil Van Sinner (16-04-14), ghost-rider (16-04-14), nik200 (16-04-14), steliosm46 (16-04-14), Vasilis M3 (16-04-14)
Απάντηση με παράθεση
