Συντηρηση Μ3 (σινεμπλοκ,αφρος ΒΜW etc)

[NickM3CS]

Καλυτερα να τα ριξεις σε σημεια που ποναει το Μ3 (S54)..
Δες το βανος σε τι κατασταση ειναι..
Αν εισαι 2ο+ χερι μπορει να θελεις να αλλαξεις μεταλλα πχ.. (λεω εγω τωρα, δεν σημαινει πως πρεπει.. μπορει να το εχεις κανει ηδη..)
Αλλα πριν πεταξεις χρηματα, κανε εναν καλο ελεγχο, γενικο.. στα σημεια που ξερεις οτι πασχει το Μ3 Ε46..
Μπορει στη τελικη αυτα τα χρηματα να αξιζει να τα χαρεις αλλιως..

ειναι παραγωγης 2006 οποτε δεν νομιζω πως χρειάζεται να αλλαξει μεταλλα...!
εκανα περσι το καλοκαιρι γενικο έλεγχο ολα καλα ... ! (δεν εχει περασει χρονος ακομα) ...

[pilot]

τα χλμ ειναι λιγα και δεν νομιζω να χρειαζεται silent blocks κλπ..ουτε απο πατωμα νομιζω αν και ενας ελεγχος δεν κανει κακο, εξαλλου με το πατωμα ποτε δεν ξερεις..το φιλτρακι του βανος καλο ειναι να αλλαχτει και να το βαλεις στο προγραμμα οπως λεει και ο Μητσος..ειναι πολυ απλο και φθηνο αλλα κανει σημαντικη δουλεια..

Θα σου συνηστουσα να αλλαξεις βαλβολινες σαζμαν/διαφορικου(αν δεν το εχεις κανει) και ειδικα στο διαφορικο μονο αυτες με το FM Booster..

Τελος με ενα πληρες διαγνωστικο ελεγχο, MAF-ποτενσιομετρα-πληρες τεστ VANOS θα δειξει αν χρειαζεται τιποτε...αλλα εφοσον δεν το ''ταλαιπωρεις'' και με τα χλμ που εχει δεν νομιζω να εχεις εκπληξεις!

[NickM3CS]

τα χλμ ειναι λιγα και δεν νομιζω να χρειαζεται silent blocks κλπ..ουτε απο πατωμα νομιζω αν και ενας ελεγχος δεν κανει κακο, εξαλλου με το πατωμα ποτε δεν ξερεις..το φιλτρακι του βανος καλο ειναι να αλλαχτει και να το βαλεις στο προγραμμα οπως λεει και ο Μητσος..ειναι πολυ απλο και φθηνο αλλα κανει σημαντικη δουλεια..

Θα σου συνηστουσα να αλλαξεις βαλβολινες σαζμαν/διαφορικου(αν δεν το εχεις κανει) και ειδικα στο διαφορικο μονο αυτες με το FM Booster..

Τελος με ενα πληρες διαγνωστικο ελεγχο, MAF-ποτενσιομετρα-πληρες τεστ VANOS θα δειξει αν χρειαζεται τιποτε...αλλα εφοσον δεν το ''ταλαιπωρεις'' και με τα χλμ που εχει δεν νομιζω να εχεις εκπληξεις!

ευχαριστω φίλε ... θα τα κοιταξω ολα αυτα που ανέφερες... πολυ χρησιμα! απλα για τα σινεμπλοκ επειδη ειναι λεπτη εργασια και δυσκολη ελεγα με την ευκαιρια να βαλω και τον αφρο για το πατωμα ....νομιζω πως ειτε κανει κανεις τον αφρο ειτε τα σινεμπλοκ με οποιαδηπτε σειρα νομιζω πως ειναι ευκαιρια να κανει και το αλλο ...ειναι ευκαιρια να γινουν μαζι αυτα ..σωστα?

[pilot]

ευχαριστω φίλε ... θα τα κοιταξω ολα αυτα που ανέφερες... πολυ χρησιμα! απλα για τα σινεμπλοκ επειδη ειναι λεπτη εργασια και δυσκολη ελεγα με την ευκαιρια να βαλω και τον αφρο για το πατωμα ....νομιζω πως ειτε κανει κανεις τον αφρο ειτε τα σινεμπλοκ με οποιαδηπτε σειρα νομιζω πως ειναι ευκαιρια να κανει και το αλλο ...ειναι ευκαιρια να γινουν μαζι αυτα ..σωστα?

αν δεν υπαρχει λογος να αλλαχτουν μην τα αλλαζεις..απλα κανε εναν ελεγχο στο πατωμα..αν κατι απο τα δυο χρειαστει, που επαναλαμβανω δεν το νομιζω, τοτε σαφως τα κανεις και τα δυο..

[NickM3CS]

αν δεν υπαρχει λογος να αλλαχτουν μην τα αλλαζεις..απλα κανε εναν ελεγχο στο πατωμα..αν κατι απο τα δυο χρειαστει, που επαναλαμβανω δεν το νομιζω, τοτε σαφως τα κανεις και τα δυο..

να μην κανω τον αφρο ετσι και αλλιως ..προληπτικα για να ενισχυσω το πατωμα? ... βεβαια αν ο ελεγχοσ δεν δειξει κατι μεχρι τωρα ...τοτε δεδομενου και της χρησης που κανω (νορμαλ οδηγηση)... λογικα δεν νομιζω να εχω ποτε προβλημα .....!!

[pilot]

Κοιτα..η προληψη ειναι καλυτερη απο την θεραπεια αυτο ειναι σιγουρο! Και εγω θα το κανω καποια στιγμη..σιγουρα η χρηση που εχει το αυτοκινητο παιζει ρολο αλλα με το πατωμα ποτε δεν μπορεις να εισαι σιγουρος..κακο παντως δεν κανει αν το φτιαξεις.