Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 11 έως 20 από 29

Θέμα: Ζαντολαστιχα!!!!!!!!!!!!!!!!!

  1. #11
    Εγγραφή
    29-05-11
    Περιοχή
    Μπραχαμι
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    149
    Thanked
    86
    Rides
    1

    Προεπιλογή http://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=21275

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Koyotte Εμφάνιση μηνυμάτων
    Με 105 άλογα και 255 πίσω θα ξεκινάς στο φανάρι και θα σε ξαναπιανει πορτοκαλί,μέχρι 225 και πολύ είναι,φιλικά πάντα.κοίτα καλύτερα κάτι άλλο
    Ετσι οπως τα λες ειναι για αυτο ρωταω στο φορουμ για 225 πισω.Απο αυτα που εχω διαβασει το λιγοτερο που παιρνει η 8,5 ζαντα ειναι ειναι 225 θα υπαρχει καποια επιπτωση αυτο ρωταω ειτε οδηγηκη ειτε εξωτερικη?

    Σχεση φαρδους ζαντας-ελαστικου

    φαρδος ζαντας ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΙΔΑΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ
    5 .0 inches 155 mm 165 -175 mm 85 mm
    5.5 inches 165 mm 175 -185 mm 195 mm
    6.0 inches 175 mm 185 - 195 mm 205 mm
    6.5 inches 185 mm 195 - 205 mm 215 mm
    7.0 inches 195 mm 205 - 215 mm 225 mm
    7.5 inches 205 mm 215 - 225 mm 235 mm
    8.0 inches 215 mm 225 - 235 mm 245 mm
    8.5 inches 225 mm 235 - 245 mm 255 mm
    9,0 inches 235 mm 245 - 255 mm 265 mm
    9.5 inches 245 mm 255 - 265 mm 275 mm
    10.0 inches 255 mm 265 - 275 mm 285 mm
    10.5 inches 265 mm 275 - 285 mm 295 mm
    11.0 inches 275 mm 285 -295 mm 305 mm
    11.5 inches 285 mm 295 - 305 mm 315 mm
    12.0 inches 295 mm 305 315 mm 325 mm
    12.5 inches 305 mm 315 - 325 mm 335 mm
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη GEORGE BMW 316ci : 01-03-14 στις 18:27
    I will remember before I forget

  2. #12
    Εγγραφή
    29-05-11
    Περιοχή
    Μπραχαμι
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    149
    Thanked
    86
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγώ φοράω 225 σε 9άρα Αυτό είναι το όριο του 225. Απλά θα πάει πολύ stretched




    Δες εδω τα λινκ μπορεί να σε βοηθήσουν:
    https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=8720
    https://www.bmwfans.gr/forum/showpos...&postcount=150
    Ευχαριστω παντα μια φωτο βοηθαει
    I will remember before I forget

  3. #13
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.276
    Thanked
    14156
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GEORGE BMW 316ci Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ετσι οπως τα λες ειναι για αυτο ρωταω στο φορουμ για 225 πισω.Απο αυτα που εχω διαβασει το λιγοτερο που παιρνει η 8,5 ζαντα ειναι ειναι 225 θα υπαρχει καποια επιπτωση αυτο ρωταω ειτε οδηγηκη ειτε εξωτερικη?

    Σχεση φαρδους ζαντας-ελαστικου

    φαρδος ζαντας ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΙΔΑΝΙΚΟ ΜΕΓΙΣΤΟ
    5 .0 inches 155 mm 165 -175 mm 85 mm
    5.5 inches 165 mm 175 -185 mm 195 mm
    6.0 inches 175 mm 185 - 195 mm 205 mm
    6.5 inches 185 mm 195 - 205 mm 215 mm
    7.0 inches 195 mm 205 - 215 mm 225 mm
    7.5 inches 205 mm 215 - 225 mm 235 mm
    8.0 inches 215 mm 225 - 235 mm 245 mm
    8.5 inches 225 mm 235 - 245 mm 255 mm
    9,0 inches 235 mm 245 - 255 mm 265 mm
    9.5 inches 245 mm 255 - 265 mm 275 mm
    10.0 inches 255 mm 265 - 275 mm 285 mm
    10.5 inches 265 mm 275 - 285 mm 295 mm
    11.0 inches 275 mm 285 -295 mm 305 mm
    11.5 inches 285 mm 295 - 305 mm 315 mm
    12.0 inches 295 mm 305 315 mm 325 mm
    12.5 inches 305 mm 315 - 325 mm 335 mm

    Έχεις δίκιο. Σε 17άρα με 225/45 πας μάξιμουμ μέχρι 8.5άρα.
    Σε 18άρα με 225/40 πάει μέχρι 9άρα.

    To λάστιχο όταν παίζει στα όρια είναι όπως το βλέπεις στη φωτό - το λεγόμενο stretched
    Στα αρνητικά είναι σίγουρα ότι η ζάντα είναι εκτεθειμένη, οπότε προσοχή στα πεζοδρόμια
    Attached Images Attached Images
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 01-03-14 στις 18:49



  4. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    GEORGE BMW 316ci (04-03-14)

  5. #14
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Δεν ξέρω αν θα σε απογοητεύσω.
    Το 46αρι πάντα για ασύμμετρες, φοράει 41mm μπροστά και 50mm πίσω.
    Για μη ασύμμετρες είναι 47mm.
    Φόρεσα στο δικό μου πριν χρόνια 17αρες ζάντες από 90ρι με offset 34mm και όχι μόνο το τιμόνι ήταν νευρικό, αλλά το αμάξι ψάρευε μετα τα 100χλμ/ωρα, κτυπούσε μονόπαντα λες και θα έπαιρνα την στεφάνη στο χέρι όταν έπεφτε σε σαμαράκια, δεν είχε επαναφορά. Φυσικά όλα αυτά΄λόγω του ότι είχε μεταβληθεί αρκετά η όλη γεωμετρία της ανάρτησης.
    Πολλοί όμως τις φοράνε και δεν τους ενοχλεί, είναι και αυτό μια άποψη.

    btw, φορώ 18αρες ασύμμετρες αλλά με 225 μπρός πίσω και δεν είδα κάποια τραγική διαφορά απ τις 17αρες με ίδιου πλάτους λάστιχα. Πρόκειται δε για facelift με 115 άλογα, (στην πραγματικότητα 118, λόγω που "πνίγουν" οι Γερμανοί τα 3 για να μη κάνει κομφλικτ με το 1800αρι τους).
    Το μείον είναι τα κοπανήματα στις ανωμαλίες, κάποια μείωση στις επιδόσεις με αντίκρυσμα όμως το καλύτερο traction.
    Τα ότι σέρνεται και... και... είναι για τους γρήγορους η για αυτούς που το παίζουν γρήγοροι.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gant : 01-03-14 στις 20:09
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  6. The Following User Says Thank You to gant For This Useful Post:

    BILL007 (01-03-14)

  7. #15
    Εγγραφή
    19-05-12
    Μηνύματα
    118
    Thanked
    51
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μπήκαν ετσι η επρεπε να κανεις τροποποιησεις σε ζαντα φτερο καμπερ?
    Ρωταω γιατι το ιδιο θελω να κανω στην δικια μου και ψάχνομαι για ζαντολαστιχα

  8. #16
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.276
    Thanked
    14156
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο arci Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπήκαν ετσι η επρεπε να κανεις τροποποιησεις σε ζαντα φτερο καμπερ?
    Ρωταω γιατι το ιδιο θελω να κανω στην δικια μου και ψάχνομαι για ζαντολαστιχα
    Αν ρωτάς για τις ζάντες απο το Μ3 στο απλό 46άρι, καμία τροποίηση ούτε σε ζάντα ούτε σε φτερό...Είμαι κατά οποιασδήποτε τέτοιας παρέμβασης.

    Μόνο κάμπερ άλλαξα και πήγα σε stretched κατάσταση πίσω + φοράω ανάρτηση Μ-pack...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 01-03-14 στις 21:03



  9. #17
    Εγγραφή
    28-01-10
    Ηλικία
    44
    Μηνύματα
    108
    Thanked
    59
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Στο 46αρι πιο είναι το μαμά offset της ζάντας;Ρωτώ γιατί το δικό μου έχει πολύ νευρικό τιμόνι και γενικά "διαβάζει" σε κουραστικό βαθμό το δρόμο.Το πήρα έτσι και δεν ξέρω τι ακριβώς φοράει.Οι ζάντες πάντως είναι 1000% ρέπλικα.

  10. #18
    Εγγραφή
    29-05-11
    Περιοχή
    Μπραχαμι
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    149
    Thanked
    86
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο panos320 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Στο 46αρι πιο είναι το μαμά offset της ζάντας;Ρωτώ γιατί το δικό μου έχει πολύ νευρικό τιμόνι και γενικά "διαβάζει" σε κουραστικό βαθμό το δρόμο.Το πήρα έτσι και δεν ξέρω τι ακριβώς φοράει.Οι ζάντες πάντως είναι 1000% ρέπλικα.

    47mm
    I will remember before I forget

  11. #19
    Εγγραφή
    29-05-11
    Περιοχή
    Μπραχαμι
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    149
    Thanked
    86
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gant Εμφάνιση μηνυμάτων
    Δεν ξέρω αν θα σε απογοητεύσω.
    Το 46αρι πάντα για ασύμμετρες, φοράει 41mm μπροστά και 50mm πίσω.
    Για μη ασύμμετρες είναι 47mm.
    Φόρεσα στο δικό μου πριν χρόνια 17αρες ζάντες από 90ρι με offset 34mm και όχι μόνο το τιμόνι ήταν νευρικό, αλλά το αμάξι ψάρευε μετα τα 100χλμ/ωρα, κτυπούσε μονόπαντα λες και θα έπαιρνα την στεφάνη στο χέρι όταν έπεφτε σε σαμαράκια, δεν είχε επαναφορά. Φυσικά όλα αυτά΄λόγω του ότι είχε μεταβληθεί αρκετά η όλη γεωμετρία της ανάρτησης.
    Πολλοί όμως τις φοράνε και δεν τους ενοχλεί, είναι και αυτό μια άποψη.

    btw, φορώ 18αρες ασύμμετρες αλλά με 225 μπρός πίσω και δεν είδα κάποια τραγική διαφορά απ τις 17αρες με ίδιου πλάτους λάστιχα. Πρόκειται δε για facelift με 115 άλογα, (στην πραγματικότητα 118, λόγω που "πνίγουν" οι Γερμανοί τα 3 για να μη κάνει κομφλικτ με το 1800αρι τους).
    Το μείον είναι τα κοπανήματα στις ανωμαλίες, κάποια μείωση στις επιδόσεις με αντίκρυσμα όμως το καλύτερο traction.
    Τα ότι σέρνεται και... και... είναι για τους γρήγορους η για αυτούς που το παίζουν γρήγοροι.
    Χρισιμη συμβουλη μιας και το εχετε δοκιμασει .Το καλυτερο απο ολα ειναι οτι την ζαντα μου την εχει βαλει λαθος ειναι πιο εξω απο την αλλη πως τα καταφερε
    I will remember before I forget

  12. #20
    Εγγραφή
    10-09-12
    Μηνύματα
    932
    Thanked
    1703
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Στα μείον βάλε και μια μικρή επιβάρυνση στην κατανάλωση.Πάντως,αν έχεις την ευκαιρία οδήγησε ένα αυτοκίνητο σαν τι δικό σου με 255 λάστιχο και θα με θυμηθείς.Εγώ σε τουρμπατο από 205 πήγα σε 225 και είχα διαφορά, μικρή μεν, αλλά αντιληπτή.Από την άλλη τα συν στα είπε κι ο gant και στην τελική, μπρος στα κάλλη...

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτηΠρώτη 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP