E36is και αρχιζουμε...

[6ylinder]

Απλά ελατήρια και αντιστρεπτικές έχεις κατά 90%. Το πιο εύκολο είναι να μετρήσεις το πάχος των αντιστρεπτικών σου. Οι απλές είναι 23,5/15 και οι M-Pack 26/18 μπρος και πίσω. Την μπροστινή πολύ εύκολα την μετράς με το παχύμετρο αν στρίψεις τέρμα το τιμόνι. Του εμπορίου τα αμορτισέρ είναι υποδεέστερα των εργοστασιακών. Και σε αντοχή και σε ποιότητα.

[Stunt Mike]

Από κατάστημα ανταλλακτικών bmw τα πήρα τα αμορτισέρ.. Απλώς για να γράφουν advantage κάτι θα ξέρουν παραπάνω φαντάζομαι.. Τώρα εάν μπαίνουν η όχι αντιστρεπτικες πιο παχιες η αν τις φοράω ήδη δεν το γνωρίζω .. Όπως και δεν καταλαβαίνω γιατι να ειναι χειρότερα του εμπορίου από της bmw κάτι που το θεωρώ λάθος.. Θα θα το ψάξω πάντως και θα τσεκάρω κατα πόσο τα φοράω αυτά που λες ώστε να τα τοποθετήσω κιόλας...
ΥΓ
Το xbrace το ψάχνω για να το πάρω κιόλας


Sent from my iPhone using Tapatalk

Τ'αμαξι σου δεν ηταν Μ-πακ και φαινεται απο τις αρχικες φωτο που ειχες βαλει,αρα ουτε τις παχυτερες αντιστρεπτικες,ουτε τα συνεμπλοκ και ουτε και τα ελατηρια Μ-πακ φοραει...Εκτος αν τα'χει βαλει καποιος πριν απο σενα,πραγμα απιθανο αφου οι περισσοτεροι το look αλλαζουν μονο κι εσενα ηταν εντελως εργοστασιακο εξωτερικα

Του εμπορίου τα αμορτισέρ είναι υποδεέστερα των εργοστασιακών. Και σε αντοχή και σε ποιότητα.

Α πα πα πα.....δεν ισχυει αυτο.......η bmw δεν κατασκευαζει αμορτισερ,φασον κανει σε διαφορους οικους...Αν φορουσε Sachs Advantage εργοστασιακα,τοτε και τα Sachs advantage του εμποριου ειναι ακριβως τα ιδια!

[6ylinder]

Α πα πα πα.....δεν ισχυει αυτο.......η bmw δεν κατασκευαζει αμορτισερ,φασον κανει σε διαφορους οικους...Αν φορουσε Sachs Advantage εργοστασιακα,τοτε και τα Sachs advantage του εμποριου ειναι ακριβως τα ιδια!

Φυσικά κ δεν κατασκευάζει αμορτισέρ. Η sachs τα φτιάχνει. Άλλα αμορτισέρ δίνει η sachs στη bmw και άλλα στο εμπόριο. Πόσες φορές παραπονέθηκαν πχ άτομα που έβαζαν τακάκια textar σε εργοστασιακές δισκόπλακες ότι σφύριζαν κ τελείωναν γρήγορα σε σχέση με τα textar της bmw κλπ. Σε κάποια ανταλλακτικά τα εργοστασικά είναι καλύτερα από τα φαινομενικά ίδια του εμπορίου. Ο Μαρακάκης εμένα μου είχε πει ότι τα μ-πακ του εργοστασίου έχουν άλλα χαρακτηριστικά από τα advantage του εμπορίου.

Και επειδή έχω τα advantage του εμπορίου με μ-πακ ελατήρια και 16άρες ζάντες, δεν παίζει η εργοστασιακή μ-πακ ανάρτηση να ήταν τόσο σκληρή όσο αυτή που φοράω. Δεν τη λες σκληρή, αλλά σε καμία περίπτωση δεν τη λες άνετη...

[Stunt Mike]

Φυσικά κ δεν κατασκευάζει αμορτισέρ. Η sachs τα φτιάχνει. Άλλα αμορτισέρ δίνει η sachs στη bmw και άλλα στο εμπόριο. Πόσες φορές παραπονέθηκαν πχ άτομα που έβαζαν τακάκια textar σε εργοστασιακές δισκόπλακες ότι σφύριζαν κ τελείωναν γρήγορα σε σχέση με τα textar της bmw κλπ. Σε κάποια ανταλλακτικά τα εργοστασικά είναι καλύτερα από τα φαινομενικά ίδια του εμπορίου. Ο Μαρακάκης εμένα μου είχε πει ότι τα μ-πακ του εργοστασίου έχουν άλλα χαρακτηριστικά από τα advantage του εμπορίου.

Και επειδή έχω τα advantage του εμπορίου με μ-πακ ελατήρια και 16άρες ζάντες, δεν παίζει η εργοστασιακή μ-πακ ανάρτηση να ήταν τόσο σκληρή όσο αυτή που φοράω. Δεν τη λες σκληρή, αλλά σε καμία περίπτωση δεν τη λες άνετη...

Δεν σου απαντησα για τα χαρακτηριστικα αλλα για το ''αντοχη και ποιοτητα'' που εγραψες....Σαφεστατα και ειναι πιθανο οταν η εταιρεια παραγγελνει Sachs advantage ως πρωτη τοποθετηση σ'ενα μοντελο της,να εχει και τη δυνατοτητα ν'αλλαξει λιγο τα χαρακτηριστικα τους,για να πληρει τις προδιαγραφες της ως προς το ποσο ανετο ή σφιχτο θα'ναι το αμαξι....Αλλα η ποιοτητα και η αντοχη παραμενει Sachs.....Με τη Sachs συνεργαζομαι κι εγω(αναμεσα σε αλλες εταιρειες)

[Tsik.D.]

και συνεχιζω προς το τελος του προτζεκτ!!

https://i891.photobucket.com/albums/...psa21dfcd0.jpg