-
Το ισχυροτερο συστημα πεδησης που εχεις (σε συνδυασμο με το διαφορετικο Brake bias δηλ. την κατανομη εμπρος -πισω σε σχεση με το εργοστασιακο) προκαλουν ευκολοτερα μπλοκαρισμα καποιου (εμπρος η πισω) τροχου, σε συνθηκες μειωμενης προσφυσης. Αυτο εχει σαν αποτελεσμα της ενεργοποιηση του ABS συχνοτερα. Στις χαμηλες ταχυτητες τα ισχυρα φρενα ειναι πιο ON-OFF. Αυτη η ελλειψη προοδευτικοτητας και ανισσοροπιας (Brake bias) ειναι αυτο που σου προκαλει το προβλημα. Με καινουργια λαστιχα μειωνεται το φαινομενο. Αν σου συμβαινει αυτο και σε δρομο με καλη προσφυση τοτε υπαρχει καποιο αλλο προβλημα.
-
The Following User Says Thank You to turbodog For This Useful Post:
Ετικέτες Θέματος
Δικαιώματα - Επιλογές
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
- Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
- Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
- Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
-
Κανονισμός του Φόρουμ
BACK TO TOP