Vassilis ///M (10-02-14)
Μαλλον με ειχαν ενημερωσει στο συνεργειο για περισσοτερα πραγματα... γιατι αραγε???
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη lazaros : 09-02-14 στις 20:18
BILL007 (09-02-14), Kostas Maras (10-02-14)
φιλε αν θες την καλυτερη αισθηση επιταχυνσης βαλε το 3.38 με κανενα αλλο δε θα νιωσεις τοσο αισθητη διαφορα,
Αν θες πραγματικα ομως την καλυτερη επιταχυνση τοτε διαλεξε αναμεσα στο 3.15 και στο 3.07
χαρακτηριστικα το 3.07 με το 3.38 που το ειχα μετρησει αρκετες φορες στο δικο μου ειχαν διαφορα 0.3 δευτερολεπτα υπερ του 3.07 στο 100-200 με μια αλλαγη ταχητυτας
Τελικά μπήκε το 6αρι κιβωτιο με το μαμα διαφορικό για λίγο ακόμα. Εντυπώσεις: το αμάξι είναι το ιδιο μέχρι ρην 6η- λογικο... και με την 6η ταξιδευεις πολυ πιο ανετα και λόγπ πιο οικονομικα περιπου 0.5 λτ / 100 κλμ λιγότερο.
Λίαν προσεχως αφου βρέθηκαν τα πράγματα θα μπει μπλοκε απο Μ3 με βήμα 3.15.
Λογικά θα γίνει ακομα καλύτερο..
Εχω κι εγω ενα Quaife με 3.15 βημα αν σ'ενδιαφερει....Το'χα πανω στο 36αρι μου για 2 χρονια....Τι τιμη σου'παν για το μαμισιο μπλοκε?
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Για Ε46;
Γιατι το 3.15 που σου ειπαν απο 36αρι δεν ειναι???Εφοσον ειναι ιδιο μεγεθος καβουκιου,λογικα ταιριαζουν.Μπορεις να το φερεις στο συνεργειο να το τσεκαρουμε παντως.
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Αν διαβασεις λιγο προσεκτικα θα διαπιστωσεις οτι
1ον τα εχω βρει τα πραγματα
2ον το διαφορικο ειναι απο Ε46 Μ3
3ον ειναι 210 καβουκι αρα δεν κανει ουτε το μπλοκε ουτε το 3.15 κορωνοπηνιο απο Ε36.