Future classic η Μ5 F10 απο την Ηagerty !

[stefm5]

Αν και το αρθρο κανει προβλεψη για το μελλον και ΜΟΝΟ για μοντελα του 2014,θα συμφωνησω οτι μπορει να γινει κλασσικη η F10 M5,αφου εχει ολα τα χαρκτηριστικα που κανουν ενα σπορ σενταν να βρισκεται στην κορυφη,αλλα ποτε δεν θα εχει την μοναδικοτητα της Ε60 Μ5!!!

.....η οποια νομιζω οτι ηδη αναγνωριζεται παγκοσμιως ως κλασσικη ΜΟΝΑΔΙΚΗ κατασκευη, με τον ατμοσφαιρικο V10 να εχει παρει στο παρελθον,10 διακρισεις/βραβεια!!!

ενω ο κινητηρας "πασπαρτου" της F10 M5,ναι μεν ειναι δυνατοτερος,αλλα τον συναντας σε πολλα αλλα μοντελα της αγαπημενης μας BMW.

...ειπαμε ομως,το αρθο αφορα μοντελα 2014,ΟΚ.....καποια ειναι πιο γρηγορα και απο την Ε60 Μ5,οπως φυσικα και η F10 M5,ΑΛΛΑ......

+1 για το φορμουλίσιο μοτέρ. το φόρεσε και η εξάρα όμως

[aristent]

Δεν έχει και πολύ ομοιότητα ο κινητήρας του Μ5 με του 550, εδώ έχει τεράστιες διαφορές με του Χ5Μ.

Τωρα που το εψαξα καλυτερα,εχεις δικιο,μαλιστα εχουν πολυ λιγα ιδια εξαρτηματα,αλλωστε το τμημα //Μ, δεν θα μπορουσε να μην κανει αυτο το κατι παραπανω που θα κανει μοναδικα το μοτερ της.

....πιθανον ομως δημιουργει αυτη την αισθηση στον πολυ κοσμο,αφου ο V8 ειναι μια διαταξη μοτερ που συναντας και σε αλλα μοντελα της BMW,οποτε ευκολα σκεφτεται καποιος, "σιγα μην βγαλαν αλλο μοτερ,....απλα βελτιωσαν το ηδη υπαρχον".....αυτο ομως δεν ισχυει για τα F μοντελα της σειρας //Μ.

+1 για το φορμουλίσιο μοτέρ. το φόρεσε και η εξάρα όμως

Δε μας "χαλαει" καθολου!!!.....αν και σε σενταν αναφερομουν ως προς την μοναδικοτητα,ομως και αυτη κλασσικη και μοναδικη θα ειναι ως 4θεσιο grand coupe!!!