Πρωτο service σε 116d

[freddys]

Νομίζω στις καινούριες σειρές χρειάζεται με κάθε αλλαγή στα τακάκια, χρειάζεται αλλαγή και το καλώδιο. Τόσα λίγα χιλιόμετρα και χρειάζεσαι τακάκια;

Θεωρω οτι οταν εχεις ενα πισωκινητο αμαξι πρεπει να το μαθεις,να το ελεγχεις να βρεις τα ορια του και τα ορια σου.Στα πλαισια αυτης της εκπαιδευσης εμαθα ποσο αξιζουν τα ηλεκτρονικα απενεργοποιημενα και ενεργοποιημενα.Τι κανω σε παγο-βροχη.Επισης μιας και ειχα την δυνατοτητα να το τεσταρω σε ιδιωτικους δρομους,το φρενο το ειχα λιωσει στην αρχη μεχρι να μαθω να υπολογιζω σωστα κλπ κλπ κλπ...Ενα ακομα λαθος που μαλλον εκανα ηταν να τα λιωνω στην ανηφορα.Δηλαδη,ανηφορικος ο δρομος με στοπ ερχοταν ο αλλος απο πισω,πατημα φρενο μεχρι να ''σφιξει'' γιατι φοβομουν μην μου φυγει προς τα πισω
.Γενικα αυτο το ''σφιξιμο'' του φρενου με εκανε να νιωθω πως το αμαξι δεν θα φυγει,και ειχα ενα αισθημα ασφαλειας.:Που πλεον αυτο το αισθημα εχει φυγει,αλλα εχω μαθει πως να μην το ''σφιγγω'' και να νιωθω ασφαλης...(για εμενα αλλα και για τους απεναντι).