Η επιβράδυνση ειναι μεταβολή ταχύτητας!ο μεγάλος συντελεστής ειναι που σκοτώνει .αφου εχεις ήδη μια ταχύτητα...θέλει και τα 2!και ναι όσο λιγότερο τρέχει κάποιος τόσο πιο ασφαλής για το ζωη του .
Η επιβράδυνση ειναι μεταβολή ταχύτητας!ο μεγάλος συντελεστής ειναι που σκοτώνει .αφου εχεις ήδη μια ταχύτητα...θέλει και τα 2!και ναι όσο λιγότερο τρέχει κάποιος τόσο πιο ασφαλής για το ζωη του .
Nick bmwlover (05-12-13), playmaker (04-12-13)
Ελα ρε που γινατε και φυσικοι - μαθηματικοι ο Pilot εχει αλλες γνωσεις και
καλο θα ηταν να τον διαβαζετε μπας και μαθετε τιποτις.
Εχω παραδειγμα που σκοτωθηκε φιλος με 35χλμ ωρα.......
@vagmag με καλυψε πληρως,οπως και η τοποθετηση του Θωμα,με το καλυτερο
παραδειγμα τις μοτοσυκλετες.
Σε καμια περιπτωση δεν φταιει για μενα το αυτοκινητο,Οι χρηστες και η χρηση
του καθε εργαλειου,ειτε ειναι χαρτοκοπτης ειτε ειναι carrera gt,καθοριζουν το αποτελεσμα παντα,το εργαλειο ειναι ενα αψυχο πραγμα που εκτελει τις εντολες σου.
doctore (04-12-13), oldcarskickass (05-12-13), Ptboul (05-12-13), Thomelef (04-12-13)
σωστα τα λεει ο playmaker, δεν το διατυπωσα εγω καλα. και η επιταχυνση και η επιβραδυνση ειναι μεταβολες της κινητικης καταστασης. Και το μεγεθος της ταχυτητας δεν λεει απο μονο του τιποτε, και τα 35χλμ/ωρα ειναι υπεραρκετα για να σκοτωθει ενας ανθρωπος.
Αν για παραδειγμα εχουμε 100χλμ/ωρα και προσκρουσουμε σε εναν ''τοιχο'' απο αφρολεξ παχους 50 μετρων δεν θα παθουμε τιποτε διοτι η μεταβολη της ταχυτητας μας θα εχει μικρο συντελεστη και θα διαρκεσει πολυ χρονο, οποτε ο ρυθμος της επιβραδυνσης θα ειναι μικρος οπως και το νουμερο των g που θα δεχθει το σωμα, ετσι η προσκρουση θα ειναι ανεκτη..
τελως παντων ολοι νομιζω καταλαβαινουμε τι συμβαινει..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Bazil Van Sinner (04-12-13), playmaker (04-12-13)