Προτάσεις για αγορά Μ3 Ε46

[turbodog]

Αν καποια στιγμη σου περισεψουν χρηματα, βαλε και ενα καινουργιο MAF. Οι επιδοσεις του αυτοκινητου βασιζονται παρα πολυ στην σωστη λειτουργια του. Με το καιρο φθειρεται και παρολο που δεν το βγαζει βλαβη οι μετρησεις που δινει δεν ειναι τοσο σωστες οσο θα επρεπε
Σε μετρησεις που εγιναν στο δικο μου αυτοκινητο οταν ηταν ΝΑ, πηρε πανω απο δυο αυτοκινητα. Οι μετρησεις εγιναν με ενα αλλο Μ3 στο ιδιο σημειο με απο ρολλ 2ες μεχρι 250.
Προσοχη στα aftermarket φιλτρα αερα γιατι λαδωνουν το MAF. Το χαρτινο ΟΕΜ αλλα με συχνη αλλαγη (δεν ειναι ακριβο) ειναι μια καλη λυση. Αν πας για aftermarket προτιμησε ξηρου τυπου χωρις λαδι. Αν εκει που κινειται το αυτοκινητο εχει πολυ σκονη, μεινε στο ΟΕΜ, εχουν καλυτερο φιλτραρισμα
Τα τελικα εξατμισεων δινουν 0 αλογα (αλλα παιρνεις θορυβο και χανεις καποια κιλα). Με αλλαγη καταλυτων με πιο ελευθερους θα κερδισεις περιπου 7-10 αλογα. Απο εισαγωγες δεν παιρνεις τιποτα οσο υπαρχει το MAF. Αν πας σε APLHA N (mafless) τοτε θα δεις επιπλεον αλογα(αλλα και ηχο). Η CSL εισαγωγη μακραν η καλυτερη (αλλα και μακραν η ακριβοτερη). H evolve εχει φταξει μια πολυ καλη αντιγραφη του airbox του CSL. Ειναι μια καλη εταιρεια με γνωσεις πανω στα Μ3 και μια απο τις λιγες εταιρειες που συνιστω για προγραμμα αν θελησεις να βαλεις.
Μhν ασχοληθεις καθολου με Mastromitsos Tuning Development που το μονο που κανουν ειναι fuel trimming μαζι με λιγο παραπανω αβανς