ε46 φρενα βελτιωση..

[optostyle]

Φαντασου οτι βαζεις την οικογενεια και ξεκινας ενα ταξιδακι....με τα "νορμαλ" φρενα προς το τελος του ταξιδιου (καλοκαιρι) ειδικα σε στροφες σαν της Χαλκιδικης τα φρενα επιαναν λιγο.. τα ενοιωθα καπως...μετα την αναβαθμιση (χαρακτους,σωληνακια υψηλης,τακακια) αλλαξε συμπεριφορα τελειως..επιαναν χωρις καθυστερηση και 'φουσκωματα'...........σε νορμαλ και κοντινες αποστασεις δεν θα δεις διαφορα

Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

[pilot]

Σιγουρα αυτο το ''πακετο'' ειναι ιδανικο για αυτο που θελει ο φιλος. Ενα σετ σωληνακια ''αεροπορικου'' τυπου, καλο σετ τακακια και καλα υγρα ειναι υπεραρκετα και θα βελτιωσουν κατα πολυ την αισθηση και την διαρκεια.

[Bitz]

η ψυξη στους δισκους γινεται απο τα ''πτερυγια'' που εχουν αναμεσα τους. Οι τρυπες αλλα και οι ''χαρακιες'' δεν εχουν σκοπο τα ψυξουν αλλα να διωξουν την σκονη που δημιουργειται απο την τριβη η οποια σε ακραιες περιπτωσεις και θερμοκρασιες αεροποιειται και μενει μεταξυ τακακιου και δισκου!! Και ως γνωστον τα αερια ειναι ασυμπιεστα οποτε ουσιαστικα το τακακι χανει την επαφη του με την δισκοπλακα! Φυσικα αυτο το τελευταιο σε πολυ ακραιες καταστασεις επαναλαμβανω..

Πιλοτε μου σορυ...αλλα τα αερια συμπιεζονται....τα υγρα ειναι ασυμπιεστα(υπο προυποθεσεις)

[pilot]

ναι εχεις δικιο!! τραγικο λαθος και εχουμε να κανουμε και με αερα!! χαχαχαχαχ....

παντως αυτο με την σκονη που ανεφερα ισχυει, φυσικα οπως ειπε και ο cobalt ειναι πρακτικα αδυνατο να συμβει σε συνθηκες που οδηγουμε εμεις, απλα το ανεφερα ''για την ιστορια'' που λενε.

[atplf]

μαλλον κατι τετοιο θα γινει....ευχαριστω