[Ε46] V8 .

[mormon]

Βασιλη κανε λιγο υπομονη να σου δωσω το μοτερ μου!

[m_power_lunatic]

Βασιλη το μοτερ του 330 ειναι αστερι ΑΛΛΑ δεν αντιλεγω οτι η V8-ίλα και σαν project αλλα και σαν αποτελεσμα ειναι προκληση.

Βεβαια πρεπει να εχεις το νου σου για ΚΤΕΟ-ελεγχους (εχουνε αγριεψει εχε υποψη σου),εισαι γενικα εκτεθειμενος (με το V8).

[Bazil Van Sinner]

Cheap bax στη φαση που εισαι, θα ηταν ενα Μ54Β30.. αρκει να βρεις κατι καλο και σε σωστη τιμη..

παλι δεν θα ειναι αρκετο! Τα 300αλογα θα ειναι το "πατωμα".

Βασιλη το μοτερ του 330 ειναι αστερι ΑΛΛΑ δεν αντιλεγω οτι η V8-ίλα και σαν project αλλα και σαν αποτελεσμα ειναι προκληση.

Βεβαια πρεπει να εχεις το νου σου για ΚΤΕΟ-ελεγχους (εχουνε αγριεψει εχε υποψη σου),εισαι γενικα εκτεθειμενος (με το V8).

Lunatic στο μυαλο μου μεσα εισαι ρε φιλε

Την εχω "ακουσει" πραγματικα,συνεχεια σουτια κατω απο την μεση και ομως αυτα τα μαμημενα τα γονατα αντεχουν ορθια....

To φωναζει V8
5litro και Ελευθερα τελικα....να αντιλαλουνε τα βουνα εδω πανω που ειμαι!!!!!!


Το απο την αλλη μ'εχει βαλει μεχρι και σε σκεψεις υπερτροφοδοτησης,να μην εχω προβλημα με τον νομο και με την συνειδηση μου.


Σιγουρα εχει πολλες σελιδες το νημα ακομη,ειμαι σιγουρος,θα παρακαλουσα για την βοηθεια σας.

[stefm5]

παλι δεν θα ειναι αρκετο! Τα 300αλογα θα ειναι το "πατωμα".



Lunatic στο μυαλο μου μεσα εισαι ρε φιλε

Την εχω "ακουσει" πραγματικα,συνεχεια σουτια κατω απο την μεση και ομως αυτα τα μαμημενα τα γονατα αντεχουν ορθια....

To φωναζει V8
5litro και Ελευθερα τελικα....να αντιλαλουνε τα βουνα εδω πανω που ειμαι!!!!!!


Το απο την αλλη μ'εχει βαλει μεχρι και σε σκεψεις υπερτροφοδοτησης,να μην εχω προβλημα με τον νομο και με την συνειδηση μου.


Σιγουρα εχει πολλες σελιδες το νημα ακομη,ειμαι σιγουρος,θα παρακαλουσα για την βοηθεια σας.

η καρδιά μου έλεγε ν8 5λιτρο αλλά ο νόμος πλέον είναι αμείλικτος.
γι αυτό αποφάσισα να παντρευτώ τελικά το 3λιτρο παρέα με έναν κομπρέσσορα. επιπλέον ο Μ54Β30 σε περίπτωση κλασικής βλάβης κοστίζει 300-800 ευρώ στην αγγλία.

[dark knight]

η καρδιά μου έλεγε ν8 5λιτρο αλλά ο νόμος πλέον είναι αμείλικτος.
γι αυτό αποφάσισα να παντρευτώ τελικά το 3λιτρο παρέα με έναν κομπρέσσορα. επιπλέον ο Μ54Β30 σε περίπτωση κλασικής βλάβης κοστίζει 300-800 ευρώ στην αγγλία.

Χωρισ ειρωνεια.Εχεις καποιο παραδειγμα τριλιτρου μοτερ σε αυτη την τιμη;

[stefm5]

Χωρισ ειρωνεια.Εχεις καποιο παραδειγμα τριλιτρου μοτερ σε αυτη την τιμη;

πάρε τρία παραδείγματα γρήγορα γρήγορα
μιλάμε για χάρισμα. αφού σκέφτομαι να πάρω ένα μοτέρ και να το κάνω καινούριο να το έχω

https://www.ebay.co.uk/itm/bmw-e39-5...item4acb5c6549

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-Ser...item35ce1504e0

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E39-5...item2a2f5282a0

[zaharias]

Με υπομονη και συνεχες ψαξιμο, μπορει να βρεθει καλο μοτερακι..

Προσφατα βοηθησα φιλο και εφερε ενα Μ54Β30 απο Αγγλια, απο ιδιωτη, με 110.000χλμ, αριστο απο συμπιεσεις κτλ.. μας εστειλε σε βιντεο το μοτερ να δουλευει, τα χλμ (μιλια) και τη διαδικασια ελεγχου συμπιεσης..
Μοτερ κομπλε, βολαν, εγκεφαλο, πλεξουδα, κλειδι EWS, φρενα μπροστα, κομπλε αναρτηση Μ πακ (αμορτισερ ελατηρια τοπ μουντ αντιστρεπτικες)+τιμονι Μ πακ με αεροσακο (Μ πακ facelift cabrio ηταν), 1600 ευρω μεχρι τη πορτα μας...
Τα πραγματα εφτασαν το προηγουμενο Σαββατο και το μοτερ ειναι πεντακαθαρο, χωρις διαρροες κτλ..