Επανεμφανιση Ferrari GTO?

[Monsta]

Η GTO πρέπει να είναι εξωπραγματική.

Πελάτης μου και τακτικός πελάτης της Ferrari Γενεύης, την έχει παραγγείλει και λογικά θα την έχει άνοιξη - καλοκαίρι. Η συγκεκριμένη αντιπροσωπεία έχει εξασφαλίσει 3 κομμάτια, όταν η συνολική παραγωγή της GTO αν θυμάμαι καλά είναι 300 αυτοκίνητα σύνολο.

Λογικά θα μας έρθει από εδώ για τα 'τυποποιημένα' στο pre-delivery και βέβαια θα πέσει τρελή φωτογράφηση.

[Kostas_1]

Η GTO πρέπει να είναι εξωπραγματική.

Πελάτης μου και τακτικός πελάτης της Ferrari Γενεύης, την έχει παραγγείλει και λογικά θα την έχει άνοιξη - καλοκαίρι. Η συγκεκριμένη αντιπροσωπεία έχει εξασφαλίσει 3 κομμάτια, όταν η συνολική παραγωγή της GTO αν θυμάμαι καλά είναι 300 αυτοκίνητα σύνολο.

Λογικά θα μας έρθει από εδώ για τα 'τυποποιημένα' στο pre-delivery και βέβαια θα πέσει τρελή φωτογράφηση.

Δεν θα με χαλαγε καθολου, να παρευρισκόμουν please εξαιρετικε και τελειε Κωστα....

[Monsta]

Με τέτοια 'event' κλείνω το μαγαζί χαλαρά.

Θυμάμαι πριν πέντε χρόνια στις αρχές....είχα τη πρώτη Aston DB9 στην Ελλάδα και βέβαια δεν επέτρεψα κανένα άλλο πελάτη / αυτοκίνητο εκείνη τη μέρα να μου αποσπάσει τη προσοχή

Έχει ξαναγίνει βέβαια και με διάφορα Lambo, Ferrari κατά καιρούς...νομίζω επιβάλλεται όταν ο πελάτης ......πλερώνει για το κάτι τις παραπάνω.....

Πάρε τώρα ένα 430 από προχθές για να ηρεμήσεις (με το δικό μου το κάρο από πίσω).

[Z4 DCT]

Τωρα τι θα μπορουσε να πει καποιος γι αυτο το υπεροχο....αμαξι?,πλασμα?



Έντονα διαφορετική σε σχέση με την κανονική έκδοση, αφού η διχρωμία και τα αεροδυναμικά βοηθήματα κλέβουν την παράσταση ενώ την ίδια στιγμή βελτιώνουν την αεροδυναμική αντίσταση του μοντέλου
Η εταιρεία ανακοινώνει επίσημα ότι αυτό είναι το ταχύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ! Μπορεί η Enzo να μοιάζει στα μάτια όλων περισσότερο «καθαρόαιμη» όμως το αποτέλεσμα είναι ότι ακόμη και αυτή υποκλίνεται στην ικανότητα της 599 GTO να γυρίζει στο Fiorano ταχύτερα!
Η σιλουέτα είναι γνωστή, όμως η ιπποδύναμη εδώ αγγίζει του 670 ίππους, ικανούς να την κάνουν την ταχύτερη Ferrari

To αμάξωμα είναι πιο ελαφρύ από την κανονική έκδοση, ενώ με τα ανάλογα αεροδυναμικά βοηθήματα δημιουργείται άντωση της τάξης των 144 κιλών στα 200 χ.α.ω.

Καμία σχέση με την έκδοση παραγωγής. Η πολυτέλεια έχει πάει περίπατο, ακριβώς όπως αξίζει σε μια GTO…
To μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του Πεκίνο στο τέλος του μήνα, όμως η Ferrari έδωσε στη δημοσιότητα τα στοιχεία της. Η περιορισμένης παραγωγής 599 GTO (θα κατασκευαστούν μόλις 599 αντίτυπα) ταλαντεύεται μεταξύ της πειραματικής 599ΧΧ και της έκδοσης παραγωγής 599 GTB Fiorano. Το μοντέλο φέρει το «βαρύ» όνομα GTO και όπως είναι αυτονόητο πρέπει να είναι αντάξιο του… Φυσικά κανείς δεν έχει αμφιβολία περί αυτού, αφού όλες οι GTO (τόσο οι εκδόσεις της δεκαετίας του 1960 όσο και η μεταγενέστερη της δεκαετίας του 1980) τοποθετούνταν στα ταχύτερα οχήματα του πλανήτη. Έτσι με τη σειρά της και η 599 GTO μπορεί να μην κερδίζει αυτό τον τίτλο, όμως δεν παύει να κλέβει την παράσταση αφού μιλάμε για την ταχύτερη Ferrari παραγωγής, ταχύτερη και από την εξωπραγματική Enzo! H 599 GTO χρησιμοποιεί το γνωστό 12κύλινδρο κινητήρα σε διάταξη V γωνίας 65 μοιρών, με τη χωρητικότητα στα 5.999 κ.εκ. Η απόδοση της αγγίζει τους 670 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. με τη ροπή να φτάνει στα 620 Nm στις 6.500 σ.α.λ. Η μετάδοση που περνά στον πίσω άξονα γίνεται αποκλειστικά από το αυτόματο κιβώτιο F1 των έξι σχέσεων, ενώ οι επιδόσεις που επιτυγχάνει είναι της τάξης των 3,35 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. και τα 335 χ.α.ω. τελικής ταχύτητας. Τυπικά να αναφέρουμε ότι η μέση κατανάλωση του μοντέλου είναι στα 17,5 λίτρα/100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι τα 411 γρ./χιλιόμετρο. Οι διαστάσεις της 599 GTO διαφέρουν ελαφρώς από αυτές του κανονικού αμαξώματος αφού είναι στα 4.710x1.962x1.326 χιλ. για ΜxΠxΥ και 2.750 χιλ. για το μεταξόνιο ενώ το βάρος της GTO έχει πέσει στα 1.495 κιλά με την αναλογία αυτού να είναι 47/53% εμπρός/πίσω. Γεγονός που της χαρίζει αναλογία κιλών ανά ίππο της τάξης του 2,23! Η έκδοση χρησιμοποιεί κεραμικά φρένα που με τα ελαστικά διαστάσεων 285/30/20 εμπρός και 315/35/20 πίσω καταφέρνει ακινητοποίηση από τα 100 χ.α.ω. της τάξης των 32,5 μέτρων, σύμφωνα πάντα με την Ferrari. Μάλιστα για να επιβεβαιώσει την ικανότητα της στην πίστα του Fiorano (από όπου έχει πάρει και το όνομα της η κανονική έκδοση) η Ferrari ανακοινώνει ότι η 599 GTO σημειώνει χρόνο της τάξης του 1,24ΆΆ που σημαίνει ότι είναι ταχύτερη από την Enzo.


Πηγη autotriti

[Konstantinos E60]

Αρρώστεια...................

[Nick bmwlover]

Τωρα τι θα μπορουσε να πει καποιος γι αυτο το υπεροχο....αμαξι?,πλασμα?



Έντονα διαφορετική σε σχέση με την κανονική έκδοση, αφού η διχρωμία και τα αεροδυναμικά βοηθήματα κλέβουν την παράσταση ενώ την ίδια στιγμή βελτιώνουν την αεροδυναμική αντίσταση του μοντέλου
Η εταιρεία ανακοινώνει επίσημα ότι αυτό είναι το ταχύτερο μοντέλο που έχει κατασκευάσει ποτέ! Μπορεί η Enzo να μοιάζει στα μάτια όλων περισσότερο «καθαρόαιμη» όμως το αποτέλεσμα είναι ότι ακόμη και αυτή υποκλίνεται στην ικανότητα της 599 GTO να γυρίζει στο Fiorano ταχύτερα!
Η σιλουέτα είναι γνωστή, όμως η ιπποδύναμη εδώ αγγίζει του 670 ίππους, ικανούς να την κάνουν την ταχύτερη Ferrari

To αμάξωμα είναι πιο ελαφρύ από την κανονική έκδοση, ενώ με τα ανάλογα αεροδυναμικά βοηθήματα δημιουργείται άντωση της τάξης των 144 κιλών στα 200 χ.α.ω.

Καμία σχέση με την έκδοση παραγωγής. Η πολυτέλεια έχει πάει περίπατο, ακριβώς όπως αξίζει σε μια GTO…
To μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του Πεκίνο στο τέλος του μήνα, όμως η Ferrari έδωσε στη δημοσιότητα τα στοιχεία της. Η περιορισμένης παραγωγής 599 GTO (θα κατασκευαστούν μόλις 599 αντίτυπα) ταλαντεύεται μεταξύ της πειραματικής 599ΧΧ και της έκδοσης παραγωγής 599 GTB Fiorano. Το μοντέλο φέρει το «βαρύ» όνομα GTO και όπως είναι αυτονόητο πρέπει να είναι αντάξιο του… Φυσικά κανείς δεν έχει αμφιβολία περί αυτού, αφού όλες οι GTO (τόσο οι εκδόσεις της δεκαετίας του 1960 όσο και η μεταγενέστερη της δεκαετίας του 1980) τοποθετούνταν στα ταχύτερα οχήματα του πλανήτη. Έτσι με τη σειρά της και η 599 GTO μπορεί να μην κερδίζει αυτό τον τίτλο, όμως δεν παύει να κλέβει την παράσταση αφού μιλάμε για την ταχύτερη Ferrari παραγωγής, ταχύτερη και από την εξωπραγματική Enzo! H 599 GTO χρησιμοποιεί το γνωστό 12κύλινδρο κινητήρα σε διάταξη V γωνίας 65 μοιρών, με τη χωρητικότητα στα 5.999 κ.εκ. Η απόδοση της αγγίζει τους 670 ίππους στις 8.250 σ.α.λ. με τη ροπή να φτάνει στα 620 Nm στις 6.500 σ.α.λ. Η μετάδοση που περνά στον πίσω άξονα γίνεται αποκλειστικά από το αυτόματο κιβώτιο F1 των έξι σχέσεων, ενώ οι επιδόσεις που επιτυγχάνει είναι της τάξης των 3,35 δλ. για τα 0-100 χ.α.ω. και τα 335 χ.α.ω. τελικής ταχύτητας. Τυπικά να αναφέρουμε ότι η μέση κατανάλωση του μοντέλου είναι στα 17,5 λίτρα/100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές ρύπων CO2 είναι τα 411 γρ./χιλιόμετρο. Οι διαστάσεις της 599 GTO διαφέρουν ελαφρώς από αυτές του κανονικού αμαξώματος αφού είναι στα 4.710x1.962x1.326 χιλ. για ΜxΠxΥ και 2.750 χιλ. για το μεταξόνιο ενώ το βάρος της GTO έχει πέσει στα 1.495 κιλά με την αναλογία αυτού να είναι 47/53% εμπρός/πίσω. Γεγονός που της χαρίζει αναλογία κιλών ανά ίππο της τάξης του 2,23! Η έκδοση χρησιμοποιεί κεραμικά φρένα που με τα ελαστικά διαστάσεων 285/30/20 εμπρός και 315/35/20 πίσω καταφέρνει ακινητοποίηση από τα 100 χ.α.ω. της τάξης των 32,5 μέτρων, σύμφωνα πάντα με την Ferrari. Μάλιστα για να επιβεβαιώσει την ικανότητα της στην πίστα του Fiorano (από όπου έχει πάρει και το όνομα της η κανονική έκδοση) η Ferrari ανακοινώνει ότι η 599 GTO σημειώνει χρόνο της τάξης του 1,24ΆΆ που σημαίνει ότι είναι ταχύτερη από την Enzo.


Πηγη autotriti

Πιο γρηγορη απο τον ασσο ειναι?!

[VanVIC]

Για μένα ο σχεδιασμός της 599 είναι το πιο εμπνευσμένο δείγμα γραφής του γνωστού σχεδιαστικού οίκου Pininfarina.
Στην έκδοση GTO (διακριτικά με "ιστορία") ανωτέρω, δείχνει λίγο "φορτωμένη" σε σχέση με το απλό 599 GTB (αυτοκίνητο των ονέιρων μου).
Βέβαια μια Ferrari είναι πάντα μια Ferrari...

[Samaro]

Για μένα ο σχεδιασμός της 599 είναι το πιο εμπνευσμένο δείγμα γραφής του γνωστού σχεδιαστικού οίκου Pininfarina.........

Τα πλέον όμορφα (παγκοσμίως) αυτοκίνητα εχουν σχεδιαστεί απο Ιταλικούς σχεδιαστικούς οίκους. Οι Ιταλοί εχουν παράδοση, δημιουργόντας δική τους "σχολή".

[Monsta]

Δε μπορείτε να τη παραγγείλετε αν δεν είστε προηγουμένος πελάτης Ferrari, οπότε μη κάνετε όνειρα.

Πελάτης μου με 599GTB την έχει παραγγείλει και θα τη παραλάβει από Ελβετία. Σύντομα θα την έχω στο μαγαζί για τα καθιερωμένα....

[Κωνσταντίνος]

Δε μπορείτε να τη παραγγείλετε αν δεν είστε προηγουμένος πελάτης Ferrari, οπότε μη κάνετε όνειρα.

Oχι ρε γμτ. Και είχα βάλει τα λεφτά σε σακούλα και ξεκίναγα να κατέβω στο λιμάνι να περάσω απέναντι. Ευτυχώς που με πρόλαβες. Δεν θα μου την δίνανε ε ;;
Βέβαια δεν είχα και όλο το ποσό κα σκόπευα να τους προτείνω να κρατήσουν και ανταλλαγή το Ε36 μου