ειναι καλυτερα τα μαλακά σε αισθηση, σε συνθηκες ηρεμης οδηγησης, πολης, χαμηλων ταχυτητων κλπ κλπ.
σε συνθηκες πιεσης (γρηγορη οδηγηση, συνεχη φρενα απο ψηλες ταχυτητες, πιστα) υπερθερμαινονται πιο ευκολα και χανουν μεγαλο μερος της αποτελεσματικοτητας τους...

οποτε αναλογα με το στυλ οδηγησης μας διαλεγουμε και το αναλογο τακακι.