alexm,the evolution!!!

[alexm]

Κυριε Αλεξη 20.000 ευρω το ζηταει, μου φαινονται πολλα.

Σε ευχαριστω Γιαννη, καλα κανει και τα ζηταει, αυτος ξερει το αμαξι του και εαν ειναι καλο ισως αξιζει και περισσοτερα.....
Για το μ5 μου π.χ, θεωρω οτι κατω απο 50000 (ακομα και αυτη την δυσκολη εποχη) ειναι σκοτωμα, το θεμα ειναι ποιος τα δινει να το παρει.....
Οι λεγομενες ευκαιριες αγορας αυτοκινητου δεν ειναι στο καρ, ειναι στο μιλητο, εδω στην Πατρα δυο εβο (ενα 9 και ενα 10) υπαρχουν προς πωληση και τα δυο ειναι στο καρ.......


τωρα ειδα τα χλμ.....

[spar@]

Σε ευχαριστω Γιαννη, καλα κανει και τα ζηταει, αυτος ξερει το αμαξι του και εαν ειναι καλο ισως αξιζει και περισσοτερα.....
Για το μ5 μου π.χ, θεωρω οτι κατω απο 50000 (ακομα και αυτη την δυσκολη εποχη) ειναι σκοτωμα, το θεμα ειναι ποιος τα δινει να το παρει.....
Οι λεγομενες ευκαιριες αγορας αυτοκινητου δεν ειναι στο καρ, ειναι στο μιλητο, εδω στην Πατρα δυο εβο (ενα 9 και ενα 10) υπαρχουν προς πωληση και τα δυο ειναι στο καρ.......


τωρα ειδα τα χλμ.....

Αλέξη μέσα στα συνεργεία ξέρουν το κάθε αμάξι τι ειναι και τι θέλει .... Πολλες φορες και να μην πουλάει κάποιος μπορείς να κανεις εσυ την προσφορα η οποία θα μείνει να σογοβραζει στο μυαλο του ιδιοκτήτη πάντα είμαι της άποψης οτι δεν θέλει βιασύνη και κάθε εμπόδιο για καλο ....
Αν αρχίζεις να γυρνας ολη την Ελλάδα και τα συνεργεία το μονο που θα καταφέρεις ειναι να χαλας χρήματα...τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα έχουν ιστορικό που κανεις μηχανικός σε ένα 2ωρο ψάξιμο δεν θα σου δώσει 100% έγκυρο συμπέρασμα κατάστασης, στο αναφέρω προσωπικά για σένα γιατι δεν είσαι άνθρωπος που κανεις συμβιβασμούς στην κατάσταση του αυτοκινήτου σου βλέποντας και απο το πενβε.
Οποτε για μένα αν εχει κάποιος απο αθηνα κάποιον γνωστό που να πουλαει να το δουμε εμείς και αν ειναι της προκοπής να ρθεις για έλεγχο το ίδιο και Θεσσαλονίκη κλπ και όπου μπορεί κάποιος να βοηθήσει.

[alexm]

δεν θέλει βιασύνη και κάθε εμπόδιο για καλο ....

Σπυρο ας πουμε τα πραγματα με το ονομα τους!!!!
Η επιλογη αγορας εβο αυτη την εποχη ειναι σαν σκεψη κακη για να μην πω παραλογη και κανονικα να ξεφοτωθω το Μ5 πρεπει και οχι να βαλω αλλο ενα μπιμπελο.... στο παρκινγκ!!!
Η Πατρα μεχρι και περσι ειχε 13 με 15 εβο και αρκετα απο αυτα τα εβλεπα σχεδον σε καθημερινη βαση, τον τελευταιο χρονο δε κυκλοφορει κανενα, ή τα πουλησαν ή ειναι κλεισμενα μεσα στα παρκινγκ οπως το δικο μου!!!
Με τα 16000 + κατι ψιλα.... 20000ευρω και συμφωνα με τα οικονομικα μετρα που ισχυουν σημερα, κυκλοφορω το Μ5 οπως το κυκλοφορουσα...... για τα επομενα 5-7 χρονια!!!
Ομως θες η μαυριλα....της εποχης, θες η κλιμακτηριος...., μου εχει κατσει για evo, ασφαλως και δεν θελει βιασυνη, επειδη ομως αυτες οι αγορες ανηκουν στην κατηγορια του κ@υλ@ντ@ν.....,οταν καθυστερουν ελλοχευει ο κινδυνος να υπερισχυσει η λογικη......

[spar@]

Σπυρο ας πουμε τα πραγματα με το ονομα τους!!!!
Η επιλογη αγορας εβο αυτη την εποχη ειναι σαν σκεψη κακη για να μην πω παραλογη και κανονικα να ξεφοτωθω το Μ5 πρεπει και οχι να βαλω αλλο ενα μπιμπελο.... στο παρκινγκ!!!
Η Πατρα μεχρι και περσι ειχε 13 με 15 εβο και αρκετα απο αυτα τα εβλεπα σχεδον σε καθημερινη βαση, τον τελευταιο χρονο δε κυκλοφορει κανενα, ή τα πουλησαν ή ειναι κλεισμενα μεσα στα παρκινγκ οπως το δικο μου!!!
Με τα 16000 + κατι ψιλα.... 20000ευρω και συμφωνα με τα οικονομικα μετρα που ισχυουν σημερα, κυκλοφορω το Μ5 οπως το κυκλοφορουσα...... για τα επομενα 5-7 χρονια!!!
Ομως θες η μαυριλα....της εποχης, θες η κλιμακτηριος...., μου εχει κατσει για evo, ασφαλως και δεν θελει βιασυνη, επειδη ομως αυτες οι αγορες ανηκουν στην κατηγορια του κ@υλ@ντ@ν.....,οταν καθυστερουν ελλοχευει ο κινδυνος να υπερισχυσει η λογικη......

Παρτο γιατι θα σου μείνει αποθυμενο... Απλα να βρούμε κάτι καλο γιατι αν σου βγει σαβουρα θα δεις πως θα κυκλοφορουσες το Μ5 για 10 χρονια + οτι δεν θα το ευχαριστηθεις...
Επειδη οι εποχές δεν ειναι για πολλες αλλαγές ούτε να αφήνεις όνειρα για το μέλλον καντα τώρα που μπορείς, ειναι δεδομένο οτι κάτι θα βγάλουν όλα και θα πληρώσεις τουλάχιστον μην πεις ποτε δεν έπαιρνα το εβο τουλάχιστον θα το είχα ευχαριστηθεί
Και αν δεν σου αρέσει εδώ είμαστε ....

[ghost-rider]

Με τα 16000 + κατι ψιλα.... 20000ευρω και συμφωνα με τα οικονομικα μετρα που ισχυουν σημερα, κυκλοφορω το Μ5 οπως το κυκλοφορουσα...... για τα επομενα 5-7 χρονια!!!

Εχουμε 4η επιλογη λοιπον.
Να ξαναβγει το Μ5 στο δρομο!!!

Παραυτα προσωπικα θεωρω οτι η αγορα ενος evo δεν ειναι τοσο κακη.

Σε αντιθεση με ενα audi και πολυ περισσοτερο ενα bmw, το evo δεν απαξιωνεται τοσο γρηγορα.
Εχει ζητηση και δεν ειναι αμαξι που σημερα κανει 20.000 και αυριο θα κανει 10, ενω μεθαυριο 5.

Μπορει απο τα τρια της ψηφοφοριας να φαινεται σαν η πιο επιπολαιη επιλογη δεδομενων των συνθηκων.

Ισως ομως, κρινοντας με βαση την μεταπωλητικη αξια να ειναι η πιο συνετη.

Τα evo ειναι κτηνη και δεν εχουν ουτε κυβικα ουτε τιποτα.

Δεν ξερω μονο μηπως τα χτυπησει το καινουριο κολπο με τη φορολογηση βαση αξιων και χασουν απο κει.

Ισως θελει λιγη υπομονη να δουμε πως θα οριζονται πλεον τα τελη και τα τεκμηρια.

[vagmag]

Σε ευχαριστω Γιαννη, καλα κανει και τα ζηταει, αυτος ξερει το αμαξι του και εαν ειναι καλο ισως αξιζει και περισσοτερα.....
Για το μ5 μου π.χ, θεωρω οτι κατω απο 50000 (ακομα και αυτη την δυσκολη εποχη) ειναι σκοτωμα, το θεμα ειναι ποιος τα δινει να το παρει.....
Οι λεγομενες ευκαιριες αγορας αυτοκινητου δεν ειναι στο καρ, ειναι στο μιλητο, εδω στην Πατρα δυο εβο (ενα 9 και ενα 10) υπαρχουν προς πωληση και τα δυο ειναι στο καρ.......


τωρα ειδα τα χλμ.....

50000 ;;;
Και κάποιος είχε γράψει σε αυτο το τοπικ για μ5 κάτω απο 20000 και άρχισα να ονειρευομαι

Πάντως μπορεί τα αυτοκίνητα να έχουν αξία (κυρίως για εμάς τους κατόχους ), αλλα προσωπικά δε θα έδινα πάνω απο 15000 για 9αρι...
Εχω ξαναγράψει... Παρόμοια και μπορεί να μη συμφωνούν πολλοί μαζί μου...

Απο την άλλη αν το θέλεις πολύ, πάρε το πρώτο καλό που θα βρεις, και ας κάνει και 18-19.... Οχι όμως παραπάνω... Αμαρτία είναι

[nikos valvetronic]

Συνάδελφε αν και βλέπω έβαλες πλώρη για το ταξί θα μου επιτρέψεις να πω δυο λόγια.
Την παρασκευή οδήγησα το DTM ενός φίλου για μια μικρή μεν αποκαλυπτική δε διαδρομή
στο δεύτερο πόδι Χαλκιδικής(Συκία-Σάρτη).Πρώτα ερεθίσματα ότι οδηγώ κάτι πολύ εύκολο,λεβιές βούτηρο,τιμόνι πούπουλό,προοδευτικότατος συμπλέκτης(αλλαγμένος,την άκουσε
στα 40.000) σε προιδεάζει ότι η εμπειρία σου δεν θα έχει δράματα.Τσουλόντας η ποιότητα
κύλισης είναι εξαιρετική ούτε κραδασμοί ούτε πλέυσεις ούτε κλίσεις απλά άψογη.Τα φρένα
το ίδιο.Το τιμόνι όμως καμία σχέση με BMW,δεν θα πλατιάσω επ'αυτού.Το αμάξι φοράει
το πρόγραμμα της BSR αποκλειστικά για DTM η οποία δηλώνει 260-265 ps.Το αμάξι δεν στα
'δείχνει' αυτά τα άλογα σε αίσθηση αλλά στα δείχνει στο κοντέρ.Εντύπωση μου έκανε ότι δεν
ξεφούσκωνε ψηλά όπως τα 20V π.χ.Ο ήχος του μοτέρ αδιάφορος...Κατέβηκα ανικανοποίητος...
Είναι άψογο σε οδήγηση 7/10 αλλά σου λέει εεεεπ μέχρι εκεί μεγάλε,χαλάρωσε...Στο BMW
χαμογελάς από εκεί και πάνω.
Με το EVO χαμογελάς μόνιμα,δεν καβάλησα αλλά έχω μπει αρκετές φορές σε 6άρια