
Αρχικό μήνυμα απο
Nikos!
Εκεί που θέλω να καταλήξω είναι στο λάθος που κάνουν πολλοί μελλοντικοί ιδιοκτήτες και μιας και είναι ακόμα σε πρώιμη σκέψη το όλο εγχείρημα καλό είναι να γνωρίζει ο άνθρωπος πάνω-κάτω τι θα του κοστίσει να τη κινεί και να τη συντηρεί.
Το λάθος λοιπόν είναι ότι κάποιοι κοιτάνε μόνο τη κτήση και όχι τη συντήρηση.
Μπορεί λοιπόν να του κοστίσει 25, 30 χιλιάρικα μια Ε92 Μ3 για να την αγοράσει ή να τη φτιάξει αλλά να υπολογίσει ότι θα δίνει και 6 με 7 χιλιάρικα το χρόνο για να τη συντηρεί.
Προφανώς μιλάμε για νόμιμες, γνήσιες ή δηλωμένες περιπτώσεις Μ3 Ε9x.
Προσωπικά δεν πιστεύω ότι αξίζει κάποιος να κυκλοφορεί με αδήλωτη μετατροπή καθώς αν τον σταματήσουν τότε γίνεται κατάσχεση του οχήματος, πας στον εισαγγελέα για ψευδή δήλωση, πλαστογραφία και διαφυγόντα κέρδη.
Και μην πείτε ότι δε γίνονται έλεγχοι. Πριν ένα μήνα με σταμάτησαν για δίπλωμα, άδεια, ασφάλεια.
Κάποια πράγματα που πρέπει να μπούνε στο τραπέζι όταν τα βάλει κάτω ο άνθρωπος.