Μετατροπή Ε92/Ε93 σε Μ3

[KalpasM3]

Καλησπέρα και από εμένα. Θα ήθελα να ρωτήσω τι χρειάζεται για την παραπάνω μετατροπή που έγραψα. Θέλω να μάθω πια συνεργεία αναλαμβανουν τέτοιου ειδους μετατροπή με αξιόπιστο αποτέλεσμα. Αν κάποιος θέλει να μου πει για συνεργείο μπορεί καλύτερα μέσω π.μ. Για αποφυγή παρεξηγήσεων.Ξέρω ότι ζητάω πολλά αλλά με την συζήτηση θα βγει συμπέρασμα αν τελικά αξίζει ή όχι. Σας ευχαριστώ!

[bill_m3]

Δημήτρης m3 είναι ο άνθρωπος σου!!!
Ξέρει τα πάντα για το θέμα!!!!!

[mark e92]

Τι θέλεις να κάνεις?
Μόνο look ή και μηχανή κλπκλπ
Απο λαμαρίνες θα χρειαστείς περίπου 4-5000 .

[ninja2]

Αδερφε ξεκινησα για M look και το παρατησα πολλα λεφτα θελει και φυσικα καλο μαστορα με μερακη,Καλη τυχη !!!

[KalpasM3]

Ενδιαφέρομαι για την εμφάνιση αλλά και όλα τα μηχανικά του μέρη.Δηλαδή η μετατροπή να μην διαφέρει σε τίποτα από το γνήσιο.

[Nikos!]

Ενδιαφέρομαι για την εμφάνιση αλλά και όλα τα μηχανικά του μέρη.Δηλαδή η μετατροπή να μην διαφέρει σε τίποτα από το γνήσιο.

Ενημερωτικά και μόνο, σε τι 3αρα σκέφτεσαι να το επιχειρήσεις αυτο?

Πάντως νομίζω ότι δεν αξίζει τέτοια μετατροπή. Θα πετάξεις πολυ χρήμα και ποτέ δε θα είναι όπως το γνήσιο.

Μήπως πριν καν ξεκινήσεις να κοιτάξεις το ενδεχόμενο να τη πάρεις έτοιμη, γνήσια?


Sent from a mobile device

[KalpasM3]

[QUOTE=Nikos!;426038]Ενημερωτικά και μόνο, σε τι 3αρα σκέφτεσαι να το επιχειρήσεις αυτο?

Πάντως νομίζω ότι δεν αξίζει τέτοια μετατροπή. Θα πετάξεις πολυ χρήμα και ποτέ δε θα είναι όπως το γνήσιο.

Μήπως πριν καν ξεκινήσεις να κοιτάξεις το ενδεχόμενο να τη πάρεις έτοιμη, γνήσια?


Κλείνω σε Ε93 με κάθε επιφύλαξη δεν έχω κατι στα χέρια μου ειτε Ε92 είτε Ε93.Έχεις δίκιο Νίκο αυτό σκέφτομαι και εγώ γιατί αν είναι να μου βγεί ο κοΰκος αηδόνι καλύτερα να κάνω υπομονή και να πάρω μια και καλή όποτε τα καταφέρω αλλά θα ήθελα και άλλες γνώμες για να βγεί κατεμέ ενα ασφαλέστερο συμπέρασμα.

[Nikos!]

[QUOTE=KalpasM3;426040]

Ενημερωτικά και μόνο, σε τι 3αρα σκέφτεσαι να το επιχειρήσεις αυτο?

Πάντως νομίζω ότι δεν αξίζει τέτοια μετατροπή. Θα πετάξεις πολυ χρήμα και ποτέ δε θα είναι όπως το γνήσιο.

Μήπως πριν καν ξεκινήσεις να κοιτάξεις το ενδεχόμενο να τη πάρεις έτοιμη, γνήσια?


Κλείνω σε Ε93 με κάθε επιφύλαξη δεν έχω κατι στα χέρια μου ειτε Ε92 είτε Ε93.Έχεις δίκιο Νίκο αυτό σκέφτομαι και εγώ γιατί αν είναι να μου βγεί ο κοΰκος αηδόνι καλύτερα να κάνω υπομονή και να πάρω μια και καλή όποτε τα καταφέρω αλλά θα ήθελα και άλλες γνώμες για να βγεί κατεμέ ενα ασφαλέστερο συμπέρασμα.

Δηλαδη θα αγοράσεις πχ μια 316 και σκέφτεσαι να τη μετατρέψεις σε Μ3;

Εννοείται τότε ότι δε συμφερει!

Ούτε να το σκέφτεσαι.

Νόμιζα ότι είχες ήδη κάποια 3αρα.

Πάρε κατευθείαν ενα Μ3 και τέλος.


Sent from a mobile device

[KalpasM3]

[QUOTE=Nikos!;426050][QUOTE=KalpasM3;426040]

Δηλαδη θα αγοράσεις πχ μια 316 και σκέφτεσαι να τη μετατρέψεις σε Μ3;

Εννοείται τότε ότι δε συμφερει!

Ούτε να το σκέφτεσαι.

Νόμιζα ότι είχες ήδη κάποια 3αρα.

Πάρε κατευθείαν ενα Μ3 και τέλος.
Και εγώ σε αυτήν την σκεψη κλείνω.το γνησιο είναι γνήσιο πως να το κανουμε....

[Χρίστος]

Με πολυ προχειρους υπολογισμους με 15k περνεις ενα πολυ καλο 316/18 με mpack κλπ.
Γυρω στα 4k θες φτερα, καπω, προφυλακτηρες. Αν ψαξεις μπορει και φτηνοτερα.
Τα δικα σου αν και εφοσον ειναι mpack και αν θελησεις να τα δωσεις θα παρεις τουλαχιστον 1k το οποιο θα το δωσεις για βαψιματα, περασματα(σωστα) και θα σου μεινουν και μερικα.
Ακομα περιπου 1000 υπολογισε τα πισω facelift φαναρια αν τα θες.

Οποτε ενα εξωτερικο λουκ θα σου κοστισει καπου στα 5k πανω κατω.

Στα μοτερικα και περιφεριακα τωρα εισαι σε απιθμενο πηγαδι.
Μονο ζαντες, λαστιχα, φρενα, αναρτησεις που θα πρεπει να βαλεις ΠΡΙΝ βαλεις μοτερ αν πας σε κατι καλο εισαι στα αλλα 4k ανετα

Τωρα για μοτερ, αν και δεν υπαρχουν πολλα, ολο και κατι θα βρεις οικονομικο......
https://www.car.gr/parts/view/3669463/