BMW 320 E90 κινητήρες

[120ie87]

Αρη, πιστευε και μην ερεύνα!

[Ε91]

τιποτα παραπανω!!!!....εκτος ισως απο εναν διαφορετικο ηχο......θελω να πιστευω!!!

Πίστευε και μη ερεύνα...
Κακά τα ψεματα,άλλη φάση τα 6-κυλινδρα,ειδικά τα BMW.
Και μόνο η μελωδία αρκεί.

[S8N]

Καταπληκτικο μοτερ ο Ν43, ενω στις δυναμομετρησεις των περιοδικων της εποχης (2007-2008) απεδιδε απο 181 εως 183 ιππους.

[aristent]

αϊ γεια σου συνονοματε!!!

το λεω οτι βγαζω πανω απο 170 αλογα και δεν με πιστευουν!!!

[Ε91]

Καταπληκτικο μοτερ ο Ν43, ενω στις δυναμομετρησεις των περιοδικων της εποχης (2007-2008) απεδιδε απο 181 εως 183 ιππους.

Πιθανότατα, έχει να κάνει με το γερμανικό σύστημα φορολόγησης,βάσει της ιπποδύναμης (170 PS=125 KW);

[S8N]

evo τευχος δεκεμβριου 2008 η ιανουαριου 2009, δε θυμαμαι ακριβως,183 αλογα δυναμομετρημενο το 320.
Επισης, συγκριτικο με Α4 και c class μερικους μηνες νωριτερα το οδιο περιοδικ το μετρησε στα 181 αλογα και 22 kgm ροπης.

Με προγραμμα και αφαιρεση προκαταλυτων φτανει και τα 190, με καλη αυξηση και στη ροπη. Δειτε το θρεντακι του Γιαννη DCT για το e92 που ειχε και το ανοιγμα που εκανε με ενα ιδιο.

[S8N]

Πιθανότατα, έχει να κάνει με το γερμανικό σύστημα φορολόγησης,βάσει της ιπποδύναμης (170 PS=125 KW);

Οι γερμανοι ειναι μαλλον συντηρητικοι στα νουμερα τους. Και το GTI που ειχα εβγαλε 218μαμα.

[Ε91]

Αφού δεν τα πουλάμε που δεν τα πουλάμε τα "εργαλεία" μας,είσαι να τα "τσιγκλίσουμε" λίγο,Άρη;

[S8N]

Αντε, μπας και περασουμε καμια Corolla!

[Ε91]

Οι γερμανοι ειναι μαλλον συντηρητικοι στα νουμερα τους. Και το GTI που ειχα εβγαλε 218μαμα.

Αυτό λέω,νομίζω ότι το κάνουν επίτηδες,ώστε κάποια μοντέλα να υπάγονται,λόγω της ανακοινώσιμης και όχι πραγματικής ιπποδυναμής τους,σε μικρότερη φορολογική κλίμακα.
Ήταν συχνό φαινόμενο σε αρκετά γερμανικά μοντέλα (τουλάχιστον στο παρελθόν).
Δεν ξέρω αν ισχύει συγκεκριμένα για τον Ν43.
Πάντως και Ασσος 116i LCI (Ν43Β16),είχε μετρηθεί στην Ελλάδα στα 130 άλογα,αν θυμάμαι καλά.
Ίσως είναι και θέμα δυναμόμετρου πάντως.