ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
προσωπικά δεν έχω δει ποτέ ανεμιστήρα να σπρώχνει.. αν σπρώχνει, τότε θα ''κοντράρει'' την ροή του αέρα λόγω της εμπρόσθιας κίνησης(ram air) του αυτοκινήτου οπότε όλος ο αέρας και του ανεμιστήρα και του εισερχόμενου θα ''εγκλωβίζεται'' στην περιοχή του ψυγείου, δεν θα έχουμε καν ροή δηλαδή..
ξέρεις κανένα τύπο αυτοκινήτου με αυτή την διάταξη που λες?
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Λειπω mech1@hotmail.gr
τι να ξερω κανενα αυτοκινητο που εχει εξωτερικο βεντιλατερ?Αρχικό μήνυμα απο pilot
καταρχην εχω δοκιμασει απειρες φορες να ανοιξω βεντιλατερ με κμ στην Εθνικη και η θερμοκρασια ανεβαινει απ οτι χωρις...σε παλιο citroen ax!
οσα εχουν εξωτερικο βεντιλατερ ψυγειο νερου, ψυγειο a/c και βεντιλατερ, το βεντιλατερ σπρωχνει... δηλαδη κανει την ροη του αερα οταν κινειται το αυτοκινητο, αλλα σταματημενο...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη spar@ : 16-06-13 στις 00:53
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
εεεε..νομίζω το ίδιο λέμε..όταν λέω ''ρουφάει'' εννοώ απο έξω προς τα μέσα με την ίδια φορά της ροής του αέρα δηλαδή.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Λειπω mech1@hotmail.gr
το ιδιο λεμε!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση