εδω τις βρηκα τις φωτο:https://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=849641Αρχικό μήνυμα απο pilot
μπααα..λάθος κάνεις Αρη.
...δεν διαβασα ολο το "κατεβατο",αλλα ειχα την εντυπωση οτι ο τυπος εβγαλε φωτο πρωτα απ'εξω και μετα στο ταξιδι με το αεροπλανο.
pilot (15-06-13)
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
απλά δες τα winglet στα ακροπτερύγια. διαφορετική σχεδίαση.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
You have right.
αυτα προσεξα και εγω,αλλα λεω μηπως και αλλαζουν σχημα,αφου δεν ξερω πως λειτουργουν.....εδω ειναι βαμμενα κοκκινα:
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
όχι είναι σταθερές επιφάνειες που σκοπό έχουν να μειώσουν τους στροβιλισμούς(wake turbulence) που δημιουργούνται απο την διαφορά πίεσης στην άνω και κάτω επιφάνεια της πτέρυγας.
Λιγότεροι στροβιλισμοί=λιγότερο drag=λιγότερα καύσιμα. Έχει υπολογιστεί έως και 3% οικονομία στα καύσιμα.
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
φανταζομαι σε τοναζ ,συμφωνα με αυτα που καινε αυτα,τι εστι 3% λιγοτερο καυσιμο!!!
...για πες νουμερα Τζωρτζ....
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Ο V-2500 του Α320 καίει σχεδόν 2 τόνους/ώρα σε ταχύτητα ταξιδιού..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
BILL007 (16-06-13)
αρα 60 λιτρα ΚΗΡΟΖΙΝΗ λιγοτερη ανα ωρα!!!
...να μην εχει κανα 3-4 ευρω το λιτρο???....200 ευρο μειον,δεν ειναι και ασχημα ανα ωρα!!!
Banned
1.5% improvement. Προσέξτε στο 1:30 τι σημαίνει αυτό σε οικονομία καυσίμων, carbon emissions & enviromental impact worldwide.
Kostas_1 (16-06-13), pilot (16-06-13), Vassilis ///M (17-06-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
