Αναβαθμισμένο σασμάν και νεύρα....

[Azurius]

αρα εχουμε ενα σασμαν...ε???
και σου εβαλε ενισχυμενο βολαν συμπλεκτη τρομπακι ρουλεμαν....εκανε θορυβο και αλλαξες τα ιδια και σου ξαναεκανε...
και στο τελος εβαλες ενισχυμενο κιτ συμπλεκτη στον μηχανικο σου??? και κανει ακομα θορυβο?

Σαλάτα τα έκανες.... Στον μηχανικό μου ξαναέβαλα το πρώτο σασμάν (αυτό που είχα ενισχύσει) και ξήλωσα το δεύτερο που μου είχε βάλει ο Δρ. Π@π@ρ@ς.

ΥΓ. Το δεύτερο ήδη ανοίχτηκε και σιγα σιγα θα γινει ίδιο με το άλλο. Just in case.....

YΓ. Θόρυβο σαν αυτό στα βίντεο που σήκωσα.

[spar@]

Σαλάτα τα έκανες.... Στον μηχανικό μου ξαναέβαλα το πρώτο σασμάν (αυτό που είχα ενισχύσει) και ξήλωσα το δεύτερο που μου είχε βάλει ο Δρ. Π@π@ρ@ς.

ΥΓ. Το δεύτερο ήδη ανοίχτηκε και σιγα σιγα θα γινει ίδιο με το άλλο. Just in case.....

YΓ. Θόρυβο σαν αυτό στα βίντεο που σήκωσα.

ο θορυβος επειδη δεν μπορω να δω το βιντεο επειδη ειμαι απο κινητο ηταν απο τον συμπλεκτη ή απο το σασμαν?
θελω να πω ειχε γινει μλκια απο την εφαρμογη ή αυτα που σου εβαλε εκαναν θορυβο>?
υπαρχουν μεταδοσεις με συγκεκριμενα πραγματα αντοχης που φερνουν πολυ βαβουρα αλλα λειτουργουν σωστα και απο θεμα εφαρμογης αλλα και αποδοσης!

[Azurius]

ο θορυβος επειδη δεν μπορω να δω το βιντεο επειδη ειμαι απο κινητο ηταν απο τον συμπλεκτη ή απο το σασμαν?
θελω να πω ειχε γινει μλκια απο την εφαρμογη ή αυτα που σου εβαλε εκαναν θορυβο>?
υπαρχουν μεταδοσεις με συγκεκριμενα πραγματα αντοχης που φερνουν πολυ βαβουρα αλλα λειτουργουν σωστα και απο θεμα εφαρμογης αλλα και αποδοσης!

Το σετ του συμπλέκτη ευθύνεται για την όλη κατάσταση και απο αυτά που διάβασα σε πολλά φόρουμ του εξωτερικού αλλά και Ελληνικά είναι φυσιολογικό. Απλά αποδείχτηκε οτι ο Δρ. Π@π@ρ@ς δεν το ήξερε αυτό.....

[Thomelef]

Σε τετοιου ειδους εξαρτηματα, παντα κατι χανεις για να κερδισεις κατι αλλο.

Ο θορυβος και τα σφυριγμα σε τετοιου ειδους επεμβασεις, ειναι γνωστα θεματα...ολο αυτο το περιτο βαρος που ξεφορτωνεσαι και μονο απο το βολαν, ισσοδυναμει με λιγοτερη - μικροτερη αποροφηση μηχανικων θορυβων.

[spar@]

Σε τετοιου ειδους εξαρτηματα, παντα κατι χανεις για να κερδισεις κατι αλλο.

Ο θορυβος και τα σφυριγμα σε τετοιου ειδους επεμβασεις, ειναι γνωστα θεματα...ολο αυτο το περιτο βαρος που ξεφορτωνεσαι και μονο απο το βολαν, ισσοδυναμει με λιγοτερη - μικροτερη αποροφηση μηχανικων θορυβων.

Εχει δίκιο ο ιοσηφ αν και ξυλουργος...

[spar@]

Σε κατασκευές που ξεφεύγει η ροπή να ξέρεις που στάνταρ θα το έχεις ακούσει, γιατι στα Audi γίνεται συχνά αν σου διαλυθεί το βολάν έχεις πιθανότητες ανάλογα με το πως θα γίνει να "ραγισεις" μπλοκ, επειδη εκει καταλαβαίνεις οτι πας για ζημιά που ξεφεύγει σκέψου το ενδεχόμενο να συνηθισεις το καικι αφού όπως είπες το προοριζεις για αγωνιστικό!
Το ζόρι που θα φάει στο ντραγκ με φρέσκο λάστιχο σλικ και κολλα για συνεχομενες φορες δεν θα εχει καμια σχέση με δοκιμή στον δρόμο!
Διαλεξες δύσκολη κατηγορία χεχεχ

[Azurius]

Σε κατασκευές που ξεφεύγει η ροπή να ξέρεις που στάνταρ θα το έχεις ακούσει, γιατι στα Audi γίνεται συχνά αν σου διαλυθεί το βολάν έχεις πιθανότητες ανάλογα με το πως θα γίνει να "ραγισεις" μπλοκ, επειδη εκει καταλαβαίνεις οτι πας για ζημιά που ξεφεύγει σκέψου το ενδεχόμενο να συνηθισεις το καικι αφού όπως είπες το προοριζεις για αγωνιστικό!
Το ζόρι που θα φάει στο ντραγκ με φρέσκο λάστιχο σλικ και κολλα για συνεχομενες φορες δεν θα εχει καμια σχέση με δοκιμή στον δρόμο!
Διαλεξες δύσκολη κατηγορία χεχεχ

Παρα πολυ σωστα. Γι αυτο και ενας λογος που κατηργησα το διπλης μαζας και το εκανα μονης ειναι αυτος.

[Azurius]

Kαι η μ@λ@κί@ συνεχίζεται.... Πάω να πάρω σήμερα το αυτοκίνητο και το μάτι μου πέφτει σε κάτι λάδια κάτω απο το αμάξι... Τα σενάρια αρχίζουν και δουλεύουν.... Καμμια φλάντζα βαλβίδων θα είναι και χάνει απο εκεί, κανένα ρακόρ απο την τουρμπίνα θα χάνει, κανένα σωληνάκι θα έχει τρυπήσει κτλ κτλ κτλ.... Κατευθείαν συνεργείο... Σήκωμα στην ράμπα και μένω κάγκελο πριν καν προλάβει να έρθει να το δει ο μηχανικός..... Η κάτω τάπα του σασμάν χάρβαλο και ο κεντρικός έκοβε βόλτες. Πράγμα που σημαίνει οτι κατά το μοντάρισμα ο Δρ. ξέχασε να κάνει 2 βασικά πράγματα..... Η τάπα πήρε συνολικά 2 πλήρεις περιστροφές των 360 μοιρών και απο τον κεντρικό και οι 8 ήθελαν καργάρισμα.... Να μην πω πόση βαλβολίνη πρόσθεσα.... Κάνεις φόνο ή όχι; Η συνέχεια γνωστή για αύριο το πρωί!

[spar@]

Kαι η μ@λ@κί@ συνεχίζεται.... Πάω να πάρω σήμερα το αυτοκίνητο και το μάτι μου πέφτει σε κάτι λάδια κάτω απο το αμάξι... Τα σενάρια αρχίζουν και δουλεύουν.... Καμμια φλάντζα βαλβίδων θα είναι και χάνει απο εκεί, κανένα ρακόρ απο την τουρμπίνα θα χάνει, κανένα σωληνάκι θα έχει τρυπήσει κτλ κτλ κτλ.... Κατευθείαν συνεργείο... Σήκωμα στην ράμπα και μένω κάγκελο πριν καν προλάβει να έρθει να το δει ο μηχανικός..... Η κάτω τάπα του σασμάν χάρβαλο και ο κεντρικός έκοβε βόλτες. Πράγμα που σημαίνει οτι κατά το μοντάρισμα ο Δρ. ξέχασε να κάνει 2 βασικά πράγματα..... Η τάπα πήρε συνολικά 2 πλήρεις περιστροφές των 360 μοιρών και απο τον κεντρικό και οι 8 ήθελαν καργάρισμα.... Να μην πω πόση βαλβολίνη πρόσθεσα.... Κάνεις φόνο ή όχι; Η συνέχεια γνωστή για αύριο το πρωί!

ηρεμια...ακομα εισαι στην αρχη....
τελευταιος δεν τα ελυσε ο μαστορας σου για να σου βαλει το παλιο το σασμαν?

[Azurius]

ηρεμια...ακομα εισαι στην αρχη....
τελευταιος δεν τα ελυσε ο μαστορας σου για να σου βαλει το παλιο το σασμαν?

Συμφωνώ.... Και ήμουν και μπροστά. Άντε πες οτι για την τάπα ήταν δική του πατάτα. Τον κεντρικό όμως δεν τον είχε πειράξει καθόλου. όλο ήταν plug and play.Θα μου πεις: "Έπρεπε να το είχε κοιτάξει"....