Όπως τοχα εγω σκετον δεν με ενοχλούσε.
Αν είχα κ μονής θα έκανε σαν καικι.
Βέβαια θα ήταν καλύτερο να έβαζα τότε τον απλά αναβαθμισμένο που είχε κ ελατηρια αλλα εγω ήθελα το απόλυτο.
Γι αυτο κ άλλαξα 2 σασμαν στο s3 κ 4 στο ΤΤ.
Όπως τοχα εγω σκετον δεν με ενοχλούσε.
Αν είχα κ μονής θα έκανε σαν καικι.
Βέβαια θα ήταν καλύτερο να έβαζα τότε τον απλά αναβαθμισμένο που είχε κ ελατηρια αλλα εγω ήθελα το απόλυτο.
Γι αυτο κ άλλαξα 2 σασμαν στο s3 κ 4 στο ΤΤ.
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Azurius (26-05-13)
το σασμαν γιατι δεν καταλαβα το ανοιξες ή οχι?
η γνωμη μου ειναι οτι δεν μπορουμε να τα εχουμε ολα δικα μας.... απλα ο επαγγελματιας αφου το εχει ξανακανει πρεπει πριν αναλαβει κατι να ενημερωνει τον πελατη και για τα αρνητικα της καθε βελτιωσης...
BILL007 (26-05-13)
To πρώτο (αυτό που ξαναέβαλα πάλι) το έχω ανοίξει και έχει γίνει αρκετή δουλειά για ενίσχυση και μαγείρεμα στις σχέσεις. Ο μηχανικός μου τα έλεγε, εγώ δεν τον άκουσα. Όμως ήταν δουλειά που έπρεπε να γίνεις μιας και τα κιλά της ροπής θα είναι αρκετά, και ο κλασικός διπλής μάζας που φορούσε θα πέθαινε στα σίγουρα. Το κράξιμο το ρίχνω στον υποτιθέμενο γκουρού των σασμάν, που όπως αποδείχτηκε δεν ήξερε την τύφλα του....
Ναι έχεις δίκιο. Δεν το διευκρίνισα.... Το ίδιο πήγα για να βάλω το σετ συμπλέκτη. Όταν μπήκαν αυτά τα πράγματα κοπανούσε όλο το σύμπαν. Έγινε εξαγωγή του ενισχυμένου, τοποθέτηση άλλου (άδικα) και πάλι τα ίδια... Οπότε έγινε ο καβγάς, πήγα στον μηχανικό μου και ξαναέβαλα το ενισχυμένο έχοντας πλέον στο μυαλό μου οτι είναι φυσιολογικό όπως δείχνουν και τα βίντεο του σωλήνα που σήκωσα. Αν τον άκουγα απο την αρχή τον μηχανικό μου θα έβαζα εξαρχής μόνο το σετ συμπλέκτη (στο ενισχυμένο σασμάν, χωρίς να εμπαινε το δεύτερο) και τέλος η ιστορία....
BILL007 (26-05-13)