BMW F10 M5 LCI επισημη παρουσιαση...

[S8N]

Παντως ακομη κι εδω φαινεται η διαφορα φιλοσοφιας των δυο εταιρειων. Η BMW σχεδιασε εναν κινητηρα V10 απο την αρχη για τη F1, τον οποιο προσαρμοσε σε αυτοκινητο παραγωγης. Η Audi για το υπερτροφοδοτουμενο RS6 δημιουργησε εναν 5λιτρο V10 βασισμενο σε δυο 2, 5λιτρα πεντακυλινδρα block. Απο το Golf 5 2.5l που κυκλοφορει στην Αμερικη και το RS3 μεχρι το RS6 και την Gallardo διαμετρος και διαδρομη ειναι 82.5 x 92.8.

Αυτο εχει αντικτυπο ακομη ακι στον ηχο των κινητηρων. Ο S85 στριγγλιζει σα μονοθεσιο ενω του Αουντι εχει μπασα χροιά. Της BMW προεκυψε πιο ευαισθητος, αλλα ετσι ειναι τα καθαροαιμα μοτερ. Δεν ειναι τυχαιο οτι εχει βραβευτει κατ' επαναληψη...

Γι' αυτο γουσταρω τα BMW. Δεν αγοραζεις απλως αυτοκινητο, δηλωνεις κατι για σενα: Οτι σε νοιαζει το σωστο κι οχι το ευκολο. Τουλαχιστον αυτο συνεβαινε μεχρι προσφατα.