Οι τιμες διαμορφωνονται βαση προσφορας-ζητησης, χρονια τωρα, σε ολα τα αγαθα. Οταν λοιπον ενα Μ3 στην Ελλαδα εχει επιβαρυνθει με απιστευτους φορους-τελη και υψηλα τεκμηρια σε σχεση με το EVO, τοτε η ζητηση του ειναι σαφως μειωμενη. Ποιος αλλωστε εχει/θελει να πληρωνει αδικα γ@μησιατικα αυτην την εποχη? Ελαχιστοι. Οποτε η μειωμενη ζητηση(ταυτοχρονα με την αυξημενη προσφορα/διαθεσιμοτητα) εχουν διαμορφωσει τιμες πωλησης Μ3 πολυ χαμηλες (οπως και σε αλλα αυτοκινητα υψηλου κυβισμου)











Απάντηση με παράθεση