Και τα δυο εεχουν τα θεματα τους...
Και στις δυο περιπτωσεις κοστιζουν αρκετα οι ζημιες....
Τα evo δεν εισηχθησαν στην ελληνικη αγορα επισημα μεχρι το evo 8.... οποτε και ειναι πιο νεα μοντελα τα περισσοτερα....
Bmw Addicted
Και τα δυο εεχουν τα θεματα τους...
Και στις δυο περιπτωσεις κοστιζουν αρκετα οι ζημιες....
Τα evo δεν εισηχθησαν στην ελληνικη αγορα επισημα μεχρι το evo 8.... οποτε και ειναι πιο νεα μοντελα τα περισσοτερα....
Bmw Addicted
γενικοτερα αλλη αισθηση...
σπορ και τα δυο αλλα με διαφορετικο τροπο !!!
Το τελευταίο που λες δεν ισχύειΑρχικό μήνυμα απο vagmag
Το 2003 είχα δώσει στο σφακιανακη προκαταβολή για εβο 7.
A4 2.0 TFSI FWD B7
- M3 E46 sold
Thomelef (19-04-13)
il pulcino pio
το ένα κόβει πάτωμα και είχε θέματα με τα μέταλα που λύθηκαν, το άλλο έχει θέμα με δισκόπλατα, μετάδοση.
2-3 458 ιτάλια που πείρανε φωτιά δλδ θα έπρεπε να πωλιούνται 10κ?
αυτά που ρωτάς δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα.
ο λόγος που τα Μ3 πωλιούνται εκεί που πωλιούνται, είναι επειδή καθιερώθηκε προ τριετίας ένα πλαφόν στην τιμή του αυτοκινήτου, κυρίως απο αυτούς που τα είχαν χωρίς να μπορούν να τα έχουν.
στο πρώτο μπαμ και για να γλυτώσουν, βγήκαν και σούταραν τα αυτοκίνητα και έμειναν οι τιμές.
ο λόγος που ένας ιδιοκτήτης έβο πουλάει στα 20κ, είναι μόνο και μόνο επειδή πουλάει δίλιτρο αυτοκίνητο. κανένας άλλος.
ένα Μ346 ήταν είναι και θα είναι ανώτερο αυτοκίνητο απο το έβο, ακόμα και απο το 10άρι που είναι αρκετά χρόνια πιο καινούριο.
για να καταλάβεις, όπως φαντάζει το 10αρι έβο μπροστά σε ένα Μ3 92άρι, έτσι είναι και το 9άρι μπροστά στο 46άρι.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Bazil Van Sinner (20-04-13), bill_m3 (20-04-13), EVERGET (19-04-13), soc12r (20-04-13), Vasilis M3 (19-04-13)
Αλλο να παρουν φωτια 2-3 458 που εφυγαν εσφαλμενα απ το εργοστασιο της FERRARI και αλλο σχεδον ολα τα πιεσμενα m3 και evo να παρουσιαζουν αυτα που ειπες
O-PELάτης
Πριν από 10 χρόνια θα διάλεγα Μ3. Πριν από 5 χρόνια θα διάλεγα Evo IX. Σήμερα θα διάλεγα Volvo V40 1.6 Diesel.
aristent (19-04-13), Bassakos (20-04-13), Bazil Van Sinner (20-04-13), bill_m3 (20-04-13), chrisgiapz3 (20-04-13), dafidack (20-04-13), Gregor_Marga (19-04-13), imolarot (20-04-13), kostas 325 (19-04-13), limnios.m3 e36 (20-04-13), nik200 (19-04-13), panose30 (19-04-13), tokiko (19-04-13), trifonas (19-04-13)
M3 CSL lover
Όπως είπαν και οι απο πάνω δεν υπάρχει επαφή ανάμεσα στα 2 αμάξια...
Δεν ξέρω τι και πως...μαμά φαίνονται και τα 2..στο 5:40 και μετά πάντως έπεσε πολύ πουλί...
dark knight (19-04-13)
Πιλοταρχης ο τυπας..Αλλα αυτα μια φορα και εναν καιρο..:ΡΌπως είπαν και οι απο πάνω δεν υπάρχει επαφή ανάμεσα στα 2 αμάξια...
Δεν ξέρω τι και πως...μαμά φαίνονται και τα 2..στο 5:40 και μετά πάντως έπεσε πολύ πουλί...
https://www.youtube.com/watch?v=f65o2oe-_aw
Bmw Crazy
Οι τιμες διαμορφωνονται βαση προσφορας-ζητησης, χρονια τωρα, σε ολα τα αγαθα. Οταν λοιπον ενα Μ3 στην Ελλαδα εχει επιβαρυνθει με απιστευτους φορους-τελη και υψηλα τεκμηρια σε σχεση με το EVO, τοτε η ζητηση του ειναι σαφως μειωμενη. Ποιος αλλωστε εχει/θελει να πληρωνει αδικα γ@μησιατικα αυτην την εποχη? Ελαχιστοι. Οποτε η μειωμενη ζητηση(ταυτοχρονα με την αυξημενη προσφορα/διαθεσιμοτητα) εχουν διαμορφωσει τιμες πωλησης Μ3 πολυ χαμηλες (οπως και σε αλλα αυτοκινητα υψηλου κυβισμου)
Bazil Van Sinner (20-04-13), BILL007 (19-04-13), bill_m3 (20-04-13), EVERGET (19-04-13), soc12r (20-04-13), steliosm46 (19-04-13), Thomelef (19-04-13)
Bmw Addicted
Συγκρίνεις ένα αμάξι με τιμές?
Τα Μ3 είναι μοντέλα 2002-2004 , ενώ τα Evo IX μοντέλα 2005-2008
Eπίσης το ένα 3243 κυβικά, το άλλο 2000 κυβικά...
Τα συμπεράσματα βγάλτα μόνος σου λαμβάνοντας υπόψεις σου και την οικονομική κατάσταση των πολιτών αυτής της χώρας πόσο ραγδαία έχει αλλάξει την τελευταία 5ετία...
Detailing Madness
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
