Μπορείς πολύ απλά να πας σε μια milltek ή κάποια παρόμοια και να απελευθερώσεις τα καυσαέρια + κάποια κιλά ροπής υπαρκτά σε στοκ μοτέρ.
Πόσο μάλλον σε προγραμματισμένο.
+ ήχος
απόδοση
καμιά δυσλειτουργια
πολύ καλή απόδοση στις ψιλές θερμοκρασίες
- από μένα κανένα
Bmw Addicted
Μίλα με τον Μιχάλη με π.μ έχει και κάτι που θα σου αρέσει πολύΑρχικό μήνυμα απο Μιχάλης
Διοπτροφόρα Turbo-Έχιδνα
Ακριβώς όπως τα λέει ο ξάδερφός μου είναι. Πάνε βάλε καλύτερα πρώτα το i/c και μετά δες για εξάτμιση Νικόλα. Δεν μπορείς να φανταστείς τι φρίκες τραβάει το μοτέρ με ζεστό αέρα στην εισαγωγή...
Leonidas_E39 (14-04-13), Thomelef (13-04-13)
il pulcino pio
ή τι φρίκη μπορεί να τραβήξεις εσύ και ο πατέρας σου που θα βάλει το χέρι στην τσέπη αν εν τέλη πάει το μοτέρ να ανοιχτεί σαν μαρούλι για επισκευές...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Στον καφέ τόνισα ότι ΠΡΩΤΑ θα βάλω intercooler ...
Επίσης στην αρχή του thread μου ξεκαθάρισα
πως επροκείτο για ''ΙΣΩΣ ΜΕΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΓΟΡΑ''
Tο ότι ιντερνετικά, ρωτάω για downpipes, δεν σημαίνει πως στοχεύω
πρώτα αυτά
Ο καζάκος ο ίδιος ξέρει, ότι ψάχνουμε να ρίξουμε τη ψύξη
και ο karizma επίσης
Μαζί μιλάμε παιδιά, χώρια καταλαβαινόμαστε
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη NikosE92 : 13-04-13 στις 15:17
Azurius (13-04-13)
Διοπτροφόρα Turbo-Έχιδνα
Νικόλα να με συμπαθάς. Δεν την ήξερα αυτήν τη λεπτομέρεια......
Διοπτροφόρα Turbo-Έχιδνα
??????????????? Την πέταξες ψηλέ......
il pulcino pio
και που ξέρουμε τι συζητάς εσύ με τον καζάκο? ξέρουμε αυτά που γράφεις...όταν έχεις ανοιγμένο θέμα για εξάτμιση και κανένα για κούλερ, τα δάχτυλα μας θέλεις να μυρίσουμε για το τι σκοπεύεις να κάνεις?
τες πα, κάνε ότι καταλαβαίνεις. τίναξε το και στο αέρα...δικό σου είναι, ότι θέλεις κάνεις!!!
τι πέταξα? δεν κατάλαβα ακριβώς...??????????????? Την πέταξες ψηλέ......
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
STREETRACING (13-04-13)
Ότι και να κάνει δεν θα πάρει το μοτέρ στο χέρι...Ο μόνος τρόπος να το πάρεις στο χέρι είναι κάργα πιέσεις, μεθανόλες ή νίτρο.
Σε ΦΠΕ OTI ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ μόλις η ecu διαβάσει πολύ υψηλή θερμοκρασία αέρα, λαδιού ή knock events, κατευάζει διακόπτες, ρίχνει πίεση αυτόματα, αβάνς και οτιδήποτε για να μην γίνει ζημιά.
chief (14-04-13)
Διοπτροφόρα Turbo-Έχιδνα
Σε ΦΠΕ κανιβάλισα το πρώτο μοτέρ. Τα πιστόνια γίνανε ρύζια απο τις θερμοκρασίες....Ότι και να κάνει δεν θα πάρει το μοτέρ στο χέρι...Ο μόνος τρόπος να το πάρεις στο χέρι είναι κάργα πιέσεις, μεθανόλες ή νίτρο.
Σε ΦΠΕ OTI ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ μόλις η ecu διαβάσει πολύ υψηλή θερμοκρασία αέρα, λαδιού ή knock events, κατευάζει διακόπτες, ρίχνει πίεση αυτόματα, αβάνς και οτιδήποτε για να μην γίνει ζημιά.
STREETRACING (13-04-13), Thomelef (13-04-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
