Τα πάντα για το 320si

[ntinos]

44.ooo km δεν ξερω κατα ποσο "δικαιολογειται" αλλαγη δισκο/πλατω.

Μηπως υπαρχει (και) καποιο αλλο θεμα ?

(στα 138.οοο το δικό μου δεν ειχε κανει κιχ)

[Konstantinos E60]

44.ooo km δεν ξερω κατα ποσο "δικαιολογειται" αλλαγη δισκο/πλατω.

Μηπως υπαρχει (και) καποιο αλλο θεμα ?

(στα 138.οοο το δικό μου δεν ειχε κανει κιχ)

Εγώ είχα αλλάξει στο 46αρι στις 20.000 και χωρίς καφριλικια.Αστοχία υλικού είχαν πει.
Παιζει και αυτό ,δεν φταίει πάντα ο τρόπος οδήγησης.

[ntinos]

Εγώ είχα αλλάξει στο 46αρι στις 20.000 και χωρίς καφριλικια.Αστοχία υλικού είχαν πει.
Παιζει και αυτό ,δεν φταίει πάντα ο τρόπος οδήγησης.

Πασο οταν προκειται για αστοχια υλικου

[steliosm46]

Νίκο πάντως εμένα η γνώμη μου είναι να το αφήσεις..οχι τιποτα αλλο τσαμπα τα 410 ευρω σου φιλε..με τοσο λιγα χιλμτρα δεν υπαρχει περιπτωση να θελεις δισκο πλατο..Το σκορτσαρισμα προερχεται απο αλλου..Οχι απο δισκο πλατο..

Κανε ενα ελεγχο τον κεντρικο αξονα δες λιγο τα συνεμλοκ σου σε τι κατασταση ειναι..το σκορτσαρισμα ειναι συνηθως απο την μεσσαια τριβη και τα κενα που δημιουργουνται με την παροδο του χρονου..

Αν αλλαξεις ενα flex dick στο κεντρικο πχ θα δεις πως θα σταματησει αυτο..

απ την αλλη αν εχεις ειδη προχωρησει στην αλλαγη δισκου-πλατο οκ..