Τέλη κυκλοφορίας-Εκτακτη εισφορα-καταθεση πινακιδων

[spar@]

Με ενα πρόχειρο τσεκάρισμα στο καρ, κάπου 360 RX8 πουλιούνται αυτή τη στιμή.
Είναι πάρα πολλά....

Βάλε και πριν το 2010 για να εχει χαμηλό σήμα και μετά ποια έχουν καλή συμπίεση και βγαίνουν λιγότερα ... Ειναι ωραίο Αυτοκινητο πολυ ωραίο στήσιμο αλλα... Προτιμώ μχ-5

[Stunt Mike]

Βάλε και πριν το 2010 για να εχει χαμηλό σήμα και μετά ποια έχουν καλή συμπίεση και βγαίνουν λιγότερα ... Ειναι ωραίο Αυτοκινητο πολυ ωραίο στήσιμο αλλα... Προτιμώ μχ-5

Θα συμφωνησω απολυτα...Ξερω αρκετα RX8 και μονο εναν ικανοποιημενο ιδιοκτητη(ο οποιος το'δωσε τελικα και πηρε 335)....Ενα Μα-τσου-ντα ΜΧ5 1.8 με τορσεν διαφορικο κι ακομη καλυτερα,μ'ενα απο τα δεκαδες τουρμπο κιτ που'χουν βγει γι'αυτο,σου κανει τα κεφια παντου και παντα ΚΑΙ το χρησιμοποιεις και καθημερινα!

[Bitz]

Να σημπληρωσω...
_ Ο πραγματικος του κυβισμος ειναι περιπου στα 2600 cc.
_ Η λειτουργεια του κινητηρα ειναι κατι μεταξυ 2χρονου και 3χρονου.Αυτος
ειναι και ο λογος που καιει τοσο πολυ.
_Απο οσο ξερω σε κανενα δυναμομετρο δεν εδειξε τα 231 αλογα που υποσχετ
αι η Μαζντα.....γιαυτο και στο δρομο ειχε ελαχιστες διαφορες με τον μικροτου αδελφο..190 αλογα.

[Nikos!]

Σχετικά με το RX8, νομίζω είναι τίμιο αυτοκίνητο για αυτό που κοστίζει. Καίει σαν 5λτ SUV αλλά το fun-factor με το μπλοκέ είναι στο θεό! Θυμάμαι το χαμόγελό μου όταν το είχα κάνει βόλτα στα Μέγαρα.

Πάντως νομίζω ότι πιο fair για εισφορά θα ήταν να χρησιμοποιηθεί η ασφαλιζόμενη αξία ως βάση και με κάποιον συντελεστή (πχ 1%) ας έβγαινε ένα νούμερο αλλά για οχήματα άνω των 50.000 ευρώ.

Μη πληρώνει ο καημένος με το ΚΙΑ 300άρια όταν αυτό πάνω από 2.500 δεν αξίζει.