Μ3 Ε46: Τι έχει γράψει ο Τύπος

[Z4 DCT]

θέλω να πώ ότι το Μ-τρίο, είναι αμάξι που με έναν καλό οδηγό δεν κωλόνει να δείξει τα δόντια του, ακόμα και να αποστομώσει έναν αντίπαλο που υπερτερεί στα περισσότερα σημεία.

καπιζέ???

Αυτο ξανάπεστο....το είδαμε και στας Σερρας .....το αμάξι σε κάνει οδηγό!!!! τελος.....

[vagmag]

όταν φιγουράρουν στο νετ βίντεο με σκούμπυ των 600 αλόγων στο 1.25 απο πάααααααααρα πολύ καλούς οδηγούς και ο μάνος έχει 1.29 με ένα αμάξι με σχεδόν την μισή δύναμη, μπορούμε να κάνουμε μια σύγκριση ακόμα και για τα μαμά.

ξέρω, άτοπη η σύγκριση, απλά θέλω να πώ ότι το Μ-τρίο, είναι αμάξι που με έναν καλό οδηγό δεν κωλόνει να δείξει τα δόντια του, ακόμα και να αποστομώσει έναν αντίπαλο που υπερτερεί στα περισσότερα σημεία.

καπιζέ???

Δίκιο έχεις αλλά το αυτοκίνητο που ήθελες να πάρεις (sti λευκό) έκανε στις Σέρρες 1.28.04 κάτι νομίζω με οδηγό το παιδί που είχατε μιλήσει.
Με ιπποδύναμη 320 άλογα, σλικ, όχι εξεζητημένες (εννοώ πανάκριβες) σε ανάρτηση κλπ.

Γενικά οι χρόνοι σε μία πίστα δε λένε πάντα την αλήθεια.

Πχ οι χρόνοι του drive στις Σέρρες, δίνουν το S5 πιο γρήγορο από τα Μ3, αλλά για εμένα δεν είναι αντικειμενικοί οι χρόνοι, διαφορετικών οδηγών, διαφορετικών συνθηκών, κλπ κλπ

Μιας και γράφω σε φόρουμ με subaru, εκεί εχθές συγκεκριμένα τους έλεγα τα ανάποδα, μιας και στην tsukuba το sti ήταν μπροστά από Μ3, και είχαμε πάλι παρόμοιες συζητήσεις.... εγώ κλασσικά... κάνω τον αντίλογο, ο ανάποδος άνθρωπος

[NickM3CS]

Χαχα, ναι γιατί του CSL "είναι μαγνησίου".
Το CS έχει ίδιες πίσω ζάντες και οι μπροστινές είναι 8 ίντσες φάρδος αντί για 8.5
Κατά τα αλλά είναι όλες αλουμινίου, σε CSL και CS.

εκτος δηλαδη απο το φαρδος στις μπροστινες ζαντες .... ειναι ολοιδιες οι ζαντες μεταξυ CS και CSL!

[Thomelef]

Δίκιο έχεις αλλά το αυτοκίνητο που ήθελες να πάρεις (sti λευκό) έκανε στις Σέρρες 1.28.04 κάτι νομίζω με οδηγό το παιδί που είχατε μιλήσει.
Με ιπποδύναμη 320 άλογα, σλικ, όχι εξεζητημένες (εννοώ πανάκριβες) σε ανάρτηση κλπ.

Γενικά οι χρόνοι σε μία πίστα δε λένε πάντα την αλήθεια.

Πχ οι χρόνοι του drive στις Σέρρες, δίνουν το S5 πιο γρήγορο από τα Μ3, αλλά για εμένα δεν είναι αντικειμενικοί οι χρόνοι, διαφορετικών οδηγών, διαφορετικών συνθηκών, κλπ κλπ

Μιας και γράφω σε φόρουμ με subaru, εκεί εχθές συγκεκριμένα τους έλεγα τα ανάποδα, μιας και στην tsukuba το sti ήταν μπροστά από Μ3, και είχαμε πάλι παρόμοιες συζητήσεις.... εγώ κλασσικά... κάνω τον αντίλογο, ο ανάποδος άνθρωπος

νομίζω κάτι δεν πάει καλά με τον χρόνο, ασχέτως απο τα σλίκ τα λάστιχα. 3 δευτερόλεπτα πάνω απο του μητσοτάκη που ήταν απίστευτο σκούμπυ με δύναμη κοντά στα 600 άλογα.

φαντάσου μόνο πόσο θα χάνει στην ευθεία, απο ένα αμάξι με διπλάσια ιπποδύναμη, τέρμα γδυμένο.

για τα υπόλοιπα κομμάτια δεν μιλάω καν. κ και σχεδόν μισό δεύτερο.

φίλος και πολύ καλός οδηγός με εβο 450 άλογα τουο 888 με ευθυγράμμιση και ανάρτηση ρυθμισμένη, με εξοπλισμό κανονικά, 1.32.8 στο εβοντε φαίνεται ο χρόνος του. σονίδης δημήτρης.

αδυνατώ να πιστέψω το 1.28 όπως το περιγράφεις βαγγέλη...

[doctore]

Εγώ πάλι είμαι υπέρμαχος για 19άρες CSL και SMG....

Εγώ προτιμώ το CSL ολόκληρο !
Για καθημερινό

[Thomelef]

Εγώ προτιμώ το CSL ολόκληρο !
Για καθημερινό

μαζί σου γιατρέ...και άσε τα γεροντάκια να λένε ότι είναι ουραστικό για κάθε μέρα κτλ κτλ...

[vagmag]

δεν έχω λόγους να πω ψέμματα.

στην τελευταία επίσκεψη έκανε 1.29κάτι...

και όμως

αν δεις τους χρόνους σε προηγούμενα event του scooby.gr, κατέβηκαν αρκετά αυτοκίνητα από 1.30.

Το Νίκο μπορείς να τον πάρεις και τηλ.

Δεν αλλάζει την αξία κανενός αυτοκινήτου και κανενός οδηγού αυτός ο χρόνος ή όποιος άλλος. Από subaru προέρχομαι, και δε νομίζω ότι είναι καλύτερα αυτοκίνητα τα μεν ή τα δε... άλλες χάρες προσφέρουν τα μεν και άλλες τα δε. Σίγουρα σε καθημερινές ελληνικές συνθήκες τα subaru είναι πιο αποτελεσματικά, και τα Μ3 πιο διασκεδαστικά... (προσωπική γνώμη καθαρά). Είπαμε άλλοι διασκεδάζουν με κόντρες, με βουνό, με μπάντες κλπ κλπ

[Thomelef]

ναι...δεν είπα ότι λες ψέμματα, απλά ο χρόνος είναι τρομερός. πρέπει να'ναι οδηγάρα ο τύπος.

[manos///3]

Θωμα ο χρονος του Νικου ειναι δικαιολογημενος με σλικ.
Τα 3 δευτ. διαφορα με το σκουμπυ των 600 αλογων ειναι πολυ μεγαλη. Οσο κατεβαινουν οι χρονοι ,ειδικα κατω απο 1.30 , τα δεκατα ειναι μεγαλη διαφορα.
Οσο ευκολα εριξα 3 δευτ το προσωπικο μου χρονο , τοσο δυσκολα θα πεσω στο 1.28

[vagmag]

ναι...δεν είπα ότι λες ψέμματα, απλά ο χρόνος είναι τρομερός. πρέπει να'ναι οδηγάρα ο τύπος.

Πρέπει να έχει αρκετές επισκέψεις στα Σέρρας....

Πρέπει να ξεκίνησε με 1.35 κάποτε και κατάφερε βελτιώνοντας αυτοκίνητο και χέρια να κατεβάσει τόσο τους χρόνους.