Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 1470

Θέμα: Απορίες Μ3 Ε46

Threaded View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #10
    Εγγραφή
    16-06-10
    Περιοχή
    Όλα μας τα λεφτά στους Quandt...!
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    1.967
    Thanked
    5352
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Mία απορία σχετικά με αυτό το αμάξι "αίνιγμα" που πολλοί λένε διάφορα:

    Πώς μπορούμε να βάλουμε ένα Μ3 E46 σε dyno mode? Είναι γνωστό πως ένα M3 E46 είτε manual είτε SMG εάν δυναμομετρηθεί χωρίς να έχει μπει σε dyno mode θα ανεβάσει μέχρι τις 6500rpm και μετά θα κόψει χωρίς να ολοκληρωθεί σωστά η δυναμομέτρηση.

    Κάποιοι λένε πως στα προ 2003 μοντέλα το αμάξι μπαίνει σε dyno mode ως εξης:

    1. Switch on ignition (position 2)
    2. Hold down DSC Button for 8-10seconds but no more than 10 seconds.
    3. Only DSC Light should come on not ABS or H/Brake light. If they come on you have done it incorrectly and you will have to wait 5mins for vehicle to reset, if it is built after 2004.

    4. Press Sports button and start car.

    5. You can run car now upto 7900rpm or more, if rev limiter has been increased.


    Η παραπάνω διαδικασία φημολογείται πως δεν λειτουργεί σε μετά του 2003 (facelift) M3, τα οποία Μπορούν να μπουν σε dyno mode μόνο μέσω GT1.

    Bέβαια κάποιος στο M3forum.net έχει ισχυριστεί πως τα μετά 2003 μοντέλα μπορούν να μπουν σε dyno Mode χωρίς GT1 με την παρακάτω ψαγμένη διαδικασία:

    First you will run your car on the dyno on the gear that you want on the dyno, lets say for instance on "fourth gear", then you rev the engine all the way up to like about 4k IN GEAR, IMMEDIETELY PLACE THE CAR IN NEUTRAL, TURN OFF THE CAR AND TURN THE CAR RIGHT BACK ON WHILE THE TIRES ARE STILL SPINNING ON THE DYNO AND PLACE IT BACK IN TO GEAR!!THEN............WALLAAAAAAA!!!!!!!! HAVE FUN!!!!!!!!!! REV ALL THE WAY UP TO 8100!! YOU CAN DO THIS ON THE SMG OR 6SP!!! NO MATTER WHAT YEAR!!!!!

    Τελικά τι ισχύει για τα προ 2003 και τι για τα μετά 2003? Αλήθεια ή μύθοι???
    "There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]


  2. The Following User Says Thank You to EVERGET For This Useful Post:

    BILL007 (09-01-13)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP