Χεζ γιου λαντα φανς
Στην βιζιτα δινεται 200ευρο αν τα κανει ολα αντι για 50ευρο μονο στοματικο....
γιατι?
αφου και τα 2 το ιδιο αποτελεσμα εχουν..
μικρε θες δουλεια ακομα για να μαθεις, τις βιζιτες δεν τις πληρωνει ο κοσμος για να κανει sex αλλα για να φυγει αμεσως μετα το σεξ ε με τα 200 ευρω φευγει γρηγοροτερα .....
αντε γεια...
Bazil Van Sinner (03-01-13), ZWMZ (04-01-13)
Λειπω mech1@hotmail.gr
δεν σε κατηγορω στην ηλικια σου τα 200ευρο ειναι τζογος....Αρχικό μήνυμα απο hades7
καθαρα θεμα τυχης για το αν σου σηκωθει ή οχι!
οποτε...
Μα δεν μιλαμε για την αντιπροσωπεια βρε ξαδελφε.
Bmw Addicted
Αυτο που λεει ο Αρης. Πχ η BMW δινει εγγυηση 5 χρονια και ο Σφακιανακης αλλα 5 εξτρα. Για να ισχυει η εξτρα εγγυηση πρεπει να το πας στον Σφακ. ή οπου αλλου υπαρχει συνεργασια. Για τα πρωτα 5 το πας οπου θες οπως λεει ο Στεφανος.
Εαν πας αλλου τα πρωτα χρονια ειναι ακυρα τα υπολοιπα.
Το ξαναλεω, ειναι περιπλοκο
Συμφωνεις οτι κανεις ολα τα σερβις στην επισημη και με τη ληξη της εγγυησης κανεις ασφαλεια ζημιων για τα επομενα.
Απαιτει συνεχη παραμονη σε εξουσιοδοτημενα.
fanisk (03-01-13)
Και τα λάδια πάρτα από ίντερνετ πχtrade-wind καί είσαι οι!!!
Σπύρο, είναι ΠΑΡΑ πολλά.
4 λίτρα λάδι της opel κοστίζει στον ιδιώτη το πολύ 7 ευρώ/λ (και με 6 βρίσκεις και μιλάω πάντα από Ελλάδα).
4Χ7=28 ευρώ.
Ένα φίλτρο με τη ροδέλα και όλα θες να'χει και 12 ευρώ ?
Μέχρι στιγμής έχουμε 40 ευρώ τα αναλώσιμα.
Θες να χρεώσουν και 20 ευρώ για αλλαγή κι έναν έλεγχο της πλάκας που κάνουν (τον οποίο καλοκαίρι και χειμώνα τον κάνουν κι εντελώς δωρεάν, απόδειξη του πόσο επιφανειακός είναι)?
Σύνολο 60 ευρώ μόνο και μόνο επειδή είναι εξουσιοδοτημένο.
Τα 80-90 ευρώ που ζητάνε για πλάκα από που προκύπτουν ρε Σπύρο?
Υπόψιν, τα αναλώσιμα είπα πόσο κοστίζουν στον ιδιώτη.
Στην αντιπροσωπεία το λίτρο δεν κοστίζει ούτε 5 ευρώ, οπότε το κέρδος είναι ακόμα πιο μεγάλο.
Επίσης, όταν πάω απλά για oil service ούτε φίλτρο αέρα μου έχουν κοιτάξει ποτέ, ούτε λίπανση σε καμια πόρτα έκαναν (κάνω μόνος μου, αν περίμενα τα σέρβις γι'αυτό σώθηκα) ούτε τίποτ'άλλο.
Απλά κοιτάνε λίγο από κάτω τα ψαλίδια και τις αναρτήσεις, ρίχνουν μια ματιά στα φρένα (μήπως θέλει τακάκια για να σε πρήξουν να σου αλλάξουν, όπως με τη bmw που μου έλεγαν το αμάξι ότι θέλει οπωσδήποτε αλλαγή σε τακάκια μπροστά ενώ εγώ έβλεπα ξεκάθαρα ότι δεν ήθελαν, άλλαξα σε 10.000χλμ και είχαν και ψωμί ακόμα), αναβοσβήνουν και τα φώτα και...αυτά.
Και έχω εμπειρίες από 3 διαφορετικές εταιρείες (bmw, peugeot, opel) και από διαφορετικά εξουσιοδοτημένα στην καθε μια, σπάνια είδα κάποιον συνεπή στη δουλειά του χωρίς να θέλει να σε γδάρει.
Γενικά, μια αύξηση γύρω 20% μεταξύ εξουσιοδοτημένου και απλού συνεργείου την καταλαβαίνω.
Αλλά 70+% όχι, γι'αυτό και τουλάχιστον για την τυπική συντήρηση του αυτοκινήτου μου δεν θα με ξαναδούν.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
katsaraios (03-01-13)
Λειπω mech1@hotmail.gr
σκεψου Αρη οτι καποτε τα πληρωνες 150ευρο και οχι 80...χεχε
επισης για ολα αυτα που λες αν ποιανουν τα χερια σου δεν συμφερει ουτε υδραυλικο να φωναξεις... ετσι παει!
το λογικο ειναι να σου τα κοιταξουν ολα γιατι οπως λες απο εκει επρεπε να το περιμενεις, η λογικη μου ειναι οτι πηγαινοντας το αυτοκινητο για service σημαινει οτι εχουν ελεγχθει ολα, δεν ειναι ολοι γνωστες, υπαρχουν ατομα που δεν ξερουν πως ανοιγει το καπο...και γυναικες!
Ούτε χώρο έχω να αλλάξω λάδια, ούτε πιάνουν τόσο καλά τα χέρια μου για να αλλάζω φίλτρα κλπ, ούτε είναι το θέμα μου να δώσω κάποιο λογικό ποσό για τις εργασίες που γίνονται και τα υλικά.
Την εκμετάλλευση δε μπορώ Σπύρο, γι'αυτό και όποιον δε σέβεται το πορτοφόλι μου τον κόβω μαχαίρι.
150 ευρώ πάντως δεν έδωσα ποτέ για oil service, είχα δώσει βέβαια 130 για να μου βάλουν esso 5-40 λάδι (καμια σχέση ποιοτικά με τα castrol 0-40 ή 5-30 που έβαζα στη συνέχεια) μόνο και μόνο επειδή ήμουν στην εγγύηση και με το που έληξε δεν πέρασα ξανά ούτε απ'έξω.
Το λογικό σίγουρα είναι αυτό που λες, αλλά δεν γίνεται και το ξέρεις και το ξέρω.
Αλλά και να γινόταν, και πάλι είναι κοροϊδία να χρυσοπληρώνεις κάτι που σωστοί μάστορες το κάνουν με πολύ λιγότερα χρήματα, μόνο και μόνο για να έχεις σφραγίδες της εκάστοτε εταιρείας στο service book και να ζητήσεις 500 ευρώ παραπάνω (που μάλλον κανείς δεν θα στα δώσει εν τέλει) όταν πας να πουλήσεις το αμάξι σου, για να επεκτείνεις εγγυήσεις που καλύπτουν μόνο πολύ χοντρές βλάβες (πιο πιθανό είναι στην 5ετία να πάθεις 1002 άλλα πράγματα που δεν καλύπτονται παρά να σπάσει ο κινητήρας) και για να βλέπεις 50 κουστουμάτους να κάνουν δημόσιες σχέσεις, 2-3 αρχιμάστορες να το παίζουν αυθεντίες (και όταν ρωτήσεις τίποτα πιο ειδικό να μην ξέρουν που τους παν τα τέσσερα) και 20χρονα παιδιά των ΤΕΙ να βγάζουν όλη τη δουλειά και να πληρώνονται για ψίχουλα σε σχέση με τους παραπάνω.
Ε, εγώ κατέληξα στο ότι οι παροχές των εξουσιοδοτημένων δεν είναι αντίστοιχες των πολύ υψηλότερων ποσών που αξιώνουν, γι'αυτό και ψάχνω καλούς μάστορες με λογικές τιμές και ευσυνειδησία ώστε να πιάνουν πραγματικά τόπο τα χρήματα που δίνω.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
Ptboul (04-01-13)
Λειπω mech1@hotmail.gr
Οι κουστουματοι ειναι απο τει τα παιδιά που βγάζουν την δουλεια η κάνουν μλκς ειναι το πολυ απο τεε!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
