ναι
οχι
Ναι, στο είχα ξαναγράψει... Είχες απόλυτο δίκιο. Απόλυτο. Δεν είναι όμως τα 660 μόνο που με πειράζουν. Είναι η αδικία εν συγκρίσει με άλλους. Τα τέλη δεν πρέπει να έχουν σχέση με ρύπους. Οποίος μολύνει πολύ καίει και πολύ, συνεπώς πληρώνει μέσω της τιμής της βενζίνης. Τα τέλη πρέπει να έχουν σχέση με τη χρήση του οδικού δικτύου και της υποδομής,Αρχικό μήνυμα απο Stathis
deja vu!
Τα τέλη κυκλοφορίας πρέπει να έχουν αποκλειστικά και μόνο σχέση
Α - με την εργοστασιακή τιμή του αυτοκινήτου που να βγάζει έναν συντελεστή επιβάρυνσης (0.8 για κάτω απο 10.000, 1.2 για μέχρι 20.000 και 2 απο 30 και πάνω, μέχρι τα 40.000 όπου θα γίνεται 4)
Β - με τους ρύπους (μιας και είναι περιβαλλοντικό το ζητούμενο πλέον) όπου οι ρύποι θα πολλαπλασιάζονται με τον παραπάνω συντελεστή
και τέλος.
Ολα τα άλλα είναι καθαρή ουτοπία και στη σφαίρα της φαντασίας.
Είσαι μεροκαματιάρης και θέλεις ένα αμαξάκι να πηγαίνεις απο τη Λούτσα στον Ασπρόπυργο γιατί δεν υπάρχει συγκοινωνία να σε πάει σε λιγότερο απο 2 ώρες?
Πάρε ενα Citroen diesel και δεν πληρώνεις τέλη.
(γιατί αυτός ο άνθρωπος να πληρώνει καύσιμο στα 3 ευρώ? )
Είσαι καβλαντάν μεγαλοκαρχαρίας του πλούτου και γουστάρεις να κυκλοφοράς με το Ρετζρόβε, μπιόγκραφι, τουρμποτσάτζε?
Φάε στον κwλο ένα Χ4 και κάνε το κουμάντο σου.
Εγώ αυτό πιστεύω και δεν έχω κάτι άλλο να πω.
Οχι πως βολεύει τον καθένα, πως είναι το σωστό.
ghost-rider (27-12-12), GiannisRob (27-12-12)
Διαφωνώ κάθετα.
Α. Η εργοστασιακή αξία ή η τιμή λιανικής δεν έχουν σχέση, αφού το αυτοκίνητο φορολογείται στο τελωνείο -και για τον εξοπλισμό του- και πληρώνουμε και ΦΠΑ. Γιατί να φορολογούμαι εις το διηνεκές για κάτι που αγόρασα με μιας? Και με την απαξίωση τι γίνεται?
Β. Οι ρύποι αφορούν το καύσιμο. Τα 2/3 της τιμής της βενζίνης είναι φόροι. ΑΠό τη στιγμή που την αγοράζω για να την κάψω κι όχι να την πιω, πληρώνω και για τους ρύπους που παράγει.
Δες τώρα πόσο ιδιοφυής είναι η εναλλακτική πρόταση...
Προσθέτεις 0,20-0,30 λεπτά στο λίτρο βενζίνης/πετρελαίου/γκαζιού και καταργείς τα τέλη κυκλοφορίας. Συνεπώς:
- Οδηγείς Ρετζρόβε μπιόγκραφι τουρμποτσάτζε? Καις περισσότερο καύσιμο από το Αϊχάσου Κόπεν, άρα πληρώνεις και περισσότερα τέλη.
- Έχεις βαρύ όχημα και καταστρέφεις την άσφαλτο? Καις εκ των πραγμάτων περισσότερο καύσιμο, άρα πληρώνεις περισσότερα τέλη.
- Πηγαίνεις μέχρι και στην τουαλέτα με το αυτοκίνητό σου? Καις περισσότερο, πληρώνεις περισσότερα τέλη.
- Έχει βαρύ πόδι? Κάνεις κόντρες? Μαρσάρεις? Κατεβαίνεις στο κέντρο με ΙΧ αντί με ΜΜΜ? Το ίδιο.
- Έχεις ασυντήρητο αυτοκίνητο και σκοτώνεις 48 φώκιες στο χιλιόμετρο? Το ίδιο.
- Είσαι γάτα και κυκλοφορείς με βουλγάρικες πινακίδες? Είσαι αλλοδαπός με αλβανική μερσεντέ? Είσαι ο Γιώργος με το 850 CSI? Το ίδιο.
- Τις προηγούμενες χρονιές κυκλοφορούσες με πλαστές πινακίδες ή δήλωνες θραύση κρυστάλλων κι έπαιρνες 2 σηματάκια στην τιμή του ενός? Τώρα πια στις μπάλλες μας. Το ίδιο.
Μη το ψάχνεις, η ιδέα είναι ασύλληπτη. Εγώ διανύω 2.000 km το μήνα, άρα 24.000 km το χρόνο. Με 0,25 ευρώ επιβάρυνση και κατανάλωση 10 lt/100km, θα πλήρωνα 600 ευρώ. Ένα μικρο πόλης με 7 lt/100 που διανύει 10.000km το χρόνο θα πλήρωνε 175 ευρώ. Το γαμωPrius με 5 lt/100 και 15.000km το χρόνο θα πλήρωνε 187,50. Λογικότατα νούμερα.
Όσον αφορά το παράδειγμα με το εξοχικό, συμφωνώ απόλυτα. Φορολογήθηκες για το χτίσεις, για να το αγοράσεις, σου φορτώνουν ΕΕΤΗΔΕ και τεκμήρια, σου φορολογούν εισοδήματα από τεκμήρια, πληρώνεις ΤΑΠ και Δημοτικά Τέλη, σου βάζουν και φόρο υπεραξίας. Από τη στιγμή που δε σου αποδίδει όμως κάτι, ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΦΟΡΟΛΟΓΕΙΤΑΙ. Τερτίπια του τύπου ΦΑΠ, φόρος ιδιοκατοίκησης κλπ είναι πέρα για πέρα άδικα. Κάποιοι γουστάρουν να μαζεύουν γραμματόσημα, άλλοι γουστάρουν κλασσικά αυτοκίνητα, άλλοι λαμπρέτες, άλλοι τα χώνουν σε Hi end ηχοσυστήματα, κάποιοι τα τρώνε στις πουτάνες κι άλλοι σε λουλούδια στην Πάολα. Μόνο όσοι επένδυσαν σε ακίνητα τον τρώνε τόσο βαθειά στον κώλο σ' αυτή τη χώρα.
A8hnaios (27-12-12), aristent (27-12-12), bill_m3 (28-12-12), chrisgiapz3 (27-12-12), GiannisRob (27-12-12), hades7 (27-12-12), jannisa (27-12-12), katsaraios (28-12-12), kostas 325 (27-12-12), Kostas_1 (27-12-12), Leonidas_E39 (27-12-12), m-power_01 (27-12-12), nfot (27-12-12), Nino (27-12-12), Panos 316T (27-12-12), PANOS-E60 (27-12-12), RallyArt (27-12-12), Samaro (27-12-12), spar@ (27-12-12), Stamatis (27-12-12), Stathis (27-12-12), steliosm46 (27-12-12), STREETRACING (27-12-12), Thomelef (27-12-12), trifonas (27-12-12), turbodog (28-12-12), vasilis e46 (27-12-12), Vassilis ///M (27-12-12)
Ξερς ποσοι εχουν ανατριχιασει με αυτο που λες?
Στη σκεψη και μονον?
Οι ταριφες ηδη σε καταριουνται.
Και οι εμπορικοι αντιπροσωποι επισης.
Οπως και πληθωρα βεσπακηδων που πληρωνουν 22 ευρω τελη.
Ελαμπορεητ...
S8N (27-12-12)
Σφυρί και δερπανι σε όλους.....
StratosZ4 (27-12-12)
Οτι και να πουμε τα πραγματα ετσι εχουν.
Οποιος πραγματικα ειναι αγανακτισμενος και θεωρει τον εαυτο του αδικημενο, ας μη πληρωσει αλλα να αφησει και το αμαξι του ακινητοποιημενο.
Επισης δεν μπορω να διανοηθω οτι υπαρχουν ανθρωποι που κυκλοφορουν ανασφαλιστοι η με πλαστες πινακιδες.
Αν πεσει πανω μου ενας τετοιος και μου το κανει το αμαξι λατερνα, τι θα πρεπει να τον κανω?
chrisgiapz3 (27-12-12), nfot (27-12-12), S8N (27-12-12), Stathis (27-12-12)
Εαν καποιοιι κυκλοφορούν με πλαστές πινακίδες ανασφάλιστοι...πρέπει να πανε φυλακή,,,,,,,και θα πρεπει να πέσει πάγος και εδω μέσα
katsaraios (28-12-12), Leonidas_E39 (27-12-12), nfot (27-12-12), Stathis (27-12-12), strof (27-12-12), Thomelef (27-12-12)
Χώρα παράδειγμα στην οποία ισχύει αυτό?
Καλημέρα και χρόνια πολλά !
Πρόεδρέ μου με όλο το σεβασμό που σου έχω, διαφωνώ μαζί σου.
Γιατί πρέπει να τιμωρηθεί σκληρά όποιος ονειρεύτηκε ένα καλό ακριβό αυτοκίνητο ;
Για παράδειγμα, γιατί πρέπει να πληρώσει με το αίμα του όποιος αγοράζει σήμερα ένα μεταχειρισμένο Ε46 Μ3ο ;;
Γιατί πρέπει να πληρώνει ακριβά, οποιος θέλει να έχει στην κατοχή του 2,3 η περισσότερα αυτοκίνητα ;;
Τα οδηγεί όλα ταυτόχρονα; Οχι βέβαια ! Ισως τα θέλει για συλλογή. Ισως να τα βλέπει.
Κατα την ταπεινή μου γνώμη, αυτό που πρέπει ι να πληρώνουμε είναι η χρήση και όχι η κατοχή/ ιδιοκτησία.
Ρυπαίνει περισσότερο ένας με αυτοκίνητο 2000 κε που χρησιμοποιεί καθε Κυριακή απο κάποιον με 1000 κε που το χρησιμοποιεί όμως κάθε ημέρα ;;
Αν λοιπόν υπήρχε ένα τέλος κυκλοφορίας συμβολικό πχ 50 ευρώ για καθε όχημα και ο φόρος επιβάρυνε την βενζίνη νομίζω ότι θα ήταν δικαιότερο.
Με την ίδια λογική, που λέει πως πρέπει να υπάρχει ακριβό εισητήριο στα ΜΜΜ για να μην επιβαρύνουν τον κρατικό προυπολογισμό (δηλαδή όλους μας ) αλλά αυτούς που τα χρησιμοποιούν έτσι και στα αυτοκίνητα να πληρώνεις όσα καίς !!!
Bitz (27-12-12), GiannisRob (27-12-12), katsaraios (28-12-12), kostas 325 (27-12-12), kostas1.6 (27-12-12), Kostas_1 (27-12-12), Leonidas_E39 (27-12-12), pilot (27-12-12), Ptboul (27-12-12), S8N (27-12-12), Stamatis (27-12-12), Stathis (27-12-12), Thomelef (27-12-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
