Hilux και τα μυαλα στο μπλεντερ τα Ναβαρα ειναι για τον πετσο. Ψαξτε για μοτερ στα μεταχειρισμενα και αν βρητε α ειστε τυχεροι.
6 Cylinder Furniture
Hilux και τα μυαλα στο μπλεντερ τα Ναβαρα ειναι για τον πετσο. Ψαξτε για μοτερ στα μεταχειρισμενα και αν βρητε α ειστε τυχεροι.
A8hnaios (23-12-12)
Σκουντούφλης
Κολλητέ θέμα χρήσης είναι. Εμάς τόσο ζόρι τραβάει άλλα το προσέχουμε πολύ. Άλλοι που τα έσκιζαν από νωρίς χτύπησαν. Είναι ευαίσθητα και γιαυτό το λόγο θέλουν συχνά λάδια και καλό ζέσταμα. Αν τα τηρεις αυτά δε φοβάσαι τίποτα. Δε μπορεί να σπάσει αν το προσέχεις. Στο χωριό μας έχουμε δύο αυτοκίνητα με 400+ χιλιάδες χιλιόμετρα και δουλεύουν μία χαρά χωρίς κάποιο πρόβλημα. Αν το πάμε έτσι και τα Μ3 για τον π ετσο είναι δα μαρούλια ανοίγουν.Αρχικό μήνυμα απο Leonidas_E39
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη giannis_compact : 23-12-12 στις 00:38
imolarot (23-12-12)
Δεν ξέρω ρε παιδιά αλλα αυτά με τα 133 έχουν αλλάξει πολααααααα μοτέρ.βέβαια κάποια ββγήκαν καλά....αλλΑ από τα 10 που ξέρω εγω τα 7 έχουν αλλαξει κινητήρα και το κακό ξεκινάει απο τα κεφαλαρια.
Στην ουσία ειναι το ίδιο μοτέρ με τΑ 105 αλλΑ εχει ειναι δεκαεξαβαλβιδο και εχει και ηλεκτρονική διαχειριση.
Προτείνω με τα 105 που ειναι ποιο απλό σαν αμαξι.....ειναι ποιο οικομικό στα λεφτα.και γενικΑ δεν χαλαει.
Μετα 105 έχω και εγη απλά ειναι μια αλλη εκδοση 2.7 και οχι 2.5.
Θα ρίξω φωτο μετά....παω να το πλεινω τώρα
Θανοοο, και γω παλι Ζ μοτερ 2,5 θα του ριξω πανω ...το μαμα....
ενοειται ρε......ειναι και ατμοσφαιρικο και δεν παθενει τιποτα..Θανοοο, και γω παλι Ζ μοτερ 2,5 θα του ριξω πανω ...το μαμα....
στα δικα μας μοτερ απλα θελει λιγο προσοχη....ελενχο του τουρμπο και τετοια...καλο ζεσταμα.
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
