Απορίες για αγορά Μ5 Ε60

[friendgr]

Άλλωστε είναι γνωστό ότι το Μ5 Ε60 δεν είναι το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχει βγάλει η εταιρεία.

Ωχ, αυτά πρέπει να μου λέγατε από την αρχή....

Για πείτε....

[Stamatis]

Και αυτό.

μπεζ; εμένα γιατί μου φαίνονται λευκά;

εσωτερικό αστείου του φόρουμ.


Τι σου είπαν?¨

Οτι είναι ελληνικό, φέης λίφτ και έχει πλήρες μπουκ σέρβις και οτι δέχονται έλεγχο μετά απο συννενόηση?

Είναι στις επιλογές σου αυτό το αμάξι ή το ταβάνι σου είναι παρακάτω?

[aristent]

https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3010798/

Αυτό ειναι που έχεις υπόψη σου?

(μαύρο με μπεζ καθίσματα παιδιά..... ορμάτε)

Μαυρο ειναι αλλα ειναι εκρου τα καθισματα(silverstone)!!!

εδω το λινκ:https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3010798/

[friendgr]

εσωτερικό αστείου του φόρουμ.


Τι σου είπαν?¨

Οτι είναι ελληνικό, φέης λίφτ και έχει πλήρες μπουκ σέρβις και οτι δέχονται έλεγχο μετά απο συννενόηση?

Είναι στις επιλογές σου αυτό το αμάξι ή το ταβάνι σου είναι παρακάτω?

φαντάζομαι θα υπήρχε κάποτε καμιά φόλα μαύρο με μπεζ και έχει μείνει σαν benchmark απάτης ε;

Ναι σε γενικές γραμμές αυτά μου είπαν.

Για πείτε , για πείτε να μαθαίνω.

[Stamatis]

Θα το κοιταγα σαν αμαξι.
Δεν ξερω τιποτα για αυτο παραπανω.
Τα αλλα λιγο πολυ ειναι γνωστα εδω και καιρο.
Αυτο ειναι σχετικα φρεσκο στην πιατσα.

Εχουμε δει ως τωρα διχρωμα, με σπασμενους προφυλακτηρες και επισκευη με λαμες, βιβλια σερβις με λαδια κάθε εικοσι χιλιαδες χιλιομετρα, ελληνικα που δεν ηταν ελληνικα κτλ.
Στα διαφορα θρεντ που κουβεντιαζουμε αυτο δεν το εχουμε ακουμπησει.

Οποτε ξεκινα από αυτο εσυ να συνεισφερεις κιολας.

Χρησιμο τιπ

Για να δεις αν εχουμε σχολιασει μια αγγελια ανοιξε τη στο καρ και παρε τον αριθμο της
Μετα κανε αναζητηση στο φορουμ αν εχουμε κουβεντιασει για αυτην με κριτηριο αυτο το νουμερο.


Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk

[friendgr]

Thanks για το tip, αλλά να ρωτήσω κάτι;
να ξεκινήσω εγώ να πω τι; π.χ. είχε ωραίες ζάντες;

Το θέμα είναι να το δει κάποιος ειδήμονας/γνώστης και να ξεκινήσει να γράφει πραγματικά ενδιαφέροντα πράγματα π.χ. είδα πρόβλημα εδώ , είδα πρόβλημα εκεί κλπ.

Πάντως αν κάποιο αμάξι έχει σοβαρά προβλήματα μου φαίνεται απίστευτο ότι δεν θα τα βρουν σε ένα σοβαρό συνεργείο αν το κάνουν φύλλο και φτερό.

Εδώ σε άλλες υποδεέστερες μάρκες και βρίσκουν τα πάντα.

[manos///3]

Thanks για το tip, αλλά να ρωτήσω κάτι;
να ξεκινήσω εγώ να πω τι; π.χ. είχε ωραίες ζάντες;

Το θέμα είναι να το δει κάποιος ειδήμονας/γνώστης και να ξεκινήσει να γράφει πραγματικά ενδιαφέροντα πράγματα π.χ. είδα πρόβλημα εδώ , είδα πρόβλημα εκεί κλπ.

Πάντως αν κάποιο αμάξι έχει σοβαρά προβλήματα μου φαίνεται απίστευτο ότι δεν θα τα βρουν σε ένα σοβαρό συνεργείο αν το κάνουν φύλλο και φτερό.

Εδώ σε άλλες υποδεέστερες μάρκες και βρίσκουν τα πάντα.

Eδω εχω γυρισει ολη την Ελλαδα για το προβλημα του smg και ολοι σηκωνουν τα χερια ψηλα...ασε που δεν υπαρχει διαγνωση γι'αυτο.

Ελπιζω πια στη καλη μου τυχη

[friendgr]

Ωχ.... ένα ένα μου τα λέτε.....

[manos///3]

Χαλια τα bmw, ειδικα τα Μ....







Φιλε μου ολα καλα ειναι , ΟΜΩΣ οταν αγοραζεις οποιοδηποτε μεταχειρισμενο να τα περιμενεις ολα.

[Driver M]

Σαν ένα 535 Ε60 με 300 κάτι ψωράλογα.
Εμένα μου κάνει εντύπωση πάντως που όλοι λένε, να το πάρεις το εργαλείο ράβει.
Είναι σαν όλοι μαζί παρακινούνε ο ένας στον άλλον προς τον γκρεμό.
Όπως είπες Στάθη, άν η συντήρηση + βλάβες του οχήματος δεν σου αλλάζουν το μπάτζετ, τότε παίρνεις Μ5 Ε60.
Άν όχι, παίρνεις κάτι πιο απλό.

Ο φίλος ξεκίνησε με τον δίσκο επειδή είναι ακριβός και μπορεί να είναι χαλασμένος ή να χαλάσει.
Ο δίσκος είναι αναλώσιμο βέβαια και το θεωρώ αδιανόητο κάποιος να προβληματίζεται για το κόστος αναλώσιμων.

Υπολόγισε κανείς ότι σε Μ5 Ε60 ?
- κιβώτιο πάει τουλάχιστον 8+
- διαφορικό πάει τουλάχιστον 3+
- κινητήρας πάει τουλάχιστον 15+

Εγώ έχω οδηγήσει Μ5 Ε60 και το θεωρώ αυτοκίνητο αλλαζονείας (τι να το κάνεις 1900 κιλά σεντάν με 500 άλογα που καίει λάστιχα, ενώ μάλιστα το μόνο σημείο που μπορείς νόμιμα να το τρέξεις είναι στην Γερμανία) θα προτείνω στον φίλο εδώ να βρει ένα 535 Ε60 Μ-Pack και θα το χαρεί πολύ, χωρίς τα υπερβολικά κόστη συντήρησης και επισκευής ενός Μ5 Ε60.
Ο Ν54 έχει δύναμη και ροπή, δεν καίει τόσο πολύ καύσιμο ενώ όλα τα ανταλλακτικά είναι κατά πολύ φθηνότερα από Μ5 Ε60.

Άν πάρεις Μ5 Ε60 θα θυμηθείς αργά ή γρήγορα τι σου έγραψα όταν χαλάσει κάτι και το ποσό θα είναι σίγουρα 4ψήφιο, άν όχι 5ψήφιο.

Kαι για'μένα ο Ν54 αποτελεί τη χρυσή τομή μεταξύ επιδόσεων και συντήρησης, αλλά αν δεν κάνω λάθος η 535 κυκλοφόρησε μόνο στην Αμερική.