Αδήλωτων μετατροπών ... συνέπειες

[doctore]

Αν υπαρχουν κανονικα παραστατικα αγορας κινητηρα, δεν σου κανουν τιποτα απο τα παραπανω. Προφανως οταν βρεθεις με ενα κινητηρα αγνωστου προελευσεως και δεν μπορεις να δικαιολογησεις πως βρεθηκε στο αυτοκινητο ειναι πιθανον να πας αυτοφωρο για να δωσεις εξηγησεις μιας και θεωρεισαι υποπτος κλοπης η κλεπταποδοχης.
Σε εξαιρετικες περιπτωσεις μπορει να γινει επιτοπου κατασχεση αυτοκινητου αλλα μεχρι εκει. Και προφανως αν γινει αυτο το προστιμο για να το παρετε πισω θα ειναι μεγαλο και θα πρπει να επιστρεψετε το αυτοκινητο στην αρχικη του κατασταση.

Αν έχεις παραστατικά για τον κινητήρα και την τοποθέτηση με ημερομηνία ένα,
δύο χρόνια πίσω, γλυτώσεις την κλεπταποδοχή και διώκεσαι για φοροδιαφυγή.

[turbodog]

Αν έχεις παραστατικά για τον κινητήρα και την τοποθέτηση με ημερομηνία ένα,
δύο χρόνια πίσω, γλυτώσεις την κλεπταποδοχή και διώκεσαι για φοροδιαφυγή.

Αλλο ειναι τα παραστατικα αγορας κινητηρα και αλλο το τιμολογιο τοποθετησης κινητηρα στο αυτοκινητο. Το οτι εχεις αγορασει ενα κινητηρα ενα δυο χρονια πριν, δεν σημαινει οτι τον εχεις τοποθετησει τοτε που τον αγορασες. Σε περιπτωση ελεγχου πρεπει οπωσδηποτε να εχεις μαζι σου τα παραστατικα αγορας ωστε να μην θεωρηθεις υποπτος κλοπης/κλεπταποδοχης. Ενα τιμολογιο τοποθετησης κινητηρα απο ενα συνεργειο αυτοκινητων με ημερομηνια λιγες μερες πριν τον ελεγχο δεν ειναι δυσκολο να βρεθει/αποκτηθει. Βεβαια παραμενει ο ελεγχος ΚΤΕΟ και η νομιμη δηλωση του κινητηρα αν επιθυμεις(και αν φυσικα γινεται) η αλλιως η επαναφορα του αυτοκινητου στην αρχικη του κατασταση. Σιγουρα σε αυτην την διαδικασια θα υπαρχουν καποια προστιμα κτλ. αλλα οχι αυτοφορα,φοροδιαφυγες η προσωποκρατησεις.