Οι Σουηδοί σηκώνουν κεφάλι...Volvo S60 Polestar

[Christos2002]

Έχω την αίσθηση πως με το χρήμα από τους Κινέζους να ρέει άφθονο ( και κατά συνέπεια με το...παρόν της εταιρείας διασφαλισμένο ) , οι Σουηδοί έχουν την πολυτέλεια να επικεντρωθούν στην κατασκευή μοντέλων και σε κατηγορίες από τις οποίες μέχρι πρότινος απείχαν.Εξάλλου μετά την πώληση της από την ford στην Geely ( το 2010) , είναι η πλέον ταχέως αναπτυσσόμενη premium φίρμα τόσο στην Ελλάδα όσο και παγκοσμίως.

Οι πωλήσεις της Volvo στην Ελληνική αγορά σημείωσαν αύξηση 56,4% το 2011, σε σχέση με το 2010. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, η Σουηδική μάρκα το 2011 ταξινόμησε στην Ελλάδα 1.445 επιβατικά οχήματα, έναντι 924 οχημάτων το 2010! Εξίσου ή και περισσότερο εντυπωσιακή ήταν η αύξηση του μεριδίου αγοράς της Volvo στην Ελλάδα το 2011. Το συνολικό μερίδιο της Volvo στην Ελληνική αγορά εκτινάχθηκε στο 1,5% τη χρονιά που μας πέρασε, χαρίζοντας στη Volvo τον άτυπο τίτλο της μάρκας με τη μεγαλύτερη άνοδο για το 2011! Είναι χαρακτηριστικό και αξίζει να σημειωθεί, ότι στη χρονιά που έκλεισε η Volvo υπερδιπλασίασε το ποσοστό της σε σχέση με το 2010, όπου κατείχε μερίδιο 0,7%.

Τα ιδιαίτερα καλά νέα για τη Volvo συνεχίζονται όμως και σε διεθνές επίπεδο: το 2011 οι πωλήσεις αυτοκινήτων Volvo ανήλθαν στο εντυπωσιακό σύνολο των 449.255 αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας αύξηση 20,3 % σε σχέση με το αντίστοιχο νούμερο του 2010. Σύμφωνα με τη γλώσσα των αριθμών, η Volvo είναι ξεκάθαρα ο πιο ραγδαία αναπτυσσόμενος κατασκευαστής αυτοκινήτων πολυτελείας. Ο στόχος που έχει θέσει η Volvo για συνολικές πωλήσεις 800.000 αυτοκινήτων το 2020 δείχνει πλέον εφικτός, δεδομένης και της ταχείας ανάπτυξης της εταιρείας στην Κινεζική αγορά.

πηγή:https://www.volvocars.com/gr/top/com...6-5c7695a2b140

Στο πρώτο τρίμηνο της χρονιάς που διανύουμε, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, η Σουηδική μάρκα αύξησε τις πωλήσεις της κατά 27%! Χαρακτηριστικά, η Volvo παρουσίασε τη μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων ανάμεσα στις πρώτες είκοσι μάρκες της Ελληνικής αγοράς. Μάλιστα, η Volvo ήταν η μόνη από τις πολυτελείς μάρκες που είχε να επιδείξει αύξηση πωλήσεων, με τις άμεσες ανταγωνίστριες της – στην premium κατηγορία – να παρουσιάζουν την ίδια περίοδο πτώση που άγγιξε και το 40%. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό ότι η άνοδος της Volvo σημειώνεται σε μία αγορά που διακρίνεται από πτωτικές τάσεις, της τάξης του 32%, με μόλις τέσσερις από τις τριάντα συνολικά μάρκες της αγοράς να παρουσιάζουν αύξηση πωλήσεων το πρώτο τρίμηνο του 2012, σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2011. Διαβάστε περισσότερα στο συνημμένο…


πηγή:https://6thgear.gr/volvo-sales-2012/


Προσωπικά ως φίλος τόσο της BMW όσο και της VOLVO ( για διαφορετικούς λόγους εννοείται...) αμφιβάλλω αν θα καταφέρει ποτέ να κοντράρει την bmw σε παραμέτρους που άπτονται της οδηγικής ευχαρίστησης , εκτός ίσως αν επέστρεφε στην κίνηση πίσω, που υιοθετούσαν τα μοντέλα της εταιρείας προ του '90.Θεωρώ πως η φιλοσοφία των Σουηδών βρίσκεται πολύ πιο κοντά σε αυτήν της AUDI.Εξάλλου με περίφημους 5κύλινδρους turbo κινητήρες και με την εμμονή σε θέματα ασφάλειας ( βλέπε quattro από audi) καθιερώθηκαν και οι δύο στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας...Αν θέλετε αποτελούσαν ανέκαθεν την "σοβαρή" πλευρά της αυτοκίνησης.

Για τους παιχνιδιάρηδες υπήρχε πάντα η BMW!

[Christos2002]

Πέρα από το Volvo s60 Polestar ας μην ξεχνάμε και το αντίστοιχο πρωτότυπο της polestar για το c30.

Έως τώρα η πιο γρήγορη έκδοση του C30 είναι αυτή με τον κινητήρα των 2,5 λίτρων που αποδίδει 230 ίππους. Τώρα όμως η εταιρεία είναι ένα στάδιο πριν την εξέλιξη μιας ακόμη πιο δυνατής όσο και «στημένης» έκδοσης σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα Polestar, και την ιπποδύναμη να αγγίζει έως και τους 400 ίππους!

To τμήμα Polestar δεν είναι άλλο από την ομάδα που προετοιμάζει τις αγωνιστικές εκδόσεις των C30 που παίρνουν μέρος τόσο στο Σκανδιναβικό, όσο και στο πρωτάθλημα World Touring Car Championship (WTCC). Έγκυρες πηγές αναφέρουν ότι η σουηδική εταιρεία έχει σκοπό να κατασκευάσει μια περιορισμένης παραγωγής (μόλις 500 αντίτυπα) έκδοση σε συνεργασία με την Polestar, της οποίας η τιμή στη Μεγάλη Βρετανία θα ξεκινά από τις 50.000 λίρες (όσο κοστίζει εκεί μια BMW M3). Η Volvo μπορεί να μην έχει ανακοινώσει ακόμη επίσημα τα τεχνικά του στοιχεία, όμως σε κάθε περίπτωση να θυμίσουμε ότι το πρωτότυπο απέδιδε 400 ίππους, χρησιμοποιούσε σύστημα τετρακίνησης, καθώς και σύστημα πέδησης της Brembo.

πηγή:www.autotriti.gr

[Christos2002]

https://www.youtube.com/watch?v=r4LKfNkrVgE

https://www.youtube.com/watch?v=0Qv0ye2ucYM