Έτσι ακριβώς.
Και τα Μέγαρα δεν είναι ΤΙΠΟΤΑ.
Στο καρτόδρομο να δεις με τις πατημένες δεξιές κι αριστερές όπου πρέπει να πιάνω τα 1,5-2g όταν έχει γόμα...κι εννοείται με το εξατάχυτο πάνω από 8-10 γύρους με τόση γόμα στο σκέλος ΤΑΠΑ, ΔΕ βγάζω. Κι όταν είναι να βγω από το καρτ θέλω γερανό
![]()
Πάντως σε συζήτηση που είχα με τον Σταμάτη (Κατσίμη, πρέπει να τον γνωρίζετε από τον Alpha που είναι μερικές φορές στο πλευρό του Πουρναράκη να διορθώνει τα λάθη του) ο οποίος έτρεχε με τη Superleague Formula (GP3), με Formula Renault, F3 κι άλλα μου έλεγε ότι το καρτ είναι πολύ πιο κουραστικό από τα μονοθέσια (εδώ πχ δε μπορώ να τα πω "αυτοκίνητα"
) γιατί δεν υπάρχει καθόλου υποβοήθηση ή ανάρτηση. Απλά τα μονοθέσια έχουν διπλάσια νούμερα G που σημαίνει ότι η καταπόνηση στο σώμα είναι απίστευτη.