Όταν ακούω αυτή την ατάκα μου θυμίζει αυτό:Αρχικό μήνυμα απο alexk
Όταν ακούω αυτή την ατάκα μου θυμίζει αυτό:
Nikos
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Προσωπικά περισσότερο με ''ενοχλεί'' όταν αναφέρουν τους οδηγούς ως πιλότους..δεν μπορώ να το δεχτώ με τίποτε!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Προσωπικά περισσότερο με ''ενοχλεί'' όταν αναφέρουν τους οδηγούς ως πιλότους..δεν μπορώ να το δεχτώ με τίποτε!
+1
... τις αεροτομες τις λενε πτερυγια,οδηγουν ενα οχημα που ανηκει στην κατηγορια F,κανουν συνειρμο και νομιζουν οτι μιλανε για αεροπλανα τυπου F16.....
...μεχρι και κοντρα εχουν βαλει:
Bmw Addicted
Eγω πιστευω πως οι σημερινοι οδηγοι ειναι υπεραθλητες και δεν εχουν καμια σχεση με τους παλιους στη ψυχοσυνθεση και στη σωματικη αθληση. Τα χλμ εχουν ανεβει τοσο πολυ ,ειδικα στις στροφες, και οι επιβραδυνσεις ξεπερνουν τα 5 g's.
Ρωτηστε το Νικο ΤΙ καταπονηση δεχεται στο σωμα του μεσα στα Μεγαρα με το καρτ για 20 λεπτα. Πολλαπλασιαστε το επι 2 για 100 λεπτα
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo
Έτσι ακριβώς.Eγω πιστευω πως οι σημερινοι οδηγοι ειναι υπεραθλητες και δεν εχουν καμια σχεση με τους παλιους στη ψυχοσυνθεση και στη σωματικη αθληση. Τα χλμ εχουν ανεβει τοσο πολυ ,ειδικα στις στροφες, και οι επιβραδυνσεις ξεπερνουν τα 5 g's.
Ρωτηστε το Νικο ΤΙ καταπονηση δεχεται στο σωμα του μεσα στα Μεγαρα με το καρτ για 20 λεπτα. Πολλαπλασιαστε το επι 2 για 100 λεπτα
Και τα Μέγαρα δεν είναι ΤΙΠΟΤΑ.
Στο καρτόδρομο να δεις με τις πατημένες δεξιές κι αριστερές όπου πρέπει να πιάνω τα 1,5-2g όταν έχει γόμα...κι εννοείται με το εξατάχυτο πάνω από 8-10 γύρους με τόση γόμα στο σκέλος ΤΑΠΑ, ΔΕ βγάζω. Κι όταν είναι να βγω από το καρτ θέλω γερανό
Πάντως σε συζήτηση που είχα με τον Σταμάτη (Κατσίμη, πρέπει να τον γνωρίζετε από τον Alpha που είναι μερικές φορές στο πλευρό του Πουρναράκη να διορθώνει τα λάθη του) ο οποίος έτρεχε με τη Superleague Formula (GP3), με Formula Renault, F3 κι άλλα μου έλεγε ότι το καρτ είναι πολύ πιο κουραστικό από τα μονοθέσια (εδώ πχ δε μπορώ να τα πω "αυτοκίνητα"
) γιατί δεν υπάρχει καθόλου υποβοήθηση ή ανάρτηση. Απλά τα μονοθέσια έχουν διπλάσια νούμερα G που σημαίνει ότι η καταπόνηση στο σώμα είναι απίστευτη.
Nikos
πιο κουραστικο απο ποια μονοθεσια δεν μας ειπες.
Σωστό.
Ο Σταμάτης εννοεί από αυτά με τα οποία έχει τρέξει, δηλαδή F3, GP3, Formula Renault.
Sent from my iPhone 4S using Tapatalk
Nikos
αυτοκινητα δηλαδη.
πες το να συννενοηθουμε...
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Σίγουρα οι οδηγοί της F1 έχουν τρομερή φυσική κατάσταση και οι απαιτήσεις είναι τεράστιες... υπόψιν όμως οτι τα g δεν έχουν απολύτως καμιά σχέση με αυτά των αεροσκαφών!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
BILL007 (26-10-12)
F@ck the facts
Ωραία και η σημερινή παράσταση στο θέατρο της F1 στην ζέστη της Μαλαισίας.
Πούλησε ο Γουέμπερ την 1η θέση στον Φέτελ και ο Ροσμπεργκ την 3η στον Χάμιλτον.
Σαν κηδεία ήταν η ατμόσφαιρα στην απονομή. Άξιο προσοχής οι ματιές που έριχνε ο Φέτελ στον Χόρνερ και Γουέμπερ.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
Azurius (24-03-13), BILL007 (26-03-13), giannis_compact (24-03-13), nikos1400 (24-03-13)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
