Αγορα Ε90 !

**Cobalt** · 18-10-12, 15:50

Αρχικό μήνυμα απο Christos 330

Φιλος μου εχει c σαν το δικο σου και 320 ε92 . . .

Το c μου λεει καταπινει δεν χαριζει εν σχεση με το 320 . . .

Ε200 (που έχει και πιο βαρύ αμάξωμα) είναι πιο οικονομικό από 320 πάντως
ίσως να παίζει ρόλο η ροπή λόγω compressor

**Vassilis ///M** · 18-10-12, 15:57

Αρχικό μήνυμα απο Christos 330

Φιλος μου εχει c σαν το δικο σου και 320 ε92 . . .

Το c μου λεει καταπινει δεν χαριζει εν σχεση με το 320 . . .

Λόγο του comρressor καταπίνει τόσο πολύ....Το έχω ακούσει απο πολλούς....

**Driver M** · 18-10-12, 16:06

Αρχικό μήνυμα απο Cobalt

Ε200 (που έχει και πιο βαρύ αμάξωμα) είναι πιο οικονομικό από 320 πάντως
ίσως να παίζει ρόλο η ροπή λόγω compressor

Mε τίποτα.

Η 320 με Ν46Β20 είναι οικονομικότατη από πλευράς κατανάλωσης και η e.d. είναι ακόμα περισσότερο, απλά έχει τα κλασικά θέματα με πολλαπλασιαστές, μπεκ κλπ που για'μένα αποτελεί λίγο ρίσκο σαν επιλογή.

**GanKostas-E90** · 18-10-12, 16:14

Αρχικό μήνυμα απο Driver M

Mε τίποτα.

Η 320 με Ν46Β20 είναι οικονομικότατη από πλευράς κατανάλωσης και η e.d. είναι ακόμα περισσότερο, απλά έχει τα κλασικά θέματα με πολλαπλασιαστές, μπεκ κλπ που για'μένα αποτελεί λίγο ρίσκο σαν επιλογή.

Κατα 1ον εχει ανακληση για πολλαπλασιαστες και κατα 2ον νομιζω πως δεν υπαρχει διαφορα μεταξυ e.d με του αλλου αυτη υπαρχει μονο στα χαρτια ετσι νομιζω ταπεινη μου αποψη

Και για τα ΜΒ υπαρχει θεμα με τους εγκεφαλους και με πολλαπλασιαστες για το 2ο το ξερω σιγουρα για το 1ο το εχω ακουσει

**Vasilis** · 18-10-12, 16:21

επιτρεψτε μου να πω οτι το κομπρεσσερ ειναι οτι καλυτερο για ενα αυτοκινητο!

σαφως κ εχει περισσοτερη καταναλωση αλλα σου δινει την δυνατοτητα να ''χαρεις'' λιγο παραπανω το αυτοκινητο σου...ΟΤΑΝ εσυ θες!
το αντιθετο συνεπαγεται οτι ΔΕΝ καις παραπανω ΟΤΑΝ θελεις αλλα ΔΕΝ μπορεις να ''χαρεις'' τα προταιρηματα του!!!

**deepBLUE** · 18-10-12, 16:23

Αρχικό μήνυμα απο Vasilis

επιτρεψτε μου να πω οτι το κομπρεσσερ ειναι οτι καλυτερο για ενα αυτοκινητο!

σαφως κ εχει περισσοτερη καταναλωση αλλα σου δινει την δυνατοτητα να ''χαρεις'' λιγο παραπανω το αυτοκινητο σου...ΟΤΑΝ εσυ θες!
το αντιθετο συνεπαγεται οτι ΔΕΝ καις παραπανω ΟΤΑΝ θελεις αλλα ΔΕΝ μπορεις να ''χαρεις'' τα προταιρηματα του!!!

Μη νομιζεις πως η διαφορα καταναλωσης ειναι τεραστια με κομπρεσερ τουλαχιστον με αυτα που φοραμε εμεις.

**Driver M** · 18-10-12, 16:36

Αρχικό μήνυμα απο GanKostas-E90

Κατα 1ον εχει ανακληση για πολλαπλασιαστες και κατα 2ον νομιζω πως δεν υπαρχει διαφορα μεταξυ e.d με του αλλου αυτη υπαρχει μονο στα χαρτια ετσι νομιζω ταπεινη μου αποψη

Και για τα ΜΒ υπαρχει θεμα με τους εγκεφαλους και με πολλαπλασιαστες για το 2ο το ξερω σιγουρα για το 1ο το εχω ακουσει

Aνάκληση υπάρχει αλλά έχουν ακουστεί για θέματα και με τους νέους πολλαπλασιαστές.
Σίγουρα λιγότερα από πριν όμως.

Ως προς τη διαφορά, τι εννοείς?
Είναι 2 τελείως διαφορετικοί κινητήρες και ο Ν46Β20 αποδεδειγμένα είναι από τους πιο αξιόπιστους 4κυλινδρους που έχει βγάλει η bmw, χωρίς τα θέματα που παρουσιάζουν οι e.d.
Αλλά ας μη βγαίνουμε off.

**mark e92** · 18-10-12, 18:15

Μην πας πανω απο 1,8 βρες ενα Α4 η Passat CC με πιο λιγα χλμ και εισαι οκ! Για 316 μη κοιτας

**Vasilis** · 18-10-12, 18:49

Ουπς!

Γιατι τοσο αρνητικος στο 316;;;

Sent from my iPhone using Tapatalk

**Z4 DCT** · 18-10-12, 19:09

Αρχικό μήνυμα απο Vasilis

Ουπς!

Γιατι τοσο αρνητικος στο 316;;;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Θα εχει καεί.....θα του εριξε κανενα καμια κολόνα και το φυσάει....

Θέμα: Αγορα Ε90 !

Εργαλεία Θεμάτων

Display

The Following User Says Thank You to Vasilis For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to deepBLUE For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Driver M For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to mark e92 For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Z4 DCT For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές