BMW Z3 roadster 3.0i / The supercharger project

[Monsta]

γιορ ντρημ ιζ δε αδερς ναητμερ. ( μπικοζ οφ δε λιπτον ιτ γουιλ τρητ το δε κομπετισιον)

Ντου νοτ ασκ γιορ ζεντ γουοτ ιτ καν ντου φορ γιου. Ασκ γιορσελφ γουατ καν γιου ντου του γιορ ζεντ.

Ρηντ μαη λιπς, αη ντιντ νοτ ενυχαου ετζακιουλεητεντ ον μισις λεβινσκι ( οχι αυτο ηταν απο αλλη επιχη της αμερικανικης ιστοριας).

Α ΧΑ ΧΑ ΧΑ γελάω σα βλάκας και η γυναίκα μου με κοιτάει καλά καλά!


Α ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΧΑ ΞΑΝΑ!!!!

PS: Sorry for the off-topic

A XA XA XA XA XA XA XA XA XA XA

[VanVIC]

Σήμερα μπήκε βολάν απο Μ5Ε34 (το ελαφρύ του 3.6) και το αντίστοιχο set δίσκου-πλατώ.

Το βολάν έχει το μισό βάρος (5,7kg) σε σχέση με το εργοστασιακό του Ζ3 (11,2kg). Θεωρητικά αυτή η "αναβάθμιση" βελτιώνει σημαντικά το στροφάρισμα.

Για την μικρή διαδρομή απο το συνεργείο μέχρι το γραφείο μέσω παραλιακής, δεν εντοπίσθηκε κανένα "θέμα" με το πόσο γρήγορα πέφτουν οι στροφές στο άφημα του γκαζιού.
Οταν όμως πατάς γκάζι...

Ας ελπίσουμε οτι το μικρότερο βάρος του Ζ3 σε σχέση με το Μ5Ε34 θα βοηθήσουν στο να "κρατήσει" το set δίσκου-πλατώ την παραπάνω δύναμη.
Πάντως οφείλω να ομολογήσω οτι ο συμπλέκτης δεν είναι καθόλου βαρύς, τουλάχιστον σε σχέση με τον εργοστασιακό.
Το γράφω αυτό γιατί στην συζήτηση που είχα και στην αρχική μου επιλογή να βάλω το αντίστοιχο set της Sachs Performance (πάλι για το Μ5), οι μηχανικοί μου έλεγαν οτι θα είναι πολύ βαρύς (ο συμπλέκτης) και το αυτοκίνητο θα γινόταν "δυσκολο" και πολύ κουραστικό, ειδικά μέσα στην πόλη.

Αααντε να δούμε...

[Panos 316T]

Σήμερα μπήκε βολάν απο Μ5Ε34 (το ελαφρύ του 3.6) και το αντίστοιχο set δίσκου-πλατώ.

Το βολάν έχει το μισό βάρος (5,7kg) σε σχέση με το εργοστασιακό του Ζ3 (11,2kg). Θεωρητικά αυτή η "αναβάθμιση" βελτιώνει σημαντικά το στροφάρισμα.

Για την μικρή διαδρομή απο το συνεργείο μέχρι το γραφείο μέσω παραλιακής, δεν εντοπίσθηκε κανένα "θέμα" με το πόσο γρήγορα πέφτουν οι στροφές στο άφημα του γκαζιού.
Οταν όμως πατάς γκάζι...

Ας ελπίσουμε οτι το μικρότερο βάρος του Ζ3 σε σχέση με το Μ5Ε34 θα βοηθήσουν στο να "κρατήσει" το set δίσκου-πλατώ την παραπάνω δύναμη.
Πάντως οφείλω να ομολογήσω οτι ο συμπλέκτης δεν είναι καθόλου βαρύς, τουλάχιστον σε σχέση με τον εργοστασιακό.
Το γράφω αυτό γιατί στην συζήτηση που είχα και στην αρχική μου επιλογή να βάλω το αντίστοιχο set της Sachs Performance (πάλι για το Μ5), οι μηχανικοί μου έλεγαν οτι θα είναι πολύ βαρύς (ο συμπλέκτης) και το αυτοκίνητο θα γινόταν "δυσκολο" και πολύ κουραστικό, ειδικά μέσα στην πόλη.

Αααντε να δούμε...

τι να δούμε ;;;
τώρα είναι που δεν θα προλαβαίνουμε να δούμε!

[chief]

Σήμερα μπήκε βολάν απο Μ5Ε34 (το ελαφρύ του 3.6) και το αντίστοιχο set δίσκου-πλατώ.

Το βολάν έχει το μισό βάρος (5,7kg) σε σχέση με το εργοστασιακό του Ζ3 (11,2kg). Θεωρητικά αυτή η "αναβάθμιση" βελτιώνει σημαντικά το στροφάρισμα.

Για την μικρή διαδρομή απο το συνεργείο μέχρι το γραφείο μέσω παραλιακής, δεν εντοπίσθηκε κανένα "θέμα" με το πόσο γρήγορα πέφτουν οι στροφές στο άφημα του γκαζιού.
Οταν όμως πατάς γκάζι...

Ας ελπίσουμε οτι το μικρότερο βάρος του Ζ3 σε σχέση με το Μ5Ε34 θα βοηθήσουν στο να "κρατήσει" το set δίσκου-πλατώ την παραπάνω δύναμη.
Πάντως οφείλω να ομολογήσω οτι ο συμπλέκτης δεν είναι καθόλου βαρύς, τουλάχιστον σε σχέση με τον εργοστασιακό.
Το γράφω αυτό γιατί στην συζήτηση που είχα και στην αρχική μου επιλογή να βάλω το αντίστοιχο set της Sachs Performance (πάλι για το Μ5), οι μηχανικοί μου έλεγαν οτι θα είναι πολύ βαρύς (ο συμπλέκτης) και το αυτοκίνητο θα γινόταν "δυσκολο" και πολύ κουραστικό, ειδικά μέσα στην πόλη.

Αααντε να δούμε...

με θορυβο απο το βολαν πως παει Βαγγελη?

[deepBLUE]

με θορυβο απο το βολαν πως παει Βαγγελη?

Δε κανει θορυβο και ειναι και πολυ βατο γενικα !!

[VanVIC]

με θορυβο απο το βολαν πως παει Βαγγελη?

Ειδικά στο θόρυβο, δεν έχω καταλάβει καμιά διαφορά σε σχέση με πρίν.

Υ.Γ. Ο Στράτος μου είπε τα καλύτερα για τον chief...

[VanVIC]

Mε την αλλαγή των μπέκ (μπήκαν του TS3 spec) και της νέας τροχαλίας (απο 82mm σε 80mm για 8,75 psi) έγινε και ο σχετικός επαναπρογραμματισμός και βγήκαν τα αποτελέσματα που αποτυπώνονται στην κάτωθι επισυναπτόμενη δυναμομέτρηση (οι λεπτές γραμμές αποτυπώνουν την κατάσταση με 8,25psi και τα προηγούμενα μπέκ).

Ουσιαστικά, απο την αυξηση της πίεσης κατά 0,5psi φαίνεται να ήρθαν (αναλόγως RPM) επιπλέον 15-20 ίπποι και 1-1,5 κιλά ροπής με AFR μεταξύ 11,5 και 12,3.
Θα μπορούσα να ζητήσω τροχαλία 79mm για 9psi αλλά δίστασα.
Οψόμεθα που λέει κι ο Στάθης...

Απο παράβλεψή μου, ξέχασα να αντικαταστήσω αντίστοιχα και τον ιμάντα των τροχαλιών (και εκείνης που κινεί και τον κομπρέσορα) όπως κάνει και η ESS όταν αναβαθμίζει απο TS2 σε TS2+ και μετά από λίγο "καργάρισμα" σε μια καταδίωξη (μετά την προχθεσινή μας συνάντηση στου tamtam) ο ιμάντας με "πούλησε".
Ευτυχώς επισκευάστηκε άμεσα και όλα καλά και ΔΥΝΑΤΑ !

Επόμενη στάση, πιστόνια και μπιέλες και τροχαλία... 63mm για 15psi
Stay tuned & enjoy

[Stefanos_Cool]

Mε την αλλαγή των μπέκ (μπήκαν του TS3 spec) και της νέας τροχαλίας (απο 82mm σε 80mm για 8,75 psi) έγινε και ο σχετικός επαναπρογραμματισμός και βγήκαν τα αποτελέσματα που αποτυπώνονται στην κάτωθι επισυναπτόμενη δυναμομέτρηση (οι λεπτές γραμμές αποτυπώνουν την κατάσταση με 8,25psi και τα προηγούμενα μπέκ).

Ουσιαστικά, απο την αυξηση της πίεσης κατά 0,5psi φαίνεται να ήρθαν (αναλόγως RPM) επιπλέον 15-20 ίπποι και 1-1,5 κιλά ροπής με AFR μεταξύ 11,5 και 12,3.
Θα μπορούσα να ζητήσω τροχαλία 79mm για 9psi αλλά δίστασα.
Οψόμεθα που λέει κι ο Στάθης...

Απο παράβλεψή μου, ξέχασα να αντικαταστήσω αντίστοιχα και τον ιμάντα των τροχαλιών (και εκείνης που κινεί και τον κομπρέσορα) όπως κάνει και η ESS όταν αναβαθμίζει απο TS2 σε TS2+ και μετά από λίγο "καργάρισμα" σε μια καταδίωξη (μετά την προχθεσινή μας συνάντηση στου tamtam) ο ιμάντας με "πούλησε".
Ευτυχώς επισκευάστηκε άμεσα και όλα καλά και ΔΥΝΑΤΑ !

Επόμενη στάση, πιστόνια και μπιέλες και τροχαλία... 63mm για 15psi
Stay tuned & enjoy

Θέλω βόλτα...

Τώρα!

[skandalis447]

Το αμαξι ειναι παντου αισθητα καλυτερο...απλα εντυπωσιακο...το ζητημα απλα ειναι να εχει ξεκαθαρισει μεσα του ο Βαγγελης οτι απο εδω και περα χρειαζεται οπωσδηποτε εντοσθια...Για να εχει το κεφαλι του ησυχο...Ουτε για αστειο 79χλ τροχαλια...