Για μένα αρκεί που έχει τον κινητήρα με το πιο άγριο και υψηλό στροφάρισμα, την απόκριση,τα μεγαλύτερα φρένα και το πιο κοντό διαφορικό.

(άσε που έχει και το ανάγυφο Limited edition στο start stop)

αυτά και μόνο τόσο σε αίσθηση αλλά και σε επιδόσεις την κάνουν να διαφέρει κατα πολύ απο την τότε 320 αλλά και απο την 320 με τα 170.

ο εξοπλισμός είναι θέμα ιδιοκτήτη και δεν τον υπολογίζω... παρόλο που στην δικία μου περίπτωση ο επιπλεόν εξοπλισμός αγγίζει τις 10.000 Ευρώ