Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 10 of 31

Thread: αγορά 520 e39 supercharger ac schnitzer

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Join Date
    Mar 2012
    Location
    Thessaloniki
    Ηλικία
    34
    Posts
    7
    Thanked
    0
    Rides
    0

    Default αγορά 520 e39 supercharger ac schnitzer

    Καλησπέρα! Ειμαι καινούριος στο forum και θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση... Σκέφτομαι σοβαρά να ανταλλάξω το Audi A4 B6 1.6 που έχω για μια 520 2.0 Ac Schnitzer Supercharger μοντέλο 12/02. Μήπως ξέρει κανείς άν αξίζει η ανταλλαγή; Και μήπως κάποιος έχει κάποια γνώμη για την συγκεκριμένη bmw, αν έχει βγάλει προβλήματα, αν λόγω βάρους δεν "τραβάει" κλπ...
    Η Bmw είναι εδώ: https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2287628/
    Ευχαριστώ!

  2. #2
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    Α.Ηλιουπολη
    Posts
    9,959
    Thanked
    27412
    Rides
    2

    Default

    Quote Originally Posted by george a4 View Post
    Καλησπέρα! Ειμαι καινούριος στο forum και θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση... Σκέφτομαι σοβαρά να ανταλλάξω το Audi A4 B6 1.6 που έχω για μια 520 2.0 Ac Schnitzer Supercharger μοντέλο 12/02 .
    Η Bmw είναι εδώ: https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2287628/
    Ευχαριστώ!
    Αυτοκίνητο - Λιμουζίνα/Sedan
    Χιλιόμετρα:
    115.000 χμ
    Κυβικά:
    2.000 cc
    Ίπποι:
    211 bhp
    Χρονολογία
    1 / 2003


    περνα κ απο δω>> https://www.bmwfans.gr/forum/forumdi...sc&daysprune=1
    Last edited by A8hnaios; 14-08-2012 at 01:23.



    ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΡΟΛΟΙ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΡΕΟΥΣ


    Current World Population Clock

    U.S.National Debt Clock



    Always we need a ballance between the car and the woman as a perfect man dream!

  3. #3
    Join Date
    Mar 2012
    Location
    Thessaloniki
    Ηλικία
    34
    Posts
    7
    Thanked
    0
    Rides
    0

    Default

    βλέπω διόρθωσες την ημερομηνία...καλά έκανες. Απλώς αυτός που την έχει στο μαγαζί του έγραψε στην αγγελία 1/2003, αλλά όταν πήγα να τη δώ λέει είναι κανονικά στο δεύτερο δεκαήμερο του δεκέμβρη του 2002, και γι' αυτό θεωρητικά το θεωρεί 2003 .

  4. #4
    Join Date
    May 2010
    Location
    Χανιά
    Posts
    6,372
    Thanked
    7555
    Rides
    2

    Default

    δυστυχως δεν εχω οδηγησει,
    αλλα γενικως το Ε39 θεωρειται Αμαξαρα.
    ειχε βγει αυτοκινητο της χρονιας καποια στιγμη, και απο πολλους
    θεωρειται απο τα καλυτερα αυτοκινητα που εχουνε βγει ποτέ.

    ψαξε στο "αυτοκινητα μελων" για τις εντυπωσεις του Leonidas_E39 που το πηρε σχετικα προσφατα.


    το θεμα ειναι βεβαια η συγκεκριμενη περιπτωση που βρηκες.
    αν δεν κανω λαθος το κιτακι της schnitzer με τον κομπρεσσορα ειχε "θεματα"...

    υγ. το Αουντι να το αλλαξεις !
    Last edited by nikos1400; 14-08-2012 at 07:33.
    _____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________

    RTFM


  5. The Following 2 Users Say Thank You to nikos1400 For This Useful Post:

    george a4 (14-08-2012), Leonidas_E39 (14-08-2012)

  6. #5
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    48
    Posts
    4,076
    Thanked
    7450
    Rides
    1

    Default

    Συμφωνα με αυτο ειναι με εκδοση αδειας το 2002 αλλα ενας ελεγχος με τα τελευταια 7 ψηφια στο realoem θα δειξει την ακριβη ημερομηνια παραγωγής.

    Θέλει προσοχη στον έλεγχο ο κομπρεσσορας μιας και εχουν ακουστει διάφορα θεματακια.

    Με πρωτη ματια δεν μου μοιάζει για facelift που επρεπε να ειναι λόγω ημερομηνιας , αλλα για profacelift με αλλαγμένα φανάρια.

    Οσο για τις ζημιες που βγάζει δεν ειναι κατι το ιδιαιτερο και πανω απ' ολα δεν χρειαζεσαι μια περιουσια για να τις επισκευάσεις.

    Δεν ξέρω πως παει με το κιτ του κομπρεσσορα αλλα το δικο μου που εχει 150 αλογα μια χαρα κινηται στον δρομο και με πολλή καλή κατανάλωση σε ταξίδια.

    Και κάτι τελευταίο πριν το πάρεις πολύ καλό ελεγχο σε κάποιο συνεργείο εμπιστοσύνης .

    Φιλίκα Λεωνίδας .

  7. The Following 3 Users Say Thank You to Leonidas_E39 For This Useful Post:

    george a4 (14-08-2012), Ptboul (14-08-2012), Thomelef (18-08-2012)

  8. #6
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Θεσσαλονικη
    Ηλικία
    48
    Posts
    4,076
    Thanked
    7450
    Rides
    1

    Default

    Αυτο για παραδειγμα ειναι facelift και αυτοκινητο πρωην συναδέλφου μου https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2216818/ το ειχα δει περισυ που εψαχνα για το δικο μου αλλα δεν το πηρα γιατι δεν ειχε οροφη

  9. The Following User Says Thank You to Leonidas_E39 For This Useful Post:

    S8N (20-08-2012)

  10. #7
    Join Date
    Dec 2009
    Posts
    13,133
    Thanked
    23242
    Rides
    0

    Default

    Αυτοματο ειναι, κοκκινα δυσκολο να εχει δουλεψει.
    Ο κομπρεσορας αν ειναι συντηρημενος καλα, δεν εχει θεμα.
    Τα χιλιομετρα ειναι λιγα αν ειναι αληθινα.

    Δεν μου αρεσει για καποιο λογο το φτερο.
    Δεν ξερω γιατι.

    Αυτα.

  11. The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    BILL007 (14-08-2012)

  12. #8
    Join Date
    Mar 2012
    Location
    Thessaloniki
    Ηλικία
    34
    Posts
    7
    Thanked
    0
    Rides
    0

    Default

    Quote Originally Posted by Stamatis View Post
    Αυτοματο ειναι, κοκκινα δυσκολο να εχει δουλεψει.
    Ο κομπρεσορας αν ειναι συντηρημενος καλα, δεν εχει θεμα.
    Τα χιλιομετρα ειναι λιγα αν ειναι αληθινα.

    Δεν μου αρεσει για καποιο λογο το φτερο.
    Δεν ξερω γιατι.

    Αυτα.
    Τι έχει το φτερό του???

  13. #9
    Join Date
    Dec 2009
    Posts
    13,133
    Thanked
    23242
    Rides
    0

    Default

    Quote Originally Posted by george a4 View Post
    Τι έχει το φτερό του???
    Κάτι δεν μου αρέσει στο φτερό, το πως κάθεται με τον προφυλακτήρα, μια διαφορά στο χρώμα και τα φανάρια που είναι απο το επόμενο μοντέλο.
    Χωρίς να θέλω να πώ κακό για τον άνθρωπο που το πουλάει, τον οποίο και δεν ξέρω και δεν αμφισβητώ τον επαγγελματισμό του, πιστεύω πρέπει να ψάξεις κάποια παλιότερη στούκα μπροστά.
    Μπορεί να είναι κάτι πολύ απλό και ανάξιο λόγου (πχ φρέναρε αργά και το τσαλάκωσε, με αποτέλεσμα να αλλάξει κάποια πράγματα) η μπορεί να είναι κάποια χοντρή σφαλιάρα.
    Κατά τα άλλα δείχνει απο τις φωτογραφιες καλό αμάξι.

    Τα χιλιόμετρα μπορεί να είναι και ΟΚ, υπάρχουν αμάξια που πραγματικά κάνουν ελάχιστα χιλιόμετρα. (εγώ πχ με το bmw, έχω κάνει 2.600 τα τελευταία τρία χρόνια, δηλαδή τρίχες).

  14. The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    george a4 (14-08-2012)

  15. #10
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    ΚΙΛΚΙΣ
    Ηλικία
    52
    Posts
    900
    Thanked
    1109
    Rides
    0

    Default

    απο οτι γνωριζω εγω,απο το 2002 μεχρι και που τελειωσε η παραγωγη του ε39 το 2003 (ακριβως πιους μηνες δεν ξερω),εβγαινε με 2200 κυβικα και οχι με 2000 (για το 520 μιλαμε φυσικα).
    εγω παλι με τη σειρα μου θα σου πω μακρυα απο κομπρεσερατο ε39......
    και ψαξε για τον κινητηρα με τα 2200 που βγαζει 170 αλογα,σε αντιθεση με τον αλλον με τα 2000 κυβικα και 150 αλογα.....αν φυσικα σε ανδιαφερουν οι καλυτερες επιδοσεις.....
    αλλα και με τα 150......μια χαρα ειναι!!!!
    τωρα σαν αμαξι το 39αρι,ειναι ενα ταξιδιαρικο οχημα με το οποιο κανεις πχ 1.000χλμ--κατεβαινεις και πας για καφε,σαν να εκανες 100....
    το ειχα σχεδον 5 χρονια σε ντιζελ.
    αυτα απο εμενα!!!!
    αυτο ειχα.....https://tsiligaridis.car.gr/cars/view/2471655/
    Last edited by individual; 14-08-2012 at 08:42.

  16. The Following 2 Users Say Thank You to individual For This Useful Post:

    Leonidas_E39 (14-08-2012), nikos valvetronic (20-08-2012)

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
BACK TO TOP